asahi.com（朝日新聞社）：ＳＬ「Ｃ６１」復活 ２０１１年春、群馬で営業運転 - 社会
復元されるＣ６１形蒸気機関車＝群馬県伊勢崎市の華蔵寺公園遊園地（ＪＲ東日本提供） ＪＲ東日本は８日、Ｃ６１形蒸気機関車（ＳＬ）を復元し、２０１１年春から群馬県で営業運転を始めると発表した。同型は１９４７年から３年間に３３両製造されただけで国内には３両しか現存しない。このうち、同県伊勢崎市の遊園地で３５年間にわたって展示されていた１両を復元する。 ＪＲ東によると、Ｃ６１は「デゴイチ」の愛称で知られたＤ５１形の部品を再利用し、「貴婦人」と呼ばれたＣ５７形の台車をベースに製造された大型旅客用機関車。東北初の特急「はつかり」を牽引（けんいん）した名機関車として知られ、営業運転では７４年の日豊線（宮崎県など）を最後に姿を消した。 復元されるＣ６１は４９年７月製造の２０号機。７３年８月の引退まで東北、奥羽、常磐の各線などで活躍し、地球７０周分に当たる約２８７万キロを走った。７４年１月から伊勢崎市
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