「殺す気か？」 新電力崩壊、料金1カ月で2倍に 危機の町工場：朝日新聞デジタル
","naka5":"<!-- BFF501 PC記事下（中⑤企画）パーツ＝1541 --><!--株価検索 中⑤企画-->","naka6":"<!-- BFF486 PC記事下（中⑥デジ編）パーツ＝8826 --><div class=\"naka6-banner\" style=\"margin:0 0 15px;\">\n<p style=\"display:block;margin:0 auto;\"><a href=\"https://www.asahi.com/special/bucha/?iref=kiji_bottom_banner\" style=\"display:block;\"><img src=\"https://www.asahicom.jp/special/bucha/images/banner/bucha-tokusyubanner_660x100.jpg
倒産速報 | 株式会社 帝国データバンク[TDB]
スイッチング電源の専業メーカー 元・JASDAQ上場 事業停止、自己破産申請へ TDB企業コード:988143200 「東京」 イーター電機工業（株）（資本金17億1853万4348円、大田区本羽田2-16-10、代表髙橋洋氏）は、12月25日付で事業を停止し、事後処理を新垣卓也弁護士（港区西新橋3-4-2、清水・新垣法律事務所、電話03-3435-1177）ほか1名に一任した。今後、東京地裁へ自己破産を申請する意向。 当社は、1979年（昭和54年）12月に設立。OA機器、FA機器、自販機、通信機器、医療機器などに利用される直流電力と交流電力の変換装置であるスイッチング電源の設計、製造、販売を展開し、96年10月に店頭市場（現・JASDAQ）に株式を上場。マレーシアなど海外にも連結子会社を有してグループを形成し、2007年3月期には連結年売上高約89億1000万円をあげていた。 しかし、
自動車メーカー各社の電動車両（PHV・PHEV・EV）の取り組みと車種一覧を紹介 - ミニバン博！子育て家族のミニバン選び＆子供とアウトドア外遊び
「【PHV・PHEV・EV】充電インフラ普及プロジェクト」は、電動車両（PHV・PHEV・EV）の充電器を設置いただける企業・自治体に対し政府の補助金ではまかないきれない、充電器の設置費用と維持費用等を社会インフラ整備の一環として支払う仕組みによって、 充電インフラの推進を加速化させることを目指す、自動車メーカー４社（トヨタ自動車・日産自動車・本田技研工業・三菱自動車工業）による共同プロジェクトでしたが、平成28年2月に終了となりました。 参考：【ご案内】充電インフラ普及プロジェクト事務局閉鎖について（合同会社日本充電サービスHP内より） ※当サイトは、前所有者とは関係のない別事業者によって電動車両や電池・蓄電池のサイトとしてリニューアルしております。 お役立ち：一般社団法人次世代自動車振興センター EVオーナーが語る現実派サイト｜EVオーナーズクラブ 自動車メーカー各社の電動車両（PHV
中部電力｜メンテナンス情報
いつも展示館ページをご覧いただき、ありがとうございます。 中部電力の展示館のうち、「川越電力館テラ46」、「へきなんたんトピア」、「知多電力館」の3館は、2019年4月1日より株式会社JERAに承継され、ホームページも以下のURLに変更となりました。 お気に入りやブックマークなどに登録されている方は、設定の変更をお願いいたします。 「川越電力館テラ46」→https://www.jera.co.jp/kawagoe-pr/ 「へきなんたんトピア」→https://www.jera.co.jp/hekinan-pr/ 「知多電力館」→https://www.jera.co.jp/tita-pr/
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