ならば、座席指定料金だけでなく特急料金を上乗せして、地下鉄と肩を並べるぐらい高すぎる普通運賃を下げてほしい。

鉄道

yodogawa-kahan のブックマーク 2024/04/30 18:56

<blockquote class="hatena-bookmark-comment"><a class="comment-info" href="https://b.hatena.ne.jp/entry/4752810379235581088/comment/yodogawa-kahan" data-user-id="yodogawa-kahan" data-entry-url="https://b.hatena.ne.jp/entry/s/www.yomiuri.co.jp/economy/20240430-OYT1T50129/" data-original-href="https://www.yomiuri.co.jp/economy/20240430-OYT1T50129/" data-entry-favicon="https://cdn-ak2.favicon.st-hatena.com/64?url=https%3A%2F%2Fwww.yomiuri.co.jp%2Feconomy%2F20240430-OYT1T50129%2F" data-user-icon="/users/yodogawa-kahan/profile.png">南海電鉄の最終利益６３％増、過去最高の２３９億円…「ラピート」乗車率は６割超で推移</a><ul class="comment-tag" style="list-style: none; margin: 0px;"><li style="float: left">[<a href="https://b.hatena.ne.jp/q/%E9%89%84%E9%81%93">鉄道</a>]</li></ul><br><p style="clear: left">ならば、座席指定料金だけでなく特急料金を上乗せして、地下鉄と肩を並べるぐらい高すぎる普通運賃を下げてほしい。</p><a class="datetime" href="https://b.hatena.ne.jp/yodogawa-kahan/20240430#bookmark-4752810379235581088"><span class="datetime-body">2024/04/30 18:56</span></a></blockquote><script src="https://b.st-hatena.com/js/comment-widget.js" charset="utf-8" async></script>

このブックマークにはスターがありません。
最初のスターをつけてみよう！