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ガソリンの販売終了 買えない人はEVのライドシェア、カーシェア、サブスク..

世の中 カテゴリーの変更を依頼 記事元:anond.hatelabo.jp
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    記事へのコメント28件

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    m_yanagisawa
    m_yanagisawa 農家なんですが自動車のみならず全ての原動機を電動化できないと無理。農耕機械のほとんどはガソリンなので（軽油使用のディーゼルもある）。馬鹿者のやらかしのせいで携行缶で一日40Lまでってマジつらい（配達なし）

    2024/05/12 リンク

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    addwisteria
    addwisteria 自家用車だけにガソリンが使われていると思っているならあんまりにも物を知らないし、ガソリンは他の石油製品の生産に伴い必然的に生まれる(連産品)であることの認識も必要だよね…。

    2024/05/12 リンク

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    toomuchpopcorn
    toomuchpopcorn 現状ガソリンにかかる税金が多くて、それが理由でEVの経済性のほうがましに見えることもある。道路利用という受益者負担を公平に考えると、EV充電にもきちんと課税すべき。でもそれをするとEVの普及スピードは落ちる。

    2024/05/12 リンク

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    toraba
    toraba 「現在の自動車関連税制（ガソリン税）は地方から税金を取って東京圏のインフラ整備に使うので、地域間格差の点で極めて逆進性の高い税になっている」https://youtu.be/8tX5WNem6vI?t=229

    2024/05/12 リンク

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    TakamoriTarou
    TakamoriTarou あと最短で40年ぐらいしたらあり得るかもね。10年後に実用域に達し、そこから5年で実用化、10年かけて新規設計に規制がかり、それから15年の猶予期間で中古販売禁止ぐらいのタイムスケジュールならあり得るかも。

    2024/05/12 リンク

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    blackphone9
    blackphone9 電気で農機具がまともに動くようになったらってのと、樹脂や材料を含めて石油製品が全てなくなるかガソリンが他の用途に転用できるようになったらそうなるかもしれない。自家用はともかく商用車はどうする。

    2024/05/12 リンク

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    ET777
    ET777 考えるにつれやっぱ内燃機関は残るんじゃないかと思わされる。どちらかというと人類は代替燃料を早急にみつけて普及させないといけないんじゃなかろうか

    2024/05/12 リンク

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    pribetch
    pribetch 合成ゴムやアスファルトの代替材料も見つけないと石油の需要は減らない

    2024/05/12 リンク

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    Hige2323
    Hige2323 零細や個人事業主の業務用車が全く頭に無い脳味噌風力な増田、ワゴンに工具とか資材詰め込んだの見た事無いのか/で、シェアやサブスクがなんだって？

    2024/05/12 リンク

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    ustam
    ustam 自家用車を所有するのは非効率なので、今後はシェアとかレンタルが主流になるんじゃないかな。そうなれば、環境負荷の大きい古い車体がダラダラと走り続けることもなくなる。農機具もそろそろ電気に切り替えなよ。

    2024/05/12 リンク

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    usi4444
    usi4444 マイカーの最大の魅力は独占使用権。必要な時に必ず使える。

    2024/05/13 リンク

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    undercurrent88
    undercurrent88 それやって誰が得するの？って視点がなさすぎて

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    blackphone9
    blackphone9 電気で農機具がまともに動くようになったらってのと、樹脂や材料を含めて石油製品が全てなくなるかガソリンが他の用途に転用できるようになったらそうなるかもしれない。自家用はともかく商用車はどうする。

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    a-design-for-life
    a-design-for-life 軽油で動く車を買えば良いのでは。最小のディーゼル車であるマツダ2はプレミアがついたりして。

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    magnitude99
    magnitude99 北海道のー10℃で電池が無力化、雪中行で窓や照灯に付いた氷雪を温風で溶解不能、凍結路面で必須のエンジンブレーキが無い、車内の映像音声を完全生中継（笑）、電気自動車は危険、無能、経済・生活破壊の国際詐欺。

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    nakex1
    nakex1 地域や業種でガソリン車が必要な場合もあるだろうけど，全体の傾向としてはEVの割合が増え，ガソリンスタンドは減り，近くにガソリンスタンドがないのでさらにEVへの移転が進むスパイラルじゃないかな。

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    pribetch
    pribetch 合成ゴムやアスファルトの代替材料も見つけないと石油の需要は減らない

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    by-king
    by-king フランスのマクロン大統領がこれやろうとしたら暴動が起きて結局取り下げたんだよなあ。２０１８年の話。

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    Hige2323
    Hige2323 零細や個人事業主の業務用車が全く頭に無い脳味噌風力な増田、ワゴンに工具とか資材詰め込んだの見た事無いのか/で、シェアやサブスクがなんだって？

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    TakamoriTarou
    TakamoriTarou あと最短で40年ぐらいしたらあり得るかもね。10年後に実用域に達し、そこから5年で実用化、10年かけて新規設計に規制がかり、それから15年の猶予期間で中古販売禁止ぐらいのタイムスケジュールならあり得るかも。

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    hir_o
    hir_o ライドシェアとかカーシェアとか都心以外でどうやって成り立つのかしら、と思ったり

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    R2M
    R2M https://www.e-stat.go.jp/stat-search/files?page=1&toukei=00600370　自動車燃料消費量調査　愛知が一番ガソリン消費量が多いんだな

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    ET777
    ET777 考えるにつれやっぱ内燃機関は残るんじゃないかと思わされる。どちらかというと人類は代替燃料を早急にみつけて普及させないといけないんじゃなかろうか

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    ustam
    ustam 自家用車を所有するのは非効率なので、今後はシェアとかレンタルが主流になるんじゃないかな。そうなれば、環境負荷の大きい古い車体がダラダラと走り続けることもなくなる。農機具もそろそろ電気に切り替えなよ。

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    chikuwa220i
    chikuwa220i こういうこと本気で思ってる人いるのかな。自分は200年後でもガソリン車が走ってると考えてる人間なんだが。

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    arrack
    arrack EVの話題になると頭が悪い人がすぐわくのなんでなんだろう？

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    YokoChan
    YokoChan カメラのフィルムみたいに販売量は少なくなるけど販売終了にはならないと思う。フィルムが10倍くらいなのでガソリン同等で考えるとレギュラー満タンで6万円から9万円くらいか。

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    fiftit
    fiftit サブスクってガソリン缶が宅配されるイメージなのかな。給油ステーションは必要なのでは

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    sgo2
    sgo2 暖房用の灯油はどうするのか。

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    toraba
    toraba 「現在の自動車関連税制（ガソリン税）は地方から税金を取って東京圏のインフラ整備に使うので、地域間格差の点で極めて逆進性の高い税になっている」https://youtu.be/8tX5WNem6vI?t=229

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    toomuchpopcorn
    toomuchpopcorn 現状ガソリンにかかる税金が多くて、それが理由でEVの経済性のほうがましに見えることもある。道路利用という受益者負担を公平に考えると、EV充電にもきちんと課税すべき。でもそれをするとEVの普及スピードは落ちる。

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    Adeptus
    Adeptus サウジアラビアが石油から撤退しようとしてるんだから、ガソリンも強制的に供給停止でしょう。もう油田が小さいのしか無いのよ。

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    bfoj
    bfoj なるほど👀、無かったら無かったで、新しいサービスが発展するのですね

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    manjirou99
    manjirou99 トラック自動運転化しやすいので自動化されるし農業も自動化されるので耕運機というかロボットが農場では働くやろな

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    addwisteria
    addwisteria 自家用車だけにガソリンが使われていると思っているならあんまりにも物を知らないし、ガソリンは他の石油製品の生産に伴い必然的に生まれる(連産品)であることの認識も必要だよね…。

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    yamamototarou46542
    yamamototarou46542 そんなの一部の先進国もできるかどうか怪しくね

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    m_yanagisawa
    m_yanagisawa 農家なんですが自動車のみならず全ての原動機を電動化できないと無理。農耕機械のほとんどはガソリンなので（軽油使用のディーゼルもある）。馬鹿者のやらかしのせいで携行缶で一日40Lまでってマジつらい（配達なし）

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    REV
    REV 『ガソリンスタンドが（現在の水素ステーション程度にまで）減少し、近隣住人以外はEVのシェア利用』というMIRAIはありそうではある。

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