道ならぬ「酷道」、国道の「車両通行不能区間」とは 登山道やけもの道、解消工事進む | 乗りものニュース
「国道」のイメージを裏切るような、通行に注意が必要な国道は、愛好家のあいだで「酷道」と呼ばれます。その最たるものが、そもそもクルマが通行できない「車両通行不能区間」です。この区間を解消する工事が各地で進められています。 車両通行不能区間、実態は？ 岐阜県と福井県を南北に結ぶ国道417号の、両県境部に位置する冠山峠（かんむりやまとうげ、岐阜県揖斐川町～福井県池田町）付近にて2019年5月下旬、福井県側から掘り進めていたトンネルが、4年の歳月をかけ県境部まで到達しました。これは、冠山峠付近の車両通行不能区間を解消する工事で計画されている、2本のトンネルのうちのひとつで、もう1本は2017年8月に貫通済みです。 「車両通行不能区間」は文字通り、クルマが通れない区間で、地図では途切れたように表現されます。国の重要な道路という「国道」のイメージとは裏腹に、細く、すれ違いも困難なような道は、国道ならぬ
サトウキビがデニムに変身?! 搾りかすをジーンズ糸に 軽くて着心地バッチリ - 琉球新報デジタル
サトウキビの搾りかす（バガス）で作ったジーンズを身につけるさとうきび創生ラボの富井岳さん＝4日、浦添市港川の「SHIMA DENIM WORKS」 沖縄県内外の若手の会社経営者7人で構成するさとうきび創生ラボ（浦添市）は、サトウキビの搾りかす（バガス）をすき込んだ「バガス和紙糸」を完成させ、県内でジーンズに仕立てて浦添市港川の「SHIMA DENIM WORKS」で販売している。年間約20万トンが排出されるバガスに利用価値やファッション性を付加することで、担い手不足などに直面するサトウキビ農業の活性化を後押しする。 昨年10月に立ち上がったさとうきび創生ラボの設立目的について、メンバーの富井岳さん（27）は「サトウキビ畑は沖縄の原風景。この風景を守るために農業以外の形で僕たちに何ができるか考えた」と語る。 サトウキビの新たなブランディングで目を付けたのが、バガスの繊維質を生かしたデニム生地
「平成の空気」詰めた缶、1080円で発売 岐阜・平成地区で密封
企画したヘソプロダクションが写真公開した岐阜県関市平成地区の空気が詰められた缶（2019年4月22日撮影）。(c)AFP PHOTO / HESO PRODUCTION COMPANY 【4月23日 AFP】新天皇の即位と改元を控え、「去り行く時代、平成」の空気が詰められた缶が発売された。 【関連記事】和牛に金粉… 10万円の巨大高級バーガー登場、新時代祝う 30年間続いた平成時代の空気を詰めた缶は22日、1080円で店頭に並んだ。販売するヘソプロダクション（Heso Production）は、1000缶は売りたいと意気込んでいる。同社の社長、稲本ミノル（Minoru Inamoto）氏はAFPに対し、空気は無料だが、元号が代わった後に平成の新鮮な空気を吸って楽しむか、思い出として保管してもらいたいと語った。 同氏によると、缶には、同じ漢字が用いられている岐阜県関市の平成（へなり）地区で詰
（みちのものがたり）平成のみち 岐阜県関市 車列２キロ「狂騒曲」で幕開け：朝日新聞デジタル
この道で２キロを超す車の渋滞が起きると想像した人は皆無だったに違いない。元号が平成になるまでは――。 １９８９年１月７日、岐阜県武儀（むぎ）町の税務課長補佐だった若田鉄三（てつみ）さん（６８）は土曜出勤をし、新元号発表の会見を当直職員とテレビで見ていた。午後２時３６分、小渕恵三官房長官が掲げたパ…
技能実習生６人に約1000万円の賃金不払い 縫製会社を送検 会社は支払わずに倒産 関労基署｜送検記事｜労働新聞社
クリップ数が上限数の100に達しているため、クリップできませんでした。クリップ数を減らしてから再度クリップ願います。 マイクリップ一覧へ 岐阜・関労働基準監督署は中国人技能実習生６人に約1000万円の賃金を支払わなかったとして、婦人服の縫製業者と同社の代表取締役を最低賃金法第４条（最低賃金の効力）違反などの疑いで岐阜地検に書類送検した。違法な時間外・休日労働もさせている。 代表取締役は平成29年９月～30年６月までの間、中国人技能実習生６人に総額約1000万円の賃金を所定支払期日に支払わなかった。今年２月に実習生から「昨年７月以降、賃金が一切支払われていない」と申告があり、同労基署が臨検に入ったところ、不払いが認められた。同労基署は是正勧告を行い、同社は実習生が帰国するまでに分割で支払うとする「支払い計画書」を策定した。しかし、同社は約200万円支払った時点で倒産手続きに入り、約800万円
養老線に東急7700系を15両導入 外観は緑歌舞伎・赤帯など4種類 | 乗りものニュース
揖斐川沿いを南北に走る養老線に、東急電鉄の7700系電車が導入されます。養老線仕様に改造された後、運行が始まる予定です。 2019年2月以降に運行開始 養老線沿線7市町でつくる養老線管理機構と、養老鉄道活性化協議会は2018年8月21日（火）、老朽化した車両の置き換え用として、中古の東急電鉄7700系電車を導入すると発表しました。 「緑歌舞伎」のイメージ。2018年度に3両編成1本を導入（画像：養老鉄道活性化協議会）。 現在の養老線は、1963（昭和38）年から1970（昭和45）年までの期間に製造された車両（計31両）を使用しています。このうち老朽化が進んでいる2両編成3本と3両編成3本の計15両を廃車とし、新たに東急池上線の7700系を東急テクノシステムから購入。2018年度に3両編成2本、2019年度に3両編成1本と2両編成3本の計15両を導入します。費用は約6.1億円（2017年1
珍キノコ、珍しい人工栽培に成功 フカヒレ並の高級品：朝日新聞デジタル
白いレースのような笠をまとった珍しいキノコ「キヌガサタケ」の商用人工栽培に岐阜県郡上市のキノコメーカーが成功した。国内のキヌガサタケの人工栽培は珍しいといい、来年からの本格栽培をめざす。 キヌガサタケは竹林などに生えるキノコで、中国の宮廷料理でツバメの巣やフカヒレなどとともに料理される高級食材として知られている。人工栽培の研究は各地で行われているが実用化は難しく、市場に出回っているのは中国産の乾燥ものがほとんどだという。 ハルカインターナショナル（郡上市和良町横野）では約１０年前からキヌガサタケの人工栽培を研究。竹のチップに牛ふんなどをまぜて発酵させたものに菌糸を植え、その上から土をかぶせるという栽培方法を確立した。約１５０平方メートルの畑で数万個がとれる見込みで、今年は味を見てもらうために国内外の高級料理店などに提供している。 食用キノコに詳しい日本きのこ研究所（群馬県）の牧野純主席研究
木曽川下流「ワンド」 明治の土木遺産が生む自然の宝庫：朝日新聞デジタル
木曽川の下流には「ワンド」と呼ばれる水辺があります。明治期の土木遺産が生んだ自然の宝庫で、地元では保存活用しようとする動きが始まっています。現地調査に同行してみました。 まるで「マングローブ」 やぶを抜けると、うっそうと木々が生い茂る湿地に出た。曲がりくねった幹に、地表に露出した根。マングローブのように見えるのは、ヤナギやエノキ、ニセアカシアの木だ。潮の干満で海水と淡水が混ざる「汽水域」に生えている。 愛知県愛西市の木曽川右岸、河口から約１９キロ地点。６、７月に「あいさいボランティアガイドの会」が開催した「ワンダー（不思議な）ワンド探検」に同行した。参加者は同会会員のほか、国や市、観光協会の関係者ら約１５人。ワンドの調査が目的だ。 ワンドとは、構造物などによって川の水がよどみ、池のようになった場所。「湾処」とも書く。木曽川の下流には、明治期の河川改修工事で築かれた「ケレップ水制群」によって
性被害者支援に男性相談員配置へ 岐阜県、被害男性対応：朝日新聞デジタル
性暴力を受けた男性が被害を相談しやすいように、岐阜県は被害者からの相談を受け付ける「ぎふ性暴力被害者支援センター」（岐阜市）に１３日から男性相談員６人を配置する。まずは３月２７日までの試行的な取り組みだが、その後も男性相談員による対応を続ける考えだという。 男性が相談に応じるのは第２、４火曜日の午後４～８時。相談窓口は（０５８・２１５・８３４９）。女性相談員が電話を受けたあと、相談者の意向を確認したうえで、必要に応じて男性相談員に取り次ぐ。これまで相談員は３３人いたが、すべて女性だった。 男性の性被害については、昨年７月に施行された改正刑法で、従来の「加害者は男性、被害者は女性」という固定化した価値観に基づく考え方が撤廃され、性別に限らず対応することが求められている。このため県は、男性被害者からの相談が増える可能性があると想定している。 県によると、昨年度にセンターに相談があった被害者３８
学校にも「閉庁日」設置へ 先生、休みやすく 岐阜市：朝日新聞デジタル
教員の働き方改革を進めようと、岐阜市教育委員会は新年度から、市立小中学校・特別支援学校で夏休み中に教員の日直を置かない「学校閉庁日」を１６日連続で設ける方針を決めた。教員が休みやすい環境を整えるためだという。 市教委によると、８月４～１９日を閉庁期間とし、各校に実施を呼びかける。例年は夏休み中も教員が輪番制で日直をしていたが、期間中は日直をなくし、部活動の指導もしない。教員には積極的に年次休暇を取ることを勧め、土曜授業で出勤した分の振り替えの休みも取ることで、最大１６連休も可能になるという。 一方で、一律に出勤や部活動を禁止するわけではなく、部活動で東海大会や全国大会に進んだ場合や、教員が教材研究をしたい場合などは柔軟に対応する。 学校閉庁日については、文部…
三重が２年前、滋賀に放したクマを岐阜で射殺 : 社会 : 読売新聞（YOMIURI ONLINE）
１０日午前６時頃、岐阜県養老町一色の山林で、シカやイノシシなどの有害鳥獣を駆除するために仕掛けられた「くくりわな」に、ツキノワグマ（体長約１・３メートル、体重約８０キロ）がかかっているのが見つかり、地元猟友会によって射殺された。 けが人はいなかった。首輪をつけられた雄の成獣で、約２年前に三重県が捕獲し、滋賀県の山中に放したクマだと判明した。 岐阜県警養老署や養老町役場によると、クマは左前足がわなにかかり、暴れて近寄れない状態だった。首輪のついているクマの取り扱いについて、町は岐阜県と相談したが、くくりわなは外れやすいため、マニュアルに沿って射殺した。約５００メートル先には民家があった。岐阜県環境企画課は「鳥獣保護管理法に基づく殺処分に当たり、安全を優先した町の対応に問題はない」と話している。 同課によると、首輪は茶色で、黒い発信器がついていた。電波の発信は途絶えていたが、記載された周波数の
三重県が無断で滋賀県に放したクマ、岐阜県で射殺される：朝日新聞デジタル
三重県が２０１５年にいなべ市で捕獲し、連絡をしないまま滋賀県内に放して問題になったツキノワグマが１０日、岐阜県養老町の山林でワナにかかっているのが見つかり、地元の猟友会員によって射殺された。人への被害などはなかった。
岐阜市有地：名義人不明廃屋 取り残された“昭和”の一面 | 毎日新聞
廃屋が残る市有地。１０世帯近くが暮らしていたこともあるという＝岐阜市松原町で２０１７年６月８日、高橋龍介撮影 ＪＲ岐阜駅の西約１キロにある岐阜市松原町。東海道線の高架下付近に約１１００平方メートルの市有地がある。市はここに残る３棟の廃屋の名義人３人に土地の明け渡しと損金の支払いを求め岐阜地裁に提訴する方針を決め、議案を６月市議会に提出した。しかし３人は行方不明になっており、勝訴しても市は公費で建物を撤去せざるを得ない状況だ。周辺を取材し、見えてきたものとは－－。【高橋龍介】 土地は１９６６年に市が取得した。その際、土地にはすでに建物があり外国人住民が生活していた。その後、７６年に外国人の自治組織との間で１１２６・７８平方メートルの市有地の賃貸契約を結んだ。「古い話で、換地により取得した土地らしいということのほか取得の経緯は不明だ」と市の担当者は話す。
ＪＲ東海、あの名ＣＭをトイカに ３０周年記念で発売：朝日新聞デジタル
ＪＲ東海は１４日、来年４月１日の会社発足３０年を祝う記念ＴＯＩＣＡ（トイカ）を発売すると発表した。転売による高騰などの混乱を防ぐため、予約制にする。予約は１月末から受け付け、４月ごろに販売するという。 記念トイカは新幹線（４千円）と在来線（２千円）の２タイプ。新幹線タイプは２枚組みで、１９８９年に放送されて話題となったテレビＣＭ「クリスマス・エクスプレス」と、今年ヒットしたアニメ映画「君の名は。」で新幹線が描かれたシーンを使用した。 在来線タイプは１枚で、「君の名は。」に登場する駅のモデルとなった飛驒古川駅（岐阜県飛驒市）が描かれたシーンを採用した。 記念カードをめぐっては、ＪＲ東日本が２０１４年に発売した「東京駅開業１００周年記念Ｓｕｉｃａ」に購入希望者が殺到し、途中で販売を中止。１枚２千円のカードがネットオークションで１０万円以上で出品されるなど、転売も多発した。
リニア中央新幹線、岐阜県も本格着工 ウラン対策は慎重に | 乗りものニュース
品川～名古屋間で建設が始まっているリニア中央新幹線。2016年12月、岐阜県でも本格工事が始まりました。ただ地元には、ある心配事が存在。JR東海社長は慎重に、しっかりやると話します。 4番目の起工式、本格工事開始 JR東海が2016年12月13日（火）、岐阜県瑞浪市内で中央新幹線・日吉トンネル（南垣外工区）について安全祈願と起工式を実施。岐阜県内でも、その本格的な工事が始まりました。 日吉トンネルの起工式に出席した、左から清水建設の岡本副社長、JR東海の柘植社長、岐阜県の古田知事、瑞浪市の水野市長（2016年12月13日、恵 知仁撮影）。 超電導リニアモーターカーを採用し、まず東京（品川）～名古屋間での開業を目指して建設が進められている中央新幹線。起工式が行われ本格工事が始まった都道府県は、2015年12月の山梨県、2016年1月の東京都、11月の長野県に続き、岐阜県が4番目になります。こ
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中央道土砂崩れ：窯業原料が流出 工場敷地に埋め立て - 毎日新聞
「岐阜羽島駅」停車中の車掌アナウンス「近くにはコンビニもありません」に反論集まる「岐阜羽島に何もない、は嘘」