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レクサス高輪における不正車検につきまして | コーポレート | グローバルニュースルーム | トヨタ自動車株式会社 公式企業サイト

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48 usersがブックマーク コメント22

    記事へのコメント22件

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    kuniharumaki
    kuniharumaki なぜ発覚したんだろ。レクサスってところがさらにイメージ良くないよね。車両の代金にこの辺のサービス料も含んでるはずだし。

    2021/07/20 リンク

    その他
    gyochan
    gyochan リリース文の中でもちらっと背景のひとつに触れられているけど、業界全体で整備士の不足は深刻のようです。求められる技能は高度なのに賃金水準が低くて若者のなり手が少ない。

    2021/07/20 リンク

    その他
    kei_mi
    kei_mi ”今回の不正は、増加する仕事の量に対して、エンジニアを中心とした人員や、設備の増強が追い付いておらず、慢性的に高負荷な状況が続いていたことが一因として挙げられます。”　お詫びとしてよいのでは

    2021/07/20 リンク

    その他
    m0guya
    m0guya ブラックな仕事環境にしていたので、検査をやっていないのにやっていることにした。というのは分かったけど、だれがこれをあきらかにしたんだろうか。無事かな。

    2021/07/20 リンク

    その他
    legnum
    legnum レクサス買ってこれかあ、って思ったけど「レクサスだから客がうるさく急ぐ必要ある」「レクサスでこれなら車検代の安い町工場は…」とか色んな悪い想像どんどん湧いて来るな…

    2021/09/29 リンク

    その他
    tkoutput
    tkoutput 安全よりも効率を重視したらこうなるわな。不正により事故で死人が出る可能性があるのに、何考えてるんだよ…

    2021/08/08 リンク

    その他
    munetak
    munetak 自動車整備士、国家資格なのに給料安すぎ問題。前から言われてるよね。

    2021/07/21 リンク

    その他
    naoto_moroboshi
    naoto_moroboshi どうでもいいけど無料で再車検しますって「無料…？そもそも前回が不正なのだから売買契約は成立してないので無料は当然なのでは…？むしろそれ以上の保証がいるのでは…？」ってなっちゃう。レクサスだよだって。

    2021/07/21 リンク

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    ch416
    ch416 トヨタ方式の功罪？

    2021/07/21 リンク

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    tukanana
    tukanana 愛知トヨタに続き今度はそっちかい。

    2021/07/21 リンク

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    kaz_the_scum
    kaz_the_scum 不正車検って、ガレージRがやらかしたみたいに、柄の悪い車(笑)を無理やり通すイメージが強いので、レクサスでもやるんかと驚いた。

    2021/07/21 リンク

    その他
    daruyanagi
    daruyanagi エンジニアの働かせ方に一因があるとして真摯に取り組む姿勢がみられるのは好感だな

    2021/07/21 リンク

    その他
    neco22b
    neco22b 不正はだめだが、まだ原因分析で現場のリソース不足言えるだけマシだな。リソース不足を無視して精神論に流されることもあるので。まあ、レクサスブランドだからまだ余裕があるだけかもしれんが

    2021/07/21 リンク

    その他
    R2M
    R2M https://twitter.com/search?q=%E6%95%B4%E5%82%99%E5%A3%AB%E3%80%80%E5%96%B6%E6%A5%AD&src=typed_query&f=live 「整備士 営業」で検索して昔聞いた世界と今だに同じなんだなと再確認した

    2021/07/20 リンク

    その他
    verda
    verda "人員や、設備の増強が追い付いておらず、慢性的に高負荷な状況が続いていたことが一因として挙げられます。"不正は勿論だめだが ここにたどり着けるのがトヨタらしさなのかもね

    2021/07/20 リンク

    その他
    takilog
    takilog 内部告発なんかな？

    2021/07/20 リンク

    その他
    Lat
    Lat これは車検代（工賃）を思いっきり値上げするか、車検時にユニット毎交換とかにして車検の工数を減らすとかしないとダメだと思う。

    2021/07/20 リンク

    その他
    iwiwtwy
    iwiwtwy 社長のオリンピック開会式辞退とちょっとずれちゃったね

    2021/07/20 リンク

    その他
    kei_mi
    kei_mi ”今回の不正は、増加する仕事の量に対して、エンジニアを中心とした人員や、設備の増強が追い付いておらず、慢性的に高負荷な状況が続いていたことが一因として挙げられます。”　お詫びとしてよいのでは

    2021/07/20 リンク

    その他
    m0guya
    m0guya ブラックな仕事環境にしていたので、検査をやっていないのにやっていることにした。というのは分かったけど、だれがこれをあきらかにしたんだろうか。無事かな。

    2021/07/20 リンク

    その他
    gui1
    gui1 高輪って。元検事がレクサス暴走事故起こした白金の近所だね(´・ω・｀)

    2021/07/20 リンク

    その他
    agrisearch
    agrisearch 「今後は、必要な人員の増強、サービス機器の更新などを最優先で進め、エンジニアのための十分な休憩スペースを設置するなど、働く環境の改善を実施いたします。」

    2021/07/20 リンク

    その他
    kuniharumaki
    kuniharumaki なぜ発覚したんだろ。レクサスってところがさらにイメージ良くないよね。車両の代金にこの辺のサービス料も含んでるはずだし。

    2021/07/20 リンク

    その他
    gyochan
    gyochan リリース文の中でもちらっと背景のひとつに触れられているけど、業界全体で整備士の不足は深刻のようです。求められる技能は高度なのに賃金水準が低くて若者のなり手が少ない。

    2021/07/20 リンク

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    kz78
    kz78 "人員や、設備の増強が追い付いておらず、慢性的に高負荷な状況が続いていたことが一因として挙げられます。また、決められた時間内に車検を終わらせることも、目的となってしまっておりました。"

    2021/07/20 リンク

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    mikawa_1964
    mikawa_1964 レクサス高輪で、って。「今回の不正は、増加する仕事の量に対して、エンジニアを中心とした人員や、設備の増強が追い付いておらず、慢性的に高負荷な状況が続いていたことが一因として挙げられます」

    2021/07/20 リンク

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    • legnum2021/09/29 legnum
    • tkoutput2021/08/08 tkoutput
    • k-kawademan2021/07/22 k-kawademan
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