対面交通 - Wikipedia
この項目では、車両と歩行者とが対面して通行することについて説明しています。 車両が道路のどちら側を通行するかについては「車両の通行側」をご覧ください。 高速道路などにおいて本線車線が道路の構造上往復の方向別に分離されていないことについては「対面通行」をご覧ください。 鉄道における複線の線路の通行方向については「複線#複線の運行」をご覧ください。 対面交通（たいめん こうつう）とは、道路交通における双方向輸送（英語版）の一つであり、道路交通上のルールの一つ。車道と歩道の区別が無い道路で、車両[1]は左側、歩行者は右側、のように車両と歩行者が左右に分かれて通行し[2][3]、道路の片側では車両と歩行者とが対面する（互いに向かい合う）形で通行すること[2][3]。また、その方式をも指す[3]。車両が右側を通行すると定められている国家・地域では、対面交通の場合、歩行者は左側を通行することになってい
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【奴隷】 「有給使い切る国」 1位はフランス、日本は最下位 : 暇人＼(^o^)／速報
【奴隷】 「有給使い切る国」 1位はフランス、日本は最下位 Tweet 1：きゅう師(関西地方)：2010/08/09(月) 13:41:29.24 ID:YXslt7Xr ロイターと調査会社イプソスが有給休暇を使い切る労働者の割合を国別で 調査した結果、フランスが８９％でトップ、日本が３３％で最下位であることが分かった。 調査は２４カ国の約１万２５００人を対象に実施。フランスに続き、 アルゼンチンが８０％、ハンガリーが７８％、英国が７７％と高かった一方、 日本のほか、南アフリカとオーストラリアが４７％、韓国が５３％と低かった。 イプソスのジョン・ライト上級副社長によると、所得の高低に関わらず 世界の労働者の約３分の２が有給休暇を使い切っている。 また、年齢別では５０歳以下の若い人の方が有給を使い切る人が多く、 「経営幹部クラスでは６０％が使い切っていなかった」という。 同氏は「有給を使い
堀江貴文『シンガポールと日本。道路事情と国営企業』
堀江貴文オフィシャルブログ「六本木で働いていた元社長のアメブロ」 一般的には、ホリエモンとか堀江とか呼ばれています。コメントはリアルタイムには反映されません。私にコンタクトを取りたいときは、info@takapon-jp.comへメールでご相談ください。 シンガポールに来ている。F1ナイトレースを見るのが主目的だが、ゴルフをしたり知人に会ったり、仕事の話をしたりと色々盛りだくさんの旅だ。 実は何度も、この国を訪れているのだが、最初はワールドカップサッカー、アジア最終予選のプレーオフがマレーシアのジョホールバルで行われた時である。当時多くの日本人は開催国がマレーシアと聞いて、クアラルンプール行きの便に予約が殺到し行けない人が続出したわけだが、よく調べるとシンガポールの対岸の町がジョホールバルで、豊富な便数のシンガポール便で快適に訪問することができたのを良く覚えている。 その後政府系企業が保有
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