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東神奈川ランプにUターンで進入するようなルート設定が一番悪い ルート外れた後報告や停車せず知らない道漫然と進むのはプロとして明らかに失格 報告も嫌ならUターン標識のその場でハザード焚いて鬼ターンすべきだ
tsutsumi154 のブックマーク 2019/09/08 10:23
【京急事故】「主犯は運転手でもなく京急でもなく、狭まる道幅と標識では」事故現場の道を知る人たちが解説「地元民でもトラップ過ぎて泣ける」東神奈川ランプにUターンで進入するようなルート設定が一番悪い ルート外れた後報告や停車せず知らない道漫然と進むのはプロとして明らかに失格 報告も嫌ならUターン標識のその場でハザード焚いて鬼ターンすべきだ2019/09/08 10:23
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togetter.com2019/09/07
あびる @abix82 ワイは京急の事故の主犯はコイツらやと思っとるよ… この右折レーンで右折すると、あの踏切に一直線。しかもアリジゴクのように少しずつ道幅が狭まっていく。 pic.twitter.com/p2lSuJ1t0f 2019-09-...
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東神奈川ランプにUターンで進入するようなルート設定が一番悪い ルート外れた後報告や停車せず知らない道漫然と進むのはプロとして明らかに失格 報告も嫌ならUターン標識のその場でハザード焚いて鬼ターンすべきだ
tsutsumi154 のブックマーク 2019/09/08 10:23
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【京急事故】「主犯は運転手でもなく京急でもなく、狭まる道幅と標識では」事故現場の道を知る人たちが解説「地元民でもトラップ過ぎて泣ける」
togetter.com2019/09/07
あびる @abix82 ワイは京急の事故の主犯はコイツらやと思っとるよ… この右折レーンで右折すると、あの踏切に一直線。しかもアリジゴクのように少しずつ道幅が狭まっていく。 pic.twitter.com/p2lSuJ1t0f 2019-09-...
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