路線バス増便で乗客急伸、山形 「逆転の発想」が奏功 ｜ 共同通信
Published 2023/05/07 21:28 (JST) Updated 2023/05/07 21:46 (JST) 山形県鶴岡市の庄内交通が、市中心部を巡回する路線バスの増便に踏み切り、乗客数を大幅に増加させた。地域の人口減で利用者数が頭打ちとなる中、バスを小型化して利便性を向上させる「逆転の発想」で、新たな需要の掘り起こしにつなげた。交通政策の専門家も「非常に良いモデルケース。全国で参考になりそうだ」と評価する。 市中心部の路線バスは定員約25人で1日12便運行していたが、2022年10月から定員12人のワゴン車に変更。便数は1日48便と一気に4倍に増やした。医療機関やスーパーマーケットの近くを通るようルートを再設定したほか、車両の小型化を生かして細い道までルートに追加した。 庄内交通によると、22年10月～23年3月の乗客数は約2万9千人で、前年同期に比べ3倍以上に増えた。
上海の地下鉄ＱＲコード、春節祝いで「赤」になり乗客ら騒然
上海の地下鉄には、スマートフォンのアプリ上に表示されたＱＲコードを改札で読み取る決済方法が導入されている/Ding Ting/Xinhua/Getty Images （ＣＮＮ Ｂｕｓｉｎｅｓｓ） 中国の上海で先週末、２月１日の春節（旧正月）に向けて、地下鉄運賃の支払いに使うＱＲコードが赤い色に切り替わり、新型コロナウイルスの感染リスクを示す「健康コード」を連想した乗客らが一時、騒然となった。 上海の地下鉄には、スマートフォンのアプリ上に表示されたＱＲコードを改札で読み取る決済方法が導入されている。 中国のオンラインメディア「ザ・ペーパー」によると、このコードが通常の黒から、春節を祝う赤い色に変わったことが、ＳＮＳ上で話題になった。 国内で過去２年間、新型コロナ対策に使われてきた「健康コード」のスマートフォンアプリでは、赤いＱＲコードが「感染者」を意味するためだ。 中国版ツイッター「微博（ウ
「ストレート色にも塗るんですよね？」皮肉投稿への鉄道会社の返答が切れ味良すぎた - フロントロウ ｜ グローカルなメディア
スコットランドの旅客列車サービスを運営しているブランドであるスコットレールが、プライド月間を祝して、列車のひとつをペイント。それをあざ笑う投稿にツイッターでお灸を添えた。（フロントロウ編集部） ScotRailのアカウントがバッサリ スコットランドの旅客列車サービスを運営しているスコットレール（ScotRail）が、2021年6月のプライド月間を祝して、6色のレインボーカラーからなるプライドフラッグに、トランスジェンダーフラッグの色と社会的に疎外されてきた有色人種のLGBTQ+を表す色を足したプログレッシヴ・フラッグのカラーに車両をペイント。 スコットレールのコマーシャル・ディレクターであるレスリー・ケイン氏は、「スコットランドの鉄道はすべての人のためのものです。今年のプライド月間には、スコットランドのLGBTQ+コミュニティへのサポートを示すために、何か特別なことをしたいと考えました」と
野田線｢アーバンパークライン｣やはり浸透せず
「東武アーバンパークライン」――本来の路線名は東武鉄道野田線で、アーバンパークラインは愛称である。「アーバン」（都市）と「パーク」（公園）の名の通り、都心に向かう路線への乗り換え駅が複数あるとともに、自然豊かで公園などが多いエリアを走る路線だ。 東武が路線のイメージアップを狙ってこの愛称を導入したのは2014年4月。各種案内に「アーバンパークライン」を使い、浸透を図っているものの、6年経った今もいまだに「野田線」と呼ばれることが多い。 愛称がいまいち広がらない一方で、同線の利用者数は伸び続けており、この3月のダイヤ改正では全線で急行の運転が始まるなど、路線自体は発展を続けている。 4分の3は今も「野田線」 なぜ「アーバンパークライン」はなかなか浸透しないのか。 まずは字数を確認。「野田線」は漢字3文字、ひらがな「のだせん」で4文字。これに対して「アーバンパークライン」はカタカナ10文字。言
小田急5000形が登場｜鉄道ニュース｜2019年10月31日掲載｜鉄道ファン・railf.jp
2019（令和元）年10月31日（木），小田急電鉄の新形通勤車両5000形6両が，製造元の川崎重工兵庫工場から神戸貨物ターミナルまで輸送されました． 今回輸送されたのは，10両編成のうちの小田原方6両で，車番は5451＋5401＋5351＋5301＋5201＋5251となっています．
【珍鉄道】埼玉県にあるモノレール「ニューシャトル」を君は知っているか？
都内に向かう通勤快速の列車がビュンビュン走り抜ける埼玉県に、モノレールがあることをみなさんはご存じだろうか？ その名もニューシャトル。始点の大宮駅から終点の内宿駅までは13駅で、終点までの時間はわずか24分。 埼玉県民の間ではちょっとばかりニューシャトルのことを小馬鹿にする風潮があるのだが、はたしてこの珍鉄道の魅力とは。ニューシャトルに乗り込んで、終着駅まで行ってみた。 ・ニューシャトルをバカにするな！ 埼玉県民の間ではニューシャトルで帰路につく人に対し、「え、ニューシャトル？ プププ」と、とりあえず言ってしまうといった悪しき慣習がある。なぜそんなことを言うのか？ それはおそらくモノレールというだけでスピードが遅いというイメージがあるからだろう。たしかに大宮駅を出発したニューシャトルは次の鉄道博物館駅までは原付バイクくらいの速さで走っている（歩いても行けるような距離にあるので）。 さらにニ
1分で分かる！ 東武鉄道の改造車「20400型」 地下鉄直通車が北関東へ（写真10枚） | 乗りものニュース
東武日光線と東武宇都宮線に導入される20400型電車が公開されました。地下鉄直通車両が北関東エリアの通勤通学輸送に転身します。 東武初のドアボタンを設置 報道公開された東武20400型（1分0秒）。 東武鉄道は2018年7月19日（木）、南栗橋車両管区の春日部支所（埼玉県春日部市）で20400型電車を報道陣に公開しました。 拡大画像 報道公開された東武20400型（2018年7月19日、伊藤真悟撮影）。 20400型は、東京メトロ日比谷線への直通運転に対応した20000系電車を改造した車両です。東武は日比谷線直通に対応した新型車両として70000系電車を導入し、20000系の置き換えを進めています。そこで、余った20000系をローカル輸送用の電車に改造し、形式も20400型に変更しました。 20000系は8両編成ですが、20400型は半分の4両編成に。東武鬼怒川線で運行されているSL列車「
阪急電鉄「働き方啓蒙」中づり広告「月50万円」に「不愉快だ」など批判、掲示とりやめ | 毎日新聞
阪急電鉄の中づり広告が批判を呼んでいる。働く人への啓蒙（けいもう）メッセージを掲載したものだが、「時代にそぐわない」「不愉快だ」といった声が多く寄せられ、阪急電鉄は10日で広告をとりやめることを決めた。【今村茜/統合デジタル取材センター】 問題視された広告は、阪急電鉄が神戸線など3線で各1編成の車両を「はたらく言葉たち」という書籍から抜粋したメッセージ広告で埋めた「ハタコトレイン」。阪急電鉄と、同著を発行したコンサルティング会社・パラドックスの共同広告事業だ。1～8両目の車両すべての中づり広告が「毎月50万円もらって毎日生きがいのない生活を送るか、30万円だけど仕事に行くのが楽しみで仕方がないという生活と、どっちがいいか。 研究機関研究者80代」「私たちの目的は、お金を集めることじゃない。地球上で、いちばんたくさんのありがとうを集めることだ。 外食チェーン経営者40代」な…
「QRコード」でホームドア開閉、都営地下鉄で実用化 安価で改修工期短く | 乗りものニュース
編成両数や扉数の情報が「QRコード」に格納されます。 設置されるホームドア開閉制御システムのイメージ（画像：デンソーウェーブ）。 デンソーウェーブは2019年5月22日（水）、新型のQRコード「tQR」を用いたホームドアの開閉制御システムが初めて都営浅草線で採用されたと発表しました。 東京都交通局と共同開発したもので、車両にはQRコードラベルを扉に貼るだけ。ホームドア制御のための機器を車両に搭載する必要がないため、安価で、かつ車両の改修工期が短いのが特長といいます。 QRコードには列車の編成両数や扉数の情報が格納されており、列車が駅ホームに入ると、ホーム上部に設置されたスキャナーが、このQRコードの動きから車両扉の状態を検出します。 車掌は、車両扉の開閉操作のみでホームドアの連動開閉が可能。そのため、ホームドアを別途操作することで駅停車時間が延びることを抑制するメリットもあるといいます。
「黄色い線まで」から「点字ブロックまでお下がりください」に 駅アナウンスに見直しの動き | 毎日新聞
白い線の内側にある点字ブロックに立って電車を待つ乗客ら＝福岡県春日市の西鉄春日原駅で2019年4月19日13時56分、宗岡敬介撮影 視覚障害者にわかりやすい案内に 危険ですので白い線の内側にお下がりください――。列車の到着時に駅で耳にしてきたアナウンスが変わりつつある。「白い線」や「黄色い線」のように色で伝える案内は視覚障害者に分かりづらいなどとして、鉄道各社で表現の見直しが広がっているからだ。ただ駅の構造などの事情を抱え、取り組みが遅れる例もある。 福岡県春日市の西鉄天神大牟田線の春日原（かすがばる）駅。快速電車が近づくと、案内放送が流れた。「危険ですから、白い線の内側までお下がりください」
座席を折り畳んでスーツケース置場に！ 京成新型3100形、成田スカイアクセス線に導入 | 乗りものニュース
京成電鉄が新型車両の3100形電車を導入します。成田スカイアクセス線向けに車体の帯をオレンジにするとともに、座席の一部を折り畳み式にしてスーツケース置場を設定。空港利用客に対応します。 2019年秋デビューへ 京成電鉄は2019年4月11日（木）、新型車両の3100形電車を導入すると発表しました。2019年秋の営業運転開始を目指し、8両編成2本（計16両）を新造する予定です。 拡大画像 京成電鉄3100形電車のイメージ（画像：京成電鉄）。 京成グループの標準車両として、新京成電鉄と共同で設計。コンセプトは新京成電鉄の新型車両80000形電車と同じく「受け継ぐ伝統と新たな価値の創造」です。 成田スカイアクセス線（成田空港線）で使用することから、同路線の案内色であるオレンジを外観の帯に初めて採用。これにより、都心～成田空港間の別ルートである本線との誤乗防止を図ります。また、アクセントとして、飛
駅ホームのベンチ「向き変更」広がる 関西発祥の安全対策、関東でも拡大 | 乗りものニュース
駅ホームにあるベンチの「向き」を変える動きが拡大しています。「線路に対して並行」から向きを90度変え、「線路に対して垂直」に配置。もともと関西から始まったホームの安全対策ですが、どのような効果があるのでしょうか。 酔客の行動分析に基づく安全対策 駅ホームのベンチは一般的に、「線路に対して並行」に並んでいますが、この向きを90度変える形で、「線路に対し垂直」に設置する動きがあります。 JR新小岩駅の総武快速線ホーム。ベンチが線路に対し垂直に配置されている（2018年12月、恵 知仁撮影）。 京成電鉄は2019年2月から3月にかけ、八千代台駅（千葉県八千代市）を皮切りに8駅のホームでベンチを更新するとともに、向きを線路に対し垂直に変更しました。小田急電鉄でも2017年から順次、向きを変更しているほか、JR総武線の新小岩駅（東京都葛飾区）などでも同様の配置のベンチが導入されています。 変更の理由
新型車両9500系電車を新造へ 防犯カメラ、無料Wi-Fi搭載 名鉄 | 乗りものニュース
計16両が新造されます。 9500系電車のイメージ（画像：名鉄）。 2019年3月25日（月）、名古屋鉄道（名鉄）が2019年度の設備投資計画を発表。このなかで、通勤車両の新型9500系電車を新造することが明らかになりました。 車内には名鉄初となる防犯カメラを設置。さらに、多言語に対応した車内案内表示器や無料Wi-Fiサービス「MEITETSU FREE Wi-Fi」を導入します。4両編成を4本新造する計画です。 設備投資計画ではこのほか、特別車両券（ミューチケット）のインターネット予約開始や、2200系・1200系一般車への「MEITETSU FREE Wi-Fi」導入、各車両の車内案内表示器の多言語化などを推進。名古屋本線 新安城駅の橋上駅化、豊川線 豊川稲荷駅の駅舎建て替え、小牧線 味美駅や瀬戸線 水野駅の駅舎新設・改良などにも着手します。 これらサービス改善工事などの投資額は71億
「現在地」が6カ所も？ 新那覇バスターミナルの案内板、ミス相次ぐ 利用者指摘で修正 | 沖縄タイムス＋プラス
昨年１０月に稼働した新那覇バスターミナル構内の地図に「現在地」を示す印が複数あったり、バスの路線名の漢字が間違っていたり、不備が相次いで見つかっている。運営する那覇バスターミナル会社は、指摘のあった案内板の差し替えや修正をしたが、後手に回る対応に利用者は「バスは県民の足で観光客も利用する。
「本当は鉄道に詳しくない……」プラレールで東京の地下鉄を再現した男たち
おととし、世間を震撼させた「プラレールで山手線完全再現」をやってのけた人たちが、今度は「プラレールで東京の地下鉄完全再現」をやるという。 プラレールで地下鉄の再現って……はたして、できるのかそんなこと。 できる 結論からいうと、できた。 地下鉄再現プラレールは、2019年1月12日〜14日までの3日間。さいたま市のイベント会場で行われた『展示会プラフェス』で公開された。 ひとまず、見て欲しい。プラレールで再現された東京の地下鉄を。 東側から西をのぞむ 東京の地下鉄、東京メトロと都営地下鉄の全13路線を、線路の高さや側線、留置線なども含めてほぼ完全に再現している。 いちばん地下鉄が混み合っている銀座周辺 銀座周辺は東京でいちばん地下鉄が込みあっている場所だが、日比谷線のうねり具合などに苦労のあとはみえるものの、ちゃんと再現されている。 画像に各地下鉄路線のカラーと路線名をいれてみた。 これぜ
「タイガースICOCA」発売へ デザインは「球団旗」と「トラッキー」 阪神電鉄 | 乗りものニュース
阪神電鉄が、ICカード「ICOCA」の導入を記念し、特別デザインの「タイガースICOCA」を発売します。デザインは2種類です。 2019年春に発売 阪神電鉄は2019年1月9日（水）、プロ野球球団「阪神タイガース」承認の特別デザイン「タイガースICOCA」を発売すると発表しました。 「球団旗」デザインの「タイガースICOCA」のイメージ（画像：阪神電鉄 (C)阪神タイガース）。 同社は2019年春に、ICカード「ICOCA」「ICOCA定期券」の導入を予定しています。「タイガースICOCA」はこれを記念するものです。 カードのデザインは「球団旗」と、球団キャラクター「トラッキー」の2種類。発売額は各2000円です（預かり金500円を含む。大人のみ）。定期券機能を付加できます。 発売は2019年春を予定。詳細は後日改めて告知されます。 【了】
バス「V型つり革」の効果とは？ ベルトが2本 しかし新規採用が少ないワケ | 乗りものニュース
一部の路線バスで、「V型」などと呼ばれるつり革が使われています。ひとつの「輪」が2本のベルトで吊り下げられているこのつり革、メリットはあるものの「バス車内の変化」にともない、新規採用は少なくなっています。 揺れが少ない「V型つり革」 鉄道やバスで見られる一般的なつり革は、1本のベルトに「〇」や五角形の手掛けが吊り下げられていますが、ひとつの手掛けに対し、このベルトが2本使われている場合があります。 拡大画像 東武バスセントラルの路線バス車両で使われている「V型つり革」（中島洋平撮影）。 一部のバスで見られるこのつり革。丸い手掛けの上方からベルトが2本、Vの字を描くように取り付けられていることから、「V型つり革」などと呼ばれます。対して、1本のベルトで吊られている通常のつり革は「I型」です。たとえば首都圏では、東武バスグループの一般路線バスでV型つり革が使われています。 関西では、神戸市交通
変わる列車のドア周り、引き込まれ事故を激減させた対策とは ドアステッカーも進化 | 乗りものニュース
ドアを収納する戸袋に、手や荷物が引き込まれてしまう事故。注意をうながすステッカーがドアによく貼られていますが、抜本的な対策に乗り出した鉄道事業者もあります。 ドアの「戸袋」は危険！ 列車のドアに、「ひらくドアにご注意」などと書かれたステッカーが貼られていることがあります。 拡大画像 東急の車両で見られる「ひらくドアにごちゅういください。」と書かれたドアステッカー（2018年11月、乗りものニュース編集部撮影）。 これは主として、ドアに手や荷物が触れた状態でそれが開くと、ドアと一緒に手や荷物が戸袋（ドアの収納部分）に引き込まれてしまう、という事故を防止するため。戸袋の方向を指し示すピクトグラムや、キャラクターを使ったものなどデザインは様々ですが、その多くは子どもでもわかるよう、ひらがなを多くしたり、ふりがなをふったりしています。 実際に、子どもの事故は少なくないようです。東京都の消費生活部が
なんば、あびこ、なかもず… 駅名なぜひらがな表記？ | 乗りものニュース
大阪メトロの「なんば」「あびこ」「なかもず」各駅は、正式名称は漢字表記ですが、もっぱらひらがなで表記されます。一方、誰でも知るような有名な駅にもかかわらず、あえてひらがなの駅名を正式しているケースも。そこには、わかりやすさだけでない理由がありました。 もともと地下鉄も「難波」だった 大阪メトロの路線図には、ひらがなだけで表記される駅が3つあります。「なんば」「あびこ」「なかもず」です。 拡大画像 大阪メトロ御堂筋線。終点駅名は「なかもず」とひらがな表記。写真は大阪市営地下鉄時代（2015年1月、草町義和撮影）。 「あびこ」は御堂筋線単独の駅ですが、「なんば」と「なかもず」は御堂筋線をはじめ複数の路線が接続しており、たとえば南海高野線の駅は「中百舌鳥」と漢字表記です。じつは大阪メトロの3駅も、届出上は「難波」「我孫子」「中百舌鳥」と漢字が正式なのだとか。ひらがなで表記している理由について同社
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「ラピュタは本当にあったんだ！」西台と坂出人工土地
