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「自転車専用通行帯」東京23区で134路線整備も8割余に違法駐車 | NHK

世の中 カテゴリーの変更を依頼 記事元:www3.nhk.or.jp
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    記事へのコメント141件

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    rascalrascal
    rascalrascal そもそも、既存の車線に自転車専用通行帯を塗装しているだけなので、大型車どころかちょっと大きめの普通車でも、通行帯を踏まないと走れない状態になっているのですけれど。

    2023/05/29 リンク

    その他
    tsutsumi154
    tsutsumi154 物理的に遮断しなければこうなることはわかってるよね ポールとかあるとこは機能してるよ

    2023/05/29 リンク

    その他
    augsUK
    augsUK 駐車禁止ではあるけど停車は基本的にOKで、自転車側から見たら駐車も停車も変わらんよな https://car-me.jp/articles/11375

    2023/05/29 リンク

    その他
    erayuuki
    erayuuki 半数以上が貨物車って書いてるんだから荷捌き場や納品駐車場がないってことでしょ。駅ビルですら業者に路駐させるんだから。休憩でわざわざ通行帯は塞がない。どうせ納品中が大半だよ。

    2023/05/29 リンク

    その他
    h22_Funny_Bunny
    h22_Funny_Bunny 路駐を追い越す時、今ドア開いたら車道に転がってｸﾞｴｰだろうなって思ってる（怖い）

    2023/05/29 リンク

    その他
    nomitori
    nomitori 都内を自転車で走ってた頃のことを思い出すと、逆に2割弱も塞がれてない道があったことに驚きやわ…

    2023/05/29 リンク

    その他
    o_mega
    o_mega 自動車道と分離した自転車道の整備をはやくお願いしたい。あと交差点で突然自転車道が消えるやつも何とかしてくれ

    2023/05/29 リンク

    その他
    remoteworker
    remoteworker 青い通行帯をあけて駐車されても急に左ドア開けられそうで それはそれで怖い。ヨーロッパとかに視察にでも行ったほうがいい

    2023/05/29 リンク

    その他
    pixmap
    pixmap 自転車通行帯への違法駐車は罰金10倍くらいにしてもいいのでは。逆行や無灯火など悪質な自転車走行の厳罰化とセットで。

    2023/05/29 リンク

    その他
    theta
    theta “昼と夕方に確認された違法駐車、およそ8万2000台” 多くの人が守れないルール、社会の仕組みがうまく動いていない感じがしますね。駐車場を整備しないとどうしようもないのでは。

    2023/05/29 リンク

    その他
    semicolon
    semicolon バス停も怖い。バスが寄ってきたり、バスの向こうから降りた人が出てきたり。

    2023/06/06 リンク

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    munieru_jp
    munieru_jp これがあるので、あまり自転車に乗りたくないんだよな

    2023/05/31 リンク

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    bodibod
    bodibod 頼むから縁石や柵で歩道や車道と完全に分離してくれ。そうしなければ機能しないのは明白

    2023/05/31 リンク

    その他
    lnimroder
    lnimroder 行政がポーズだけでやる気ないんだもん。自動車の既得権益を害する選択肢を取れないからなんもならん

    2023/05/31 リンク

    その他
    adsty
    adsty 違法駐車の車は何かあっても多くは言えない。

    2023/05/30 リンク

    その他
    gfx
    gfx これは自転車で移動してるとよくわかる。ただまあ…仕切りがあるわけじゃないから「そうなるよね」としかいえないよなあ。最初から仕切りを作る前提だったらいざ知らず。

    2023/05/30 リンク

    その他
    and_hyphen
    and_hyphen 専用通行帯、とはいえ別にポールだのなんだので区切られているわけでもないパターンが多いので、まあそうなるよね

    2023/05/30 リンク

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    tsubasanano
    tsubasanano “「通行帯を『命を守れる場所にすること』を最優先に、警察や道路の管理者、住民、物流業界など、さまざまな主体がしっかりと話し合い、まちづくりの問題として取り組む必要がある」”

    2023/05/30 リンク

    その他
    nicht-sein
    nicht-sein ”想定していたよりも自転車専用通行帯での違法駐車の数が多く、非常に驚いている”えー私は無能でしたという自己紹介っすか？そりゃ自転車専用道路つくらずに通行帯でお茶を濁したらこーなるのは予想できたじゃろ

    2023/05/30 リンク

    その他
    BUNTEN
    BUNTEN 自動車が通れればあとは知らん、みたいな政治がまかり通ってる日本。自転車が自転車通行帯(ある場合)以外を通るのは違反なんだからよけて止まってほしい。トラックドライバー向けのインフラも作れ。

    2023/05/30 リンク

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    dobonkai
    dobonkai この世のあらゆるサービスは大抵この路駐してる配送業者のおかげで成り立ってる。自分も日々これらを享受しておきながらやむなく路駐してる車を一方的に糾弾するのはおかしいだろ。お前も共犯関係だからな。

    2023/05/30 リンク

    その他
    beve4
    beve4 “駐車の数が多く、非常に驚いている。” いや、街中をちょっと走ればわかるだろうに。

    2023/05/30 リンク

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    kamezo
    kamezo 都下ではこんなレーンじゃなくてガードレールで仕切られた自転車道が増えてる印象。まだ少ないけどね。都心では荷捌きスペースの確保を求めるしかないけど、実現困難だよなあ。

    2023/05/30 リンク

    その他
    mats3003
    mats3003 都内の違法駐車って以前よりだいぶ減った気がするんだが、それでもまだこんなにいるのか。昔は外側1車線は使えないのは当たり前だったが、今はだいぶ走れる

    2023/05/30 リンク

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    heppokopg2013
    heppokopg2013 自転車もそうだけど、車も危ないんだよね。一番左の車線を走ってると路駐が多くて、車線変更を細かくする必要あり。

    2023/05/30 リンク

    その他
    Momo_suke
    Momo_suke 欧州だと柵なし走行帯が多いけど、路駐に塞がれてるのは滅多に見ない。多分かなり厳しく取り締まってるからかな？

    2023/05/30 リンク

    その他
    Helfard
    Helfard 駐車違反の罰金を引き上げれば良い財源になるのではないか？

    2023/05/30 リンク

    その他
    jun_cham
    jun_cham 甲州街道の初台あたりとかGoogle mapsで見てご覧よ、点々と路駐があってとても通行帯とは言えない状態だから。二輪に人権なさすぎよね。二輪と四輪で事故るとまず警察が二輪を悪者と決めてかかるし。

    2023/05/30 リンク

    その他
    wdnsdy
    wdnsdy 道路に色を塗ってるだけで柵とか車止めとかをつけてないんだから、そりゃそうなるだろうよ

    2023/05/30 リンク

    その他
    nP8Fhx3T
    nP8Fhx3T 問題視するの遅すぎない？ずっと前から慢性的に違反が横行してるでしょ

    2023/05/30 リンク

    その他
    soyokazeZZ
    soyokazeZZ 日本の自転車事情からすると上野←清澄通り→浅草みたいな歩道を歩行者と自転車に分けるのがいいのかもしれないが、道路事情的に難しい

    2023/05/30 リンク

    その他
    nmcli
    nmcli 東京も大阪みたいに、一通の道路を増やすとかしてもいいと思う

    2023/05/30 リンク

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    Aion_0913
    Aion_0913 そもそも道が狭い上に荷を捌く場所もないわけで、東京はすでに破綻都市なのだ。とっとと永田町と霞ヶ関は京都か福島に首都移転すべきなのだ。

    2023/05/30 リンク

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    nise_oshou
    nise_oshou 十分な道幅のあるとこで、物理的にクルマが入れないようになってなきゃ機能しないっしょ。

    2023/05/30 リンク

    その他
    gmym
    gmym 「車道が走れないからといって歩行者がいるのに歩道を走る自転車は、違法駐車してる車と同類だけどね」自転車歩行者道とその標識のことを知らなそうなブコメ

    2023/05/30 リンク

    その他
    osakana110
    osakana110 トラックよな。 配達中のトラックが路駐してるのをよく見る。 あと、デイサービスの送迎車

    2023/05/30 リンク

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    neogratche
    neogratche お前らが日常的に利用してる、駐車場無しの都内コンビニだって搬入作業は必要だしその間にトラックはどっかに停めなきゃいけないんだよ

    2023/05/30 リンク

    その他
    bigburn
    bigburn 大阪はそもそも自転車専用通行帯がない道が多い上に、車線が広がると路駐も増えるヒドさなので何とかしてほしい

    2023/05/30 リンク

    その他
    astana
    astana ボラードなどの物理的に独立したレーンを設けない限り無意味。こういった環境整備無しにヘルメット義務化が先行するのはちゃんちゃらおかしい。

    2023/05/30 リンク

    その他
    iwiwtwy
    iwiwtwy 宮下交差点で張ってる覆面・白バイ、あんたら邪魔だよ

    2023/05/30 リンク

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