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sisya
関西東海関東はエリアまたぎ不可能と言いながら、無人駅で降りるときは精算ができる。精算させておいてICを止めて後日窓口に来いとやっているので、もうさっさとエリアまたぎ開放してくれという気持ちになる。
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“エリアをまたいだ乗車”実現なるか？ 「Suica」の改札システムが順次リニューアル 2026年度完了予定 ... “エリアをまたいだ乗車”実現なるか？ 「Suica」の改札システムが順次リニューアル 2026年度完了予定 東日本旅客鉄道（JR東日本）は4月4日、2023年度から2026年度にかけて「新しいSuica改札システム」の導入を進めることを発表した。このシステムの導入が完了すれば、「首都圏」「仙台」「新潟」の3つに分かれている利用エリアをまたいだ乗車を実現できる（※1）。新システムは5月27日付で新規Suicaエリアとなる「青森」「盛岡」「秋田」の3地域の45駅で導入されるのを皮切りに、既存エリアでは2023年夏から順次切り替えが進められる。 （※1）理論上の話で、現時点では「将来、提供を目指す」サービスの1つとなっている 新システムの概要 現在のSuica改札システムでは、運賃の計算を自動改札機で実施している。入場（乗車）駅ではその駅のコードがSuica（交通系ICカード）に書き込まれる。そ
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2023/04/04 リンク