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日勤教育的手法は問題かつ効果が薄いのはもう周知の事実だが、事故原因は制御装置の更新設置ができていなかったことだ。ヒューマンエラーはなくせないのだから、自動運転制御にシフトしていくだろう
meganeya3 のブックマーク 2024/04/26 10:16
事故の背景、JR西の「日勤教育」 乗務員を萎縮させた悪習はいま | 毎日新聞日勤教育的手法は問題かつ効果が薄いのはもう周知の事実だが、事故原因は制御装置の更新設置ができていなかったことだ。ヒューマンエラーはなくせないのだから、自動運転制御にシフトしていくだろう2024/04/26 10:16
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mainichi.jp2024/04/25
乗客106人と運転士が死亡したJR福知山線の脱線事故から25日で19年となった。事故の背景には「日勤教育」と呼ばれるJR西日本の乗務員に対する懲罰的な研修があったとされ、ミスを責め立てる企業体質が厳しく問われ...
11 人がブックマーク・3 件のコメント
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日勤教育的手法は問題かつ効果が薄いのはもう周知の事実だが、事故原因は制御装置の更新設置ができていなかったことだ。ヒューマンエラーはなくせないのだから、自動運転制御にシフトしていくだろう
meganeya3 のブックマーク 2024/04/26 10:16
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事故の背景、JR西の「日勤教育」 乗務員を萎縮させた悪習はいま | 毎日新聞
mainichi.jp2024/04/25
乗客106人と運転士が死亡したJR福知山線の脱線事故から25日で19年となった。事故の背景には「日勤教育」と呼ばれるJR西日本の乗務員に対する懲罰的な研修があったとされ、ミスを責め立てる企業体質が厳しく問われ...
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