中国も欧州も全車両EV化は不可能だと気づいて今更水素シフトなんだろうけど。水素燃料てCO2排出量的にはどうなんだろうな。一括回収できるだけマシなんかな。

smicho のブックマーク 2020/12/20 00:55

<blockquote class="hatena-bookmark-comment"><a class="comment-info" href="https://b.hatena.ne.jp/entry/4695764627572306722/comment/smicho" data-user-id="smicho" data-entry-url="https://b.hatena.ne.jp/entry/s/car.watch.impress.co.jp/docs/news/1296023.html" data-original-href="https://car.watch.impress.co.jp/docs/news/1296023.html" data-entry-favicon="https://cdn-ak2.favicon.st-hatena.com/64?url=https%3A%2F%2Fcar.watch.impress.co.jp%2Fdocs%2Fnews%2F1296023.html" data-user-icon="/users/smicho/profile.png">自工会 豊田章男会長 、カーボンニュートラルと電動化を語る 「自動車産業はギリギリのところに立たされている」</a><br><p style="clear: left">中国も欧州も全車両EV化は不可能だと気づいて今更水素シフトなんだろうけど。水素燃料てCO2排出量的にはどうなんだろうな。一括回収できるだけマシなんかな。</p><a class="datetime" href="https://b.hatena.ne.jp/smicho/20201220#bookmark-4695764627572306722"><span class="datetime-body">2020/12/20 00:55</span></a></blockquote><script src="https://b.st-hatena.com/js/comment-widget.js" charset="utf-8" async></script>

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