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テスラが米誌信頼度で下から2番目に転落、マツダ初首位

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    記事へのコメント99件

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    mur2
    mur2 なおその首位のマツダの時価総額はテスラの100分の1以下、株価はドン底っていう…

    2020/11/20 リンク

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    Rinta
    Rinta 所詮テスラなんて、みたいなコメント散見するけど、もうガソリン車終わりなんですよ？　品質に難はあれど電気自動車を量産してると言う時点で圧倒的に勝ってる。

    2020/11/20 リンク

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    sigwyg
    sigwyg 実用品じゃねーからなあ…それでも売れてるってのは、製品自体よりもストーリーからくる所有欲、「俺〇〇もってんだよ」てブランドが重要ってことだよな。

    2020/11/20 リンク

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    UhoNiceGuy
    UhoNiceGuy テスラ推しの人って量産舐めてるよね。設計図作ればコピーがポンポンできるとでも思ってるの？材料は均一でなくプレスも溶接も同じようにはならない。それをなだめすかすのが量産

    2020/11/20 リンク

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    napsucks
    napsucks 日本製の携帯電話もかつて似たようなことを自慢してたな。やれ海外性は作りが悪いだの故障しやすいだのと。でもどうせ品質なんて量産が進めばグッドイナフレベルに向上するわけだし、それ以外で勝負しないとジリ貧よ

    2020/11/20 リンク

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    osugi3y
    osugi3y “最下位はフォード(F.N)の高級車ブランド「リンカーン」だった。”盛者必衰の理をあらはす。

    2020/11/20 リンク

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    nami-hey75
    nami-hey75 マツダさん、もっと国内で評価されていいのに

    2020/11/20 リンク

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    thirty206
    thirty206 金にまかせて精度も上げてくるだろうからトップ取っても安穏とはしとられんよね。

    2020/11/20 リンク

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    ze-ki
    ze-ki “総合ランキングは、マツダ7261.Tがトヨタ7203.Tとトヨタの高級車ブランド「レクサス」を抜いて初めて首位に立った。”

    2020/11/20 リンク

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    s_dango
    s_dango やたらテスラを持ち上げるブクマカいるけど、イメージだけで評価して、そもそも車を普段運転してなさそう

    2020/11/20 リンク

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    urashimasan
    urashimasan コンシューマー・リポート　前回から２ランク落とし、２６ブランド中２５位

    2020/11/24 リンク

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    el-bronco
    el-bronco アメ車だもの

    2020/11/22 リンク

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    kujoo
    kujoo 設計は悪かは無い（というかだいたい良い）けど品質酷いよねってのがテスラ。今のところはちゃんとクレーム出せる人向けの道具

    2020/11/21 リンク

    その他
    tatzya
    tatzya ブービーのテスラにかなり辛辣なこと書いてあるのに、その下のリンカーンは何をやらかしたの？

    2020/11/21 リンク

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    spark7
    spark7 アメリカみたいな土地だとガソリン車の方が信頼置けそうではあるけど

    2020/11/21 リンク

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    ripple_zzz
    ripple_zzz なおカ

    2020/11/21 リンク

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    usomegane
    usomegane これは将来性を評価したものではないので。逆に株式時価総額は将来の利益の割引現在価値の市場予想値。現在のテスラの品質に問題ありという話であり、現在のマツダの品質は将来のマツダの繁栄を意味しないという話。

    2020/11/21 リンク

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    boxshiitake
    boxshiitake マツダが…？

    2020/11/21 リンク

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    underhill
    underhill マツダはマツコネをなんとかしてくれ！！

    2020/11/21 リンク

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    yasuhiro1212
    yasuhiro1212 ガソリン車が終わり、電気自動車は未来だ！と言う意見には「まだわからない」と答える。たしかに未来ではあるものの、電気自動車の値段が高止まりしたままなら普及はしないだろうしね。

    2020/11/21 リンク

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    masdanony
    masdanony テスラは州、国からの支援が手厚いからなぁ。電気自動車は自動車会社単体の問題じゃないんだよな。信頼度の低さに対しての株価はそういうこともあると思う

    2020/11/21 リンク

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    i196
    i196 マツダ良いなぁと思うけど、次はやっぱテスラ買いたい

    2020/11/20 リンク

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    tonzurah2
    tonzurah2 でも株価はあがらない

    2020/11/20 リンク

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    katte
    katte CXってコスパ高いもんなー

    2020/11/20 リンク

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    kabayakin
    kabayakin トヨタ、レクサスを抜いてマツダってのはちょっと予想外。質実剛健ってイメージは強いけど予想してなかった。

    2020/11/20 リンク

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    airj12
    airj12 https://www.consumerreports.org/car-reliability-owner-satisfaction/who-makes-the-most-reliable-cars/

    2020/11/20 リンク

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    s_dango
    s_dango やたらテスラを持ち上げるブクマカいるけど、イメージだけで評価して、そもそも車を普段運転してなさそう

    2020/11/20 リンク

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    pilpilpil
    pilpilpil テスラは運転する度にアメリカ車だと感じる。もちろんこのおおらかさが好きだから購入したけど品質はアメリカンなのでたまに日本車やドイツ車に乗ると緻密で品質が良くて少し嫉妬する。

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    korint
    korint テスラのバッテリー積みまくった重い車体で山道登ったらどうなんのかね？

    2020/11/20 リンク

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    georgew
    georgew 金融市場の評価とは真逆ですね。

    2020/11/20 リンク

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    kaorun
    kaorun どうしてそうなるかというと、実際にテスラ車とマツダ車を横にならべてみると一目瞭然。面白さと品質は別の問題だからねぇ。

    2020/11/20 リンク

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    tecepe
    tecepe スーンスーンスーン♪ ハッ! スーン スーンスーン♪イェイスンスンスーン♪イェイスンスンスーン♪って唄うしかないな。

    2020/11/20 リンク

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    sumida
    sumida ここ数年の電気自動車プッシュに違和感を覚えない人が羨ましいよ。エネルギー効率だけ見ても「ああ、マネーゲームの対象なんだな」って感想しか浮かばん。頑張れマツダ。

    2020/11/20 リンク

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    mujisoshina
    mujisoshina その見出しの書き方だと下から一番がマツダだったように見えてしまう。

    2020/11/20 リンク

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    monochrome_K2
    monochrome_K2 この記事を読む限りトヨタ社長のテスラへの指摘はあながち間違っていなかったのかなという感じ。しかしメルセデスやVWが下位にいるのはビックリでアメリカでの日本車人気は根強いのかなと思う

    2020/11/20 リンク

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    obsv
    obsv テスラの品質が悪かろうが、テスラの株価は今のテスラの価値ではなく未来のテスラの価値を当て込んでるんだからおかしくはない。もっともその見込みが外れる可能性はある訳で、その時は暴落するだろうが。

    2020/11/20 リンク

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    aosiro
    aosiro 金型が日本のお家芸だったのはいつのことか。日本のメーカーにはもう一つ脱皮して欲しい

    2020/11/20 リンク

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    shikiarai
    shikiarai まだ金持ちのおもちゃだから。ここで稼いだ金でテンションぶち上げパーティとかせずに量産化への投資を始めるかどうかが今後の見どころ

    2020/11/20 リンク

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    morerun
    morerun テスラって投資家のおもちゃでしょ。製品の品質とかいう次元で勝負してない。

    2020/11/20 リンク

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    kk23
    kk23 既存のメーカーは沢山の人々の移動に寄与してきた、またこれからも寄与しなきゃなんないようなある種の責任もあるけど、新興メーカーはそこらへんを既存メーカーに丸投げしてるから比較が成り立たない。

    2020/11/20 リンク

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