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横浜バス367本減便、公共事業を叩き続けた人たちの努力の賜物だった「市民の足を潰してくれてありがとう！おかげで税金が2円浮きました」

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    記事へのコメント27件

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    ghostbass
    ghostbass 近視眼的なコストカットが将来に禍根を生むという典型事例。他水道とかなんとかこれからいっぱい出てきそう

    2024/05/09 リンク

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    PrivateIntMain
    PrivateIntMain 公共交通は大事。車持ちでもいつか免許返すのだし遠方ではどうしてもお世話になるのだし。というか掃き溜めみたいな交通事情の市街地を事故らず1日走り回ってくれるんだからせめて気持ちよく暮らしてほしいわ。

    2024/05/10 リンク

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    kusomiiso
    kusomiiso 370万〜は仕事内容からしても安すぎるな………。家族養えないよ

    2024/05/09 リンク

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    hunglysheep1
    hunglysheep1 公務員の給与が高い、無駄遣い、ってバスに限らず昔からあるんだよな。まぁでも市民側も困らないと実感できないとも思う

    2024/05/09 リンク

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    keshitai
    keshitai 万博中止してバス路線の維持に税金投入した方が良いのではhttps://www.city.yokohama.lg.jp/city-info/koho-kocho/press/aoba/2023/0308aoba_greenexpo.html

    2024/05/09 リンク

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    kotetsu306
    kotetsu306 いいですか、落ち着いて聞いてください。年収1,000万円のバス運転士は存在しません (京都市交通局)　https://www2.city.kyoto.lg.jp/kotsu/vision/index.html

    2024/05/09 リンク

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    totoronoki
    totoronoki 横浜とか、市なのに県と同等レベルで人口多いのに減らしたらどうなるか。

    2024/05/09 リンク

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    worris
    worris 2024年問題でしょ。他の民間バス会社も減便してるよ。

    2024/05/09 リンク

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    clclcl
    clclcl 中田宏を市長にしたのが運の尽き。／この市議会議員さんの党だけが中田宏に反抗したんやで。https://www.jcp.or.jp/akahata/aik4/2007-01-15/2007011513_01_0.html

    2024/05/10 リンク

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    Lumin
    Lumin 公共事業というか公務員叩きな。コンクリートから人へに激烈に抵抗した結果

    2024/05/09 リンク

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    sabinezu
    sabinezu バスが何のためにあるのかを考えれる事ができればこんな事にはならない。金だけでモノを考えるなっつうの。

    2024/05/12 リンク

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    uehaj
    uehaj 横浜の税収は少ないんだ。企業が横浜市を本社にしないで東京に登記するからな。

    2024/05/11 リンク

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    w1234567
    w1234567 市営バスの運賃上げたら？横浜ってみなとみらいと東急沿線とか一部を除いて田舎の住宅街と変わらん風景が延々と広がってるだけだし220円の均一料金は無理があると思う

    2024/05/10 リンク

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    ysync
    ysync 横浜、駅付近の商業施設に行くのに自家用車だとすごい面倒だし、バスという乗り物は混んでると色々辛いという傾向もあるしさ。もしかして地下鉄が正義？そういや市電のある頃には生まれてないんだけど、当時はどう？

    2024/05/10 リンク

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    Outfielder
    Outfielder もうみんな中田氏のことをすっかり忘れてるくらいなので、立憲民主党が政権取っても全く不思議ではない

    2024/05/10 リンク

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    PrivateIntMain
    PrivateIntMain 公共交通は大事。車持ちでもいつか免許返すのだし遠方ではどうしてもお世話になるのだし。というか掃き溜めみたいな交通事情の市街地を事故らず1日走り回ってくれるんだからせめて気持ちよく暮らしてほしいわ。

    2024/05/10 リンク

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    Goldenduck
    Goldenduck 370万じゃ家族養えないしなあ。リスクある仕事でもあるのにこれはやってられない／他にも給食ないなど自治体のサービスや警察がやばかったりもするので検討してる人は他に住んだ方が良さそう

    2024/05/10 リンク

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    tanority
    tanority この市議会議員の人は事が起きる前にはなんとかできなかったの？それとも結局は起きてからでないと市民が声を上げないからなのかな

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    ueshin
    ueshin 公営の民営化が目に見える形であらわれた結果。給料を叩き下げれば、365日運営のバスは運営できなくなりますよ。公営、民営の給料は安ければ安いほどいいと叩けば、働き手と運営を市場原理によって失いますよ。

    2024/05/10 リンク

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    hiro-lt0108
    hiro-lt0108 バスに限らず他の行政サービスでも同じようなことが出てくるだろうな。

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    clclcl
    clclcl 中田宏を市長にしたのが運の尽き。／この市議会議員さんの党だけが中田宏に反抗したんやで。https://www.jcp.or.jp/akahata/aik4/2007-01-15/2007011513_01_0.html

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    y-wood
    y-wood SUMOの住みたい駅上位の横浜駅だけど、(東口徒歩圏に少しはマンションあるけど)基本バスなんだよな。最寄り駅横浜駅に住みたい人の意図が全く分からん。/ 相鉄、京急、東横、地下鉄で数駅移動の方が現実的なのに。

    2024/05/10 リンク

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    Lumin
    Lumin 公共事業というか公務員叩きな。コンクリートから人へに激烈に抵抗した結果

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    worris
    worris 2024年問題でしょ。他の民間バス会社も減便してるよ。

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    kotetsu306
    kotetsu306 いいですか、落ち着いて聞いてください。年収1,000万円のバス運転士は存在しません (京都市交通局)　https://www2.city.kyoto.lg.jp/kotsu/vision/index.html

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    kusomiiso
    kusomiiso 370万〜は仕事内容からしても安すぎるな………。家族養えないよ

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    GARAPON
    GARAPON 横浜ですらこれだからなぁ、、

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    rokasouti
    rokasouti 困るかどうかは困ってみなきゃわからんものかもしれない。実際に困らなかった何かも見えないだけであるのかもしれない。

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    toraba
    toraba 好景気で民間の給料が良い時「安い給料の公務員になるなんてバカか無能だけ」不景気で民間の給料が悪い時「民間企業が苦しんでいるのに公務員はズルい、給料を下げろ！」https://youtu.be/5wCiJU0BGyI?t=1481

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    punkgame
    punkgame ほらはてなお得意の自動運転車AIの出番じゃないすか

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    hunglysheep1
    hunglysheep1 公務員の給与が高い、無駄遣い、ってバスに限らず昔からあるんだよな。まぁでも市民側も困らないと実感できないとも思う

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    keshitai
    keshitai 万博中止してバス路線の維持に税金投入した方が良いのではhttps://www.city.yokohama.lg.jp/city-info/koho-kocho/press/aoba/2023/0308aoba_greenexpo.html

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    sambmetta
    sambmetta まとめ前の説明文を含めて、バカのまとめだなあという感想

    2024/05/09 リンク

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    totoronoki
    totoronoki 横浜とか、市なのに県と同等レベルで人口多いのに減らしたらどうなるか。

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    ghostbass
    ghostbass 近視眼的なコストカットが将来に禍根を生むという典型事例。他水道とかなんとかこれからいっぱい出てきそう

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    semimaru
    semimaru 市民のおかげ

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    tsutsumi154
    tsutsumi154 300系統色物だと思ってたが大幅増便だな 横浜駅行きってキャプション入ってるけど急行保土ケ谷車庫前行の時刻表 32系統かな 92系統の減便とごっちゃになってるのでは 保土ケ谷周辺は狭くて山な道多くて神経すり減りそう

    2024/05/09 リンク

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