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「自分の鉄道だと思って」肥薩線“川線”の鉄道復旧で基本合意の裏にトップ会談 残る“山線”はどうなる|FNNプライムオンライン
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「自分の鉄道だと思って」肥薩線“川線”の鉄道復旧で基本合意の裏にトップ会談 残る“山線”はどうなる|FNNプライムオンライン
JR九州の古宮洋二社長は、4月25日の定例会見で肥薩線の鉄道復旧の基本合意について「熊本県を中心とした... JR九州の古宮洋二社長は、4月25日の定例会見で肥薩線の鉄道復旧の基本合意について「熊本県を中心とした地元のマイレール意識の姿勢が決め手だった」と話した。 また、肥薩線の人吉-吉松間のいわゆる「山線」については「鹿児島・宮崎にも参加してもらい会議を開催したい」と述べた。 古宮社長が蒲島前知事に会談申し込む 肥薩線は2020年7月の豪雨で甚大な被害を受け、現在も一部区間が運休。国と熊本県、JR九州の3者による検討会議で、4月3日に肥薩線の八代-人吉間のいわゆる「川線」を鉄道で復旧することで基本合意した。 この記事の画像(5枚) この基本合意の裏には、古宮社長が当時の蒲島知事へ会談を申し込み、トップ同士の話し合いが行われていて、JR九州の定例会見で古宮社長は「ぜひマイレール意識を。地元の沿線の人が肥薩線を自分の鉄道だと思ってほしい、と。そういった案を出してほしいと(蒲島)前知事にお願いに行った