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鉄道に関するstrangedollのブックマーク (2)

  • “乗り換え遠い”渋谷駅「JR~東横」の快適ルートを検証 | 日刊SPA!

    3月16日、東京メトロ副都心線との相互直通運転開始により、東急東横線のホームは地上2階のホームから、地下5階へと移動した。あわせて、渋谷ヒカリエ改札など、渋谷駅の構内も大幅に生まれ変わった。直通運転により便利になる一方、乗り換えが遠いという声が多発している。 ⇒【画像】新渋谷駅の迷宮ぶり https://nikkan-spa.jp/416156/nsby_01 そこで、JR山手線ホームと東急東横線ホーム間の最短ルート&楽なルートを調査してみた。下記の時間はホームからホームまでの時間になっているので、実際の利用の参考にしてもらいたい。ちなみに、筆者は身長170cmの27歳男性。普段全く運動せず、階段を上るのが大嫌い、歩速は流れに身を任せるタイプだ。 ちなみに、ホーム移転前の乗り換え所要時間は以下の通り。 【JR中央改札~東横2階改札】1分53秒(改札間50秒) 【JR南改札~東横1階改札】約

    “乗り換え遠い”渋谷駅「JR~東横」の快適ルートを検証 | 日刊SPA!
    strangedoll
    strangedoll 2013/04/03
    こういう記事待ってた。
  • 新宿南口、線路上に巨大ターミナル 「大新宿駅」が実現 - 日本経済新聞

    1日の利用者が約340万人と日一多い新宿駅で、大工事が進んでいる。南口では線路の上に人工地盤を設け、改札や広場、タクシーやバス乗り場を備えたターミナルができる。商業施設のある高層ビルも建設予定だ。誕生から127年、転機を迎えた新宿駅のこれからと、秘めた歴史を探った。改札・広場・停車スペース備えた新駅舎JR新宿駅の南口改札を出ると、目の前に工事中の建物が見えてきた。かつて正面にはっきりと見え

    新宿南口、線路上に巨大ターミナル 「大新宿駅」が実現 - 日本経済新聞
    strangedoll
    strangedoll 2012/10/27
    oh...ダンジョン増えるのか。。泣きそうだ。
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