京浜東北線E233系が並走、山手線を試運転 | コラム | 鉄道チャンネル

京浜東北線E233系が並走、山手線を試運転 | コラム | 鉄道チャンネル

2021年4月13日、東京駅3・4番ホーム。 山手線と京浜東北線の方向別複々線が続く区間の北行きホームで、3...概要を表示 2021年4月13日、東京駅3・4番ホーム。 山手線と京浜東北線の方向別複々線が続く区間の北行きホームで、3番のりばには京浜東北線のブルー帯がついたホームドア。4番のりばには山手線のグリーンの帯のホームドアがつく。 この日の15時、山手線内回り（池袋方面）が発着する4番ホーム電光掲示板に「電車がまいります」と灯り、客がホームドアにちかづいてくる。 電車のヘッドライトが見えた。あ、あれ？ やってきた電車は、となりの3番のりばにつくはずの京浜東北線E233系。行き先表示は「試運転」。列車番号表示は「9496C」。 山手線の線路を伝って試運転する、さいたま車両センター所属E233系1000番台 163編成だった。 もちろんホームドアも開かず、山手線ダイヤの間をぬって行く試運転列車は、いったん停止してクラクションを鳴らしてすぐに出ていった。客たちは同じく「あ、あれ？」という表情。 東京総合車両セン