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“JR西は日勤教育の見直しに着手。16年から遅延や速度超過などのミスが起きても処分しない「非懲戒」制度を導入した。”
sakahashi のブックマーク 2024/05/07 17:03
事故の背景、JR西の「日勤教育」 乗務員を萎縮させた悪習はいま | 毎日新聞“JR西は日勤教育の見直しに着手。16年から遅延や速度超過などのミスが起きても処分しない「非懲戒」制度を導入した。”2024/05/07 17:03
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mainichi.jp2024/04/25
乗客106人と運転士が死亡したJR福知山線の脱線事故から25日で19年となった。事故の背景には「日勤教育」と呼ばれるJR西日本の乗務員に対する懲罰的な研修があったとされ、ミスを責め立てる企業体質が厳しく問われ...
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“JR西は日勤教育の見直しに着手。16年から遅延や速度超過などのミスが起きても処分しない「非懲戒」制度を導入した。”
sakahashi のブックマーク 2024/05/07 17:03
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事故の背景、JR西の「日勤教育」 乗務員を萎縮させた悪習はいま | 毎日新聞
mainichi.jp2024/04/25
乗客106人と運転士が死亡したJR福知山線の脱線事故から25日で19年となった。事故の背景には「日勤教育」と呼ばれるJR西日本の乗務員に対する懲罰的な研修があったとされ、ミスを責め立てる企業体質が厳しく問われ...
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