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crosscrow
https://www.mlit.go.jp/common/000044198.pdf すでにブコメにもある通り、2003〜2005年の事故率。2003年に2代目にモデルチェンジしたばかりで、プリウスという名の通り先進的な意識高い層の乗り物だった時代。
simabuta
文中「交通事故弁護士相談カフェ」の指すところがhttps://xn--3kq2bx53h4sgtw3bx1h.jp/kotsujiko-30220.htmlなら国交省のリンク先の資料は2003-2005の統計で20年前、か。
crosscrow
https://www.mlit.go.jp/common/000044198.pdf すでにブコメにもある通り、2003〜2005年の事故率。2003年に2代目にモデルチェンジしたばかりで、プリウスという名の通り先進的な意識高い層の乗り物だった時代。
simabuta
文中「交通事故弁護士相談カフェ」の指すところがhttps://xn--3kq2bx53h4sgtw3bx1h.jp/kotsujiko-30220.htmlなら国交省のリンク先の資料は2003-2005の統計で20年前、か。
KoshianX
まあ売れてて高齢ユーザー層が多いとなれば事故は目立つが、事故率という点で見ると実は低いと。やっかみ説はどうかねえ。シフトの仕様も変更されたし高齢者にはちと難しいというのも否定できないところはありそうだ
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