曙ブレーキ工業は30日、私的整理の一つである事業再生ADR(裁判以外の紛争解決)を使って再建を目指すと発表した。自動車各社は自動運転車やカーシェアリングなどにしのぎを削る一方、次世代車の開発原資を絞り出そうと既存の部品メーカーへは厳しい原価削減を迫る。日本車を長く支えてきた既存のサプライチェーン(供給網)がきしみ始めている。1月初め、ある地方銀行が債務の返済を曙ブレーキに強く迫ってきたのが引き
リリース、障害情報などのサービスのお知らせ
最新の人気エントリーの配信
処理を実行中です
j次のブックマーク
k前のブックマーク
lあとで読む
eコメント一覧を開く
oページを開く