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    confi
    confi “日本は電気自動車(EV)の先駆者となるための、あらゆる条件を備えている。世界平均を上回る所得”開幕一行目で読む価値がない炎上狙いの文章でバズるなよ

    2024/05/18 リンク

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    raitu
    raitu “2023年の日本におけるEVの新車販売比率(新車販売台数に占める特定の自動車の割合)はわずか1.8%だった。”

    2024/05/14 リンク

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    deep_one
    deep_one 充電ステーションってそんなにある?

    2024/05/14 リンク

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    georgew
    georgew 自分も理解不能でいる。一番大きいのは電気料金含めて充電インフラの問題だろうか。住宅事情の悪さもあって自宅充電がままならないというのもある?

    2024/05/12 リンク

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    ChieOsanai
    ChieOsanai 揃ってないのでは?(名推理)

    2024/05/11 リンク

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    nisisinjuku
    nisisinjuku 一軒家で買い物いく軽自動車代わり。って需要しかないから売れるとは思えないね。バッテリーをカートリッジ式にしてスタンドで効果とかそういうインフラの一部にしないと売れないと思う。

    2024/05/10 リンク

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    Karosu
    Karosu 気になったけど日本の四季や環境に本当にEVが耐えられると言えるの?

    2024/05/10 リンク

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    gwmp0000
    gwmp0000 給油所並みには充電所が無いのに「条件が揃ってる」??? "日本でEV普及が遅れる原因のひとつは およそ10年前にテクノクラート=技術官僚と自動車メーカーが 水素燃料電池の開発に大規模投資をすると決め

    2024/05/10 リンク

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    grdgs
    grdgs junglejungle 「環境のことを考えるなら電車に乗れば良い」← 馬鹿ってこういう頭悪い極論さらしてドヤ顔するよな。

    2024/05/10 リンク

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    nandenandechan
    nandenandechan ブコメの人たちにもEVの実態が広まって良かった。

    2024/05/10 リンク

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    TakamoriTarou
    TakamoriTarou 急速充電器は外国でも規格上は大容量が存在するけどほぼ規格上だけで、通常そこらにあるものは変わりません。それを規格上はあると言うだけで日本を腐す贔屓の引き倒し連中の方が影響あるんじゃないですか知らんけど

    2024/05/10 リンク

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    ckom
    ckom EV云々はさておき「売れないのをお客の所為にする」のは一番ハマってはいけない思考だと教わりました。

    2024/05/10 リンク

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    hituzinosanpo
    hituzinosanpo ガソリンは便利でも、地球温暖化をもたらし、はげしい洪水や台風、水不足、ひょう、かみなり、たつまきを発生させる。そういう環境リスクも こみで、「便利」といえるのか? 気温や海水温の上昇による影響は甚大。

    2024/05/10 リンク

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    nisatta
    nisatta https://www.bloomberg.com/news/articles/2024-04-04/how-three-high-tech-countries-became-laggards-in-electric-vehicles

    2024/05/10 リンク

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    cvtbgspuda
    cvtbgspuda デメリットが目立ちすぎて改善困難なんだから売れるわけない。EV検討してない人が欲しくなるメリットが何も無いもの。

    2024/05/10 リンク

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    underhill
    underhill 地元でEV購入補助金制度が始まったのだが、まだ1件も申請がないとか(なお北国)

    2024/05/10 リンク

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    ultimatebreak
    ultimatebreak 条件のどこが揃ってるのか不可解な記事

    2024/05/10 リンク

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    KoshianX
    KoshianX 実際東京に来てくっそ狭い道をテスラで走ったらよかろうになあ。GWの渋滞くぐり抜けて500km走ってみたらいいわ。実際やってないからわからんのよな

    2024/05/10 リンク

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    htnmiki
    htnmiki ハイブリッド車が優秀すぎるというのも

    2024/05/10 リンク

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    in2
    in2 そもそもアメリカ人は日本の渋滞を舐めてるし、PAの混雑は想像すらできないと思う。 普通の道で日本での50〜60kmとかの感覚でアメリケンは80km-100km/hくらいで走ってる。州にもよる。 あと、あれは私のベンツですけど(

    2024/05/10 リンク

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    restroom
    restroom 日本はtwitterユーザーが多くて、テスラを信用しなくなったに1票。

    2024/05/10 リンク

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    rikuzen_gun
    rikuzen_gun OECD内ですら貧乏国になっている今の日本で『EV』が普及するわけないだろ。書いてる奴、上級国民なのかw?

    2024/05/10 リンク

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    tnishimu
    tnishimu いやまぁ、ご近所のそこらへんの店であんまり売ってないからだと思うけどね、テスラの販売店なんて見たこと無い。 EVの問題点は色々あるにせよ、売る気があれば5%くらいは行くだろう。

    2024/05/10 リンク

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    dekigawarui
    dekigawarui 大都市部の公共交通機関を見るとどこがEV普及に最適なのかわからない。

    2024/05/10 リンク

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    jaguarsan
    jaguarsan 誰かこの外人共に日本のKISEIを教えてやれよ。年に1,2回一斉に数百キロを移動するんだぞ

    2024/05/10 リンク

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    beerbeerkun
    beerbeerkun 条件が完璧に揃ってない。デマ。

    2024/05/10 リンク

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    nakab
    nakab マニュアル車率44%のドイツではどれくらい電気自動車が普及しているのだろうと思ったら、31%らしい。オートマチック車ユーザの多くが乗り換えているのだろうか。

    2024/05/10 リンク

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    otoan52
    otoan52 「条件は完璧に揃っている」のに普及しないなら、何かが根本的に間違っているんだろう。スマホだって結局普及したのだし。精神性に理由を求めはじめるのはやばい。

    2024/05/09 リンク

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    labor9
    labor9 今更こんな記事書かれてもね。もうブームも過ぎたし。投資先としてもかなり厳しいし、残るのは環境負荷のみ。環境を人質にしたり詐欺を働くのは、もうやめてほしい。

    2024/05/09 リンク

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    John_chapter9_verse25
    John_chapter9_verse25 https://twitter.com/tsrandallのツイートみたらEVの提灯持ち人生を決めた人間だな。レジ袋小泉みたいなポジション

    2024/05/09 リンク

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