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遡ればもっと昔、公務員はバブルの恩恵ほとんどなかったのに、バブル崩壊後は定時で帰れる仕事なのに高給取りとか言われてバッシングされたんだよね。だから国も自治体も「民間並み」を唱え始めて非正規雇用が増えた
Crone のブックマーク 2024/05/10 09:47
運転手9名の退職で運行体制の維持が不可能に→367本の大減便→大都会横浜でバス待ちの大行列→横浜市民が望んだ事が原因だった?遡ればもっと昔、公務員はバブルの恩恵ほとんどなかったのに、バブル崩壊後は定時で帰れる仕事なのに高給取りとか言われてバッシングされたんだよね。だから国も自治体も「民間並み」を唱え始めて非正規雇用が増えた2024/05/10 09:47
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togetter.com2024/05/10
ゆるふわ怪電波☆埼玉 @yuruhuwa_kdenpa 運転手9名の退職で運行体制の維持が不可能に ↓ 367本の大減便 ↓ 大都会横浜でバス待ちの大行列 都心部でこれは中々 生活圏がバスの人は大変だな pic.twitter.com/a44OXY4oc...
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遡ればもっと昔、公務員はバブルの恩恵ほとんどなかったのに、バブル崩壊後は定時で帰れる仕事なのに高給取りとか言われてバッシングされたんだよね。だから国も自治体も「民間並み」を唱え始めて非正規雇用が増えた
Crone のブックマーク 2024/05/10 09:47
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ゆるふわ怪電波☆埼玉 @yuruhuwa_kdenpa 運転手9名の退職で運行体制の維持が不可能に ↓ 367本の大減便 ↓ 大都会横浜でバス待ちの大行列 都心部でこれは中々 生活圏がバスの人は大変だな pic.twitter.com/a44OXY4oc...
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