家族の単位が小さくなって大きめの軽自動車でも収納が充分になったのと、運転性を多少犠牲にしても座席の広さが求められるようになった流れもあるよね。

natu3kan のブックマーク 2024/05/10 22:09

<blockquote class="hatena-bookmark-comment"><a class="comment-info" href="https://b.hatena.ne.jp/entry/4753227942067398400/comment/natu3kan" data-user-id="natu3kan" data-entry-url="https://b.hatena.ne.jp/entry/s/kuruma-news.jp/post/771985" data-original-href="https://kuruma-news.jp/post/771985" data-entry-favicon="https://cdn-ak2.favicon.st-hatena.com/64?url=https%3A%2F%2Fkuruma-news.jp%2Fpost%2F771985" data-user-icon="/users/natu3kan/profile.png">「国産ワゴン」なぜ衰退？ わずか4車種に減少！ 絶滅寸前でも「やっぱりワゴンが一番！」の声も!? 反響は？</a><ul class="comment-tag" style="list-style: none; margin: 0px;"><li style="float: left">[<a href="https://b.hatena.ne.jp/q/car">car</a>]</li></ul><br><p style="clear: left">家族の単位が小さくなって大きめの軽自動車でも収納が充分になったのと、運転性を多少犠牲にしても座席の広さが求められるようになった流れもあるよね。</p><a class="datetime" href="https://b.hatena.ne.jp/natu3kan/20240510#bookmark-4753227942067398400"><span class="datetime-body">2024/05/10 22:09</span></a></blockquote><script src="https://b.st-hatena.com/js/comment-widget.js" charset="utf-8" async></script>

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