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結局737MAXでFAAとボーイングが癒着していたのは明らかになったし、MHIとFAAの“会話”が足りなかったのは明白。それが合法的か非合法的な話なのかは分からん。
naga_yamas のブックマーク 2023/01/09 15:36
なぜ国産旅客機「MRJ」は失敗したのか 現場技術者に非はなかった? 知られざる問題の本質とは | Merkmal(メルクマール)結局737MAXでFAAとボーイングが癒着していたのは明らかになったし、MHIとFAAの“会話”が足りなかったのは明白。それが合法的か非合法的な話なのかは分からん。2023/01/09 15:36
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merkmal-biz.jp2023/01/09
5回の遅延でプロジェクト凍結へ初飛行する国産初の小型ジェット旅客機「MRJ」。2015年11月11日撮影(画像:時事) YS-11以来の国産旅客機として期待を集めたスペースジェット(旧称MRJ)は、5回の計画遅延を繰り...
73 人がブックマーク・19 件のコメント
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結局737MAXでFAAとボーイングが癒着していたのは明らかになったし、MHIとFAAの“会話”が足りなかったのは明白。それが合法的か非合法的な話なのかは分からん。
naga_yamas のブックマーク 2023/01/09 15:36
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なぜ国産旅客機「MRJ」は失敗したのか 現場技術者に非はなかった? 知られざる問題の本質とは | Merkmal(メルクマール)
merkmal-biz.jp2023/01/09
5回の遅延でプロジェクト凍結へ初飛行する国産初の小型ジェット旅客機「MRJ」。2015年11月11日撮影(画像:時事) YS-11以来の国産旅客機として期待を集めたスペースジェット(旧称MRJ)は、5回の計画遅延を繰り...
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