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motorsportに関するエントリは41件あります。 スポーツ訃報モータースポーツ などが関連タグです。 人気エントリには 『大雨の鈴鹿サーキット、アヒルちゃんレースが始まり大盛り上がり「決勝のテンションでワロタ」』などがあります。
  • 大雨の鈴鹿サーキット、アヒルちゃんレースが始まり大盛り上がり「決勝のテンションでワロタ」

    リンク Wikipedia ピット (サーキット) ピット (pit) とは、サーキットに設けられている競技車両の整備を行う施設である。レーシングチームの前線基地となる他、レース運営者の管理機能も併設されている。「ピット」(窪み)と有るのは元々車両整備場に車両下部を整備する窪みがあったためである。車両をジャッキで上げる等の方法で整備を行い、窪みが無い設備であってもピットと呼ばれる。 レース中にピットで作業をすることを指すピットストップについてもこの項で記述する。 通常はコントロールラインが設置されるメインストレートの内側に存在するが、外側にある場合もあり、 5 users 12

      大雨の鈴鹿サーキット、アヒルちゃんレースが始まり大盛り上がり「決勝のテンションでワロタ」
    • FIA フォーミュラ・ワン世界選手権への参戦終了について

      Hondaは、このたび、2021年シーズンをもって、FIA※1フォーミュラ・ワン世界選手権(以下、F1)へのパワーユニットサプライヤーとしての参戦を終了することを決定しました。 Hondaは、世界最高峰の四輪レース、F1において、自らのエネルギーマネジメント技術をもって勝利することを目指し、2015年からチャレンジを開始しました。参戦当初は厳しい戦いが続いたものの、航空機エンジン技術の活用など All Hondaの総合力を発揮することで高い競争力を実現してきました。 また、Red Bull Racing(レッドブル・レーシング)、Scuderia AlphaTauri(スクーデリア・アルファタウリ 以下、アルファタウリ)との強いパートナーシップのもと、共に成長してきた結果、2019年シーズンは3勝、2020年シーズンも2勝※2を挙げるなど、大きな目標としてきた勝利を実現することができました

        FIA フォーミュラ・ワン世界選手権への参戦終了について
      • 【速報】東京都、フォーミュラEと開催協定を締結。2024年春、東京ビッグサイト周辺での開催へ

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          【速報】東京都、フォーミュラEと開催協定を締結。2024年春、東京ビッグサイト周辺での開催へ
        • AIでシューマッハ氏の架空インタビューを作成・掲載、独週刊誌の編集長が解雇 - BBCニュース

          自動車レース、フォーミュラワン(F1)で7回の個人総合優勝を果たした後、2013年のスキー事故以降は表舞台に出てないミハエル・シューマッハ氏のインタビューが、ドイツの週刊誌「ディ・アクトゥエル」15日発行号に掲載された。しかしこれは、人工知能(AI)が作成した架空のインタビューだった。

            AIでシューマッハ氏の架空インタビューを作成・掲載、独週刊誌の編集長が解雇 - BBCニュース
          • 訃報 | F1解説者の今宮純さんが死去

            F1解説者の今宮純さんが死去したことが友人である森川オサム氏によって公表された。去年70歳。 森川オサム氏は自身のブログで「日本のF1解説の重鎮でした。今宮純さん。あまりにも突然の訃報でした。夜、奥様からのお電話だったので、また近くで飲んでいらっしゃっていて呼び出しかな、と思ったのに・・・  悲しいお知らせでした」と綴った。 今宮純さんは2019年12月30日にTwitterで「20年は『もっと長い22戦』です。F1選手権開始の1950年は7戦、70年後に3倍増(!)。やる方も、走る方も、見る側もいろいろプレッシャーが。<質より量を好むUSA>、伝統とかにもこだわりますね」と語っていた。 今宮純さんは、1987年フジテレビがF1の全戦テレビ中継を開始するとレギュラー解説者として起用され、日本のF1人気向上に大きな役割を果たした。1994年のサンマリノGPでアイルトン・セナが亡くなった際には

              訃報 | F1解説者の今宮純さんが死去
            • F1日本GP、2029年まで鈴鹿サーキットで開催決定! ドメニカリCEO「鈴鹿は特別なサーキットで、F1の一部」

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                F1日本GP、2029年まで鈴鹿サーキットで開催決定! ドメニカリCEO「鈴鹿は特別なサーキットで、F1の一部」
              • 近藤真彦56歳はレース界でどう評価されてきた?「『レースは近藤の趣味』と言われても全部笑い過ごせます」(大串信)

                近藤真彦がジャニーズ事務所を退所して芸能活動を休止したことに端を発して、様々な芸能ニュースが飛び交った。その多くが「近藤は趣味が高じてモータースポーツに関わり、芸能活動をおろそかにして道楽の世界にのめりこんだ結果、ジャニーズ事務所での居場所を狭めてしまった」というものだった。 1980年代から国内モータースポーツに関わり、近藤のレース活動も見てきた筆者にとってこうした解釈は、モータースポーツについての誤解が根底にあるまま、あまりにも表層的な分析に基づいて書かれているように思えてならない。 芸能界とモータースポーツの「あるある」 近藤真彦以前から、モータースポーツと関わる芸能人は存在した。モータースポーツの派手なイメージは芸能人の背景としてうってつけだったのだろう。確立したプロ制度が存在しないモータースポーツでは、実績を飛び越えて表舞台に関わることが容易だったことも、こうした「特別扱い」が横

                  近藤真彦56歳はレース界でどう評価されてきた?「『レースは近藤の趣味』と言われても全部笑い過ごせます」(大串信)
                • 元SMAPじゃない。森且行は、オートレーサーだ(楊順行) - エキスパート - Yahoo!ニュース

                  「いいかげん、元アイドルという見方とか、キャーキャー騒ぐのはやめてくれよ……という気はすごくあります。いまの僕は、レーサー。ファンの女性がたくさん来てくれるのはいいんですけど、僕じゃなくオートレースの魅力を感じてほしいですね」 森且行を取材したのは、1998年のことだ。97年のデビュー当初、元SMAPという話題は厳禁だったが、多少は緩和されていたから、正直な気持ちを聞いてみたのだ。 「(SMAPの)みんなには結局、うまく話せなかったし、引き留める人もいました。でも自分の人生は自分で決めたいし、そういう意志の固さをみんなわかってくれましたから、"自分の夢を追ったほうがいい"と気持ちよく送り出してくれましたよ」 あれから22年。森はついにSGを初制覇した。それも、一番取りたかった日本選手権のタイトルで。 子どものころ、父・秀男さんに連れられてオートレースをよく見た。エンジンの爆音、ガソリンやオ

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                  • 「生々しい傷が残って…」衝撃の死から1年後、アイルトン・セナから石橋貴明に届いた“約束のヘルメット”「一度も頭を入れたことはありません」(松本宣昭)

                    そんなタカとセナが初めて対面したのは、'92年10月20日。東京・河田町にあったフジテレビ社屋内の、特別応接室だった。 セナ「彼はグッドガイだ」 あの日はたまたま仕事が休みで、家でテレビをつけたら、『笑っていいとも!』にセナが出てたんです。15時からの『タイム3』と、夕方の『スーパータイム』にも出演すると告知していました。慌ててフジテレビのスタッフに「会えないかな?」って相談したら、許可が下りて。『生ダラ』で使っていたセナ仕様のヘルメットを持って、急いで河田町に向かいました。 ガチガチに緊張しながら応接室に入ったら、セナはソファでくつろいでいる。僕としては、軽く挨拶をして終わりだろうと思っていました。ところが立ち上がってネクタイを締め直したセナは、がっちり手を握って、こう言ってくれたんです。 「はじめまして。カートをやっているそうですね。うまくなりましたか? カートは、小さな子どもたちにと

                      「生々しい傷が残って…」衝撃の死から1年後、アイルトン・セナから石橋貴明に届いた“約束のヘルメット”「一度も頭を入れたことはありません」(松本宣昭)
                    • もっと称えられるべき、佐藤琢磨の快挙。自身2度目のインディ500優勝!(辻野ヒロシ) - エキスパート - Yahoo!ニュース

                      インディ500で優勝し、伝統のミルクを浴びる佐藤琢磨(写真:USA TODAY Sports/ロイター/アフロ) コロナ禍で延期され、史上初めての無観客レースとなった「第104回・インディナポリス500マイルレース」(以下、インディ500)で、日本人として唯一参戦する佐藤琢磨(レイホール・レターマン・ラニガン・レーシング/ホンダ)が2017年以来3年ぶりとなる2度目の優勝を達成した。 2度目のインディ500優勝は日本人としてはもちろん初めて。過去104 回の大会数を数えるインディ500の歴史で、20人目の「インディ500を複数回以上優勝したドライバー」になった。ちなみに今季インディカーシリーズに現役でフル参戦するドライバーの中で複数回以上の優勝経験者はおらず、佐藤琢磨がライバルに先駆けて達成した。これは快挙であり、凄まじい偉業である。 優勝の喜びを爆発させる佐藤琢磨【写真:INDYCAR】

                        もっと称えられるべき、佐藤琢磨の快挙。自身2度目のインディ500優勝!(辻野ヒロシ) - エキスパート - Yahoo!ニュース
                      • セバスチャン・ベッテル「その全てが好きだった」「もはや私生活との両立は難しい」史上最長のF1引退メッセージ | Formula1-Data / F1情報・ニュース速報解説

                        セバスチャン・ベッテル(アストンマーチン)が35歳という若さにして偉大なるキャリアに終止符を打つ事を決めた背景には家族の存在があった。4度のF1王者は、もはやレースと私生活との両立は難しく、家族を優先させたいと説明した。 長年に渡ってSNSから距離を置いてきたベッテルは、引退発表の直前にInstagramのアカウントを取得した。その目的の1つは、自らの言葉でファンに引退を告げるためだった。 Courtesy Of Aston Martin Lagonda Limited ファンからの写真撮影の求めに応じるセバスチャン・ベッテル(アストンマーチン)、2022年7月3日F1イギリスGP アストンマーチンからは2023年のオファーがあった。望みさえすれば現役続行は可能であったが、ベッテルはその道を選ばなかった。 ベッテルはInstagramへの初投稿となった動画の中で「レースの傍ら、家族が増えた

                          セバスチャン・ベッテル「その全てが好きだった」「もはや私生活との両立は難しい」史上最長のF1引退メッセージ | Formula1-Data / F1情報・ニュース速報解説
                        • F1オーストラリアGP、開催当日に急きょ中止を決定。チームスタッフの新型コロナウイルス感染で苦渋の決断 | F1 | autosport web

                          > F1ニュース記事一覧 > F1オーストラリアGP、開催当日に急きょ中止を決定。チームスタッフの新型コロナウイルス感染で苦渋の決断

                            F1オーストラリアGP、開催当日に急きょ中止を決定。チームスタッフの新型コロナウイルス感染で苦渋の決断 | F1 | autosport web
                          • ウィリアムズ家、F1撤退を発表 一時代に幕

                            フォーミュラワン(F1、F1世界選手権)のクレア・ウィリアムズ副代表(2015年1月15日撮影、資料写真)。(c)JACK GUEZ / AFP 【9月4日 AFP】フォーミュラワン(F1、F1世界選手権)の名門チーム、ウィリアムズ(Williams)は3日、今週末に行われる今季第8戦イタリアGP(Italian Grand Prix 2020)を最後に、ウィリアムズ家がチームとの関係に終止符を打つと発表した。 これまでコンストラクターズ選手権とドライバーズ選手権で合計16回のタイトル獲得を達成したウィリアムズは先月、米国の投資会社ドリルトン・キャピタル(Dorilton Capital)に買収された。 1977年にチームを創設したフランク(Frank Williams)氏(78)の娘で、2013年から事実上チームのトップを務めてきたクレア(Claire Williams)副代表は、今回の

                              ウィリアムズ家、F1撤退を発表 一時代に幕
                            • WRCとパリ・ダカールラリー日本人初の優勝者、篠塚建次郎が逝去。享年75 | ラリー/WRC | autosport web

                              日本人として初めてWRC世界ラリー選手権で総合優勝を果たしたラリードライバーの篠塚建次郎が、2024年3月18日に亡くなった。75歳だった。 1948年、東京都大田区に生を受けた篠塚は、東海大学でラリー競技を開始し、4年後の1971年に三菱自動車に入社。社員ドライバーとしてラリー競技に参戦すると、同年から全日本ラリー選手権で2連覇を飾り1974年には海外ラリーに進出した。

                                WRCとパリ・ダカールラリー日本人初の優勝者、篠塚建次郎が逝去。享年75 | ラリー/WRC | autosport web
                              • ポールスタートも周回遅れに抑えられ9位に終わった琢磨「ブルーフラッグは何度も振られていたのに」 | 海外レース他 | autosport web

                                このワールド・ワイド・テクノロジー・レースウェイに来ても、佐藤琢磨とレイホール・レターマン・ラニガン・レーシングの勢いは衰えず、土曜日に行われた第8戦にあたるレース1ではチップ・ガナッシ・レーシングのスコット・ディクソンと最終ラップまでトップを争いレースを盛り上げた。 予選でポールポジションを取った日曜の第9戦に、より期待がかかるのは必然だった。

                                  ポールスタートも周回遅れに抑えられ9位に終わった琢磨「ブルーフラッグは何度も振られていたのに」 | 海外レース他 | autosport web
                                • 元F1ドライバーのザナルディがイタリアで交通事故。緊急搬送され予断許さず | F1 | autosport web

                                  元F1ドライバーのアレッサンドロ・ザナルディが6月19日、イタリア国内で交通事故に巻き込まれ、病院へ緊急搬送されたと複数の海外メディアが報じている。 イタリアの『ラ・レプッブリカ』紙によれば、ザナルディはイタリア国内のハンドサイクルレースに参加していた現地金曜日の17時5分に事故に巻き込まれた。

                                    元F1ドライバーのザナルディがイタリアで交通事故。緊急搬送され予断許さず | F1 | autosport web
                                  • 「FW11Bに敵うマシンはない」元F1王者マンセル、今のドライバーは"適切なマシン"を知らないと主張 | F1 | autosport web

                                    > F1ニュース記事一覧 > 「FW11Bに敵うマシンはない」元F1王者マンセル、今のドライバーは“適切なマシン”を知らないと主張

                                      「FW11Bに敵うマシンはない」元F1王者マンセル、今のドライバーは"適切なマシン"を知らないと主張 | F1 | autosport web
                                    • F1日本GP:グロージャンがティレルP34のプラモデル(タミヤ)をデカール直前まで組み上げ

                                      37:音速の名無しさん [sage]:2019/10/12(土) 00:29:37.56 ID:omyt9fb80.net グロージャンの明日の予定 ティレルのプラモデル作り Photo when you've finished @RGrosjean? #JapaneseGP 🇯🇵 #F1 pic.twitter.com/3LcK6dhMVu — Formula 1 (@F1) October 11, 2019

                                        F1日本GP:グロージャンがティレルP34のプラモデル(タミヤ)をデカール直前まで組み上げ
                                      • アントワーヌ・ユベールの命を奪った“3秒間”の悲劇──あのとき何が起きたのか? | 海外レース他 | autosport web

                                        8月31日にベルギーのスパ・フランコルシャンで行なわれたFIA-F2第8戦レース1でBWTアーデンに所属する22歳のフランス人ドライバー、アントワーヌ・ユベールが大クラッシュに巻き込まれ命を落とした。 世界中が凍りついた衝撃的なクラッシュに関して、FIAは「詳細を調査中」としているが、9月6日(金)に発売される『オートスポーツNo.1514』ではこの事故に関して各方面へ取材を敢行。あの痛ましい事故はなぜ起こってしまったのか。“3秒間”に起きた悲劇の全容が見えてきた。

                                          アントワーヌ・ユベールの命を奪った“3秒間”の悲劇──あのとき何が起きたのか? | 海外レース他 | autosport web
                                        • 元F1王者から差別発言 ハミルトン「今こそ行動のとき」

                                          フォーミュラワン(F1、F1世界選手権)元王者のニキ・ラウダ氏の葬儀に姿を見せたメルセデスAMGのルイス・ハミルトン(左)と元王者のネルソン・ピケ氏(右、2019年5月29日撮影)。(c)JOE KLAMAR/ AFP 【6月29日 AFP】フォーミュラワン(F1、F1世界選手権)で3度の年間優勝を果たしたネルソン・ピケ(Nelson Piquet)氏(69)が、メルセデスAMG(Mercedes AMG)のルイス・ハミルトン(Lewis Hamilton)に対して人種差別的な表現を使ったことに対し、ハミルトンが28日、「今こそ行動を起こすときだ」と呼びかけた。 1981年と83年、87年に総合優勝を飾っているピケ氏は、昨年の英国GP(British Grand Prix 2021)決勝の1周目でハミルトンとレッドブル(Red Bull)のマックス・フェルスタッペン(Max Verstap

                                            元F1王者から差別発言 ハミルトン「今こそ行動のとき」
                                          • 【速報】F2ベルギーでクラッシュしたアントワーヌ・ユベール亡くなる。享年22歳

                                            FIA F2ベルギーラウンドレース1で大クラッシュを喫したアントワーヌ・ユベールが亡くなった。享年22歳だった。 アクシデントは2周目に発生した。オールージュを登った先のラディオンで、ユベールはジュリアーノ・アレジ(トライデント)と接触し、バリアに衝突。その後反動で跳ね返ったユベールのマシンに、ファン-マヌエル・コレア(ザウバー/チャロウズ)がハイスピードで激突し、両マシンは大破した。 特にユベールのマシンは原型をとどめないほどに破壊されてしまっており、その安否が心配されていたが、FIAの公式声明によって、ユベールが亡くなったことが明らかにされた。 ユベールは昨年にGP3王者を獲得し、今年からF2に参戦。将来を渇望されていたが、22歳という若さでこの世を去ることになってしまった。 心より、哀悼の意を表します。

                                              【速報】F2ベルギーでクラッシュしたアントワーヌ・ユベール亡くなる。享年22歳
                                            • F1ニュース|マックス・フェルスタッペンの“暴言事件”を受け、慈善団体が提言「言葉の差別的意味を辞書にのせる必要があるのか?」

                                              フェルスタッペンはポルトガルGPのFP2でストロールと接触した際、『retard』や『mongol』といった言葉でストロールを罵った。『retard』は知的障害者などを揶揄する言葉であり、『mongol』も“モンゴル人”という意味の他に、かつてはダウン症患者を揶揄するような意味でも使われていた単語であったため、フェルスタッペンは各方面から激しく非難され、慈善団体の『モンゴル・アイデンティティ』が公式に謝罪を求める事態にまで発展した。 Read Also: モンゴル国連大使、フェルスタッペンのポルトガルGPの際の発言に”遺憾の意” フェルスタッペンはその後、「誰かの気分を害する意図はなかった」と釈明したが、モンゴルの国連大使であるルンデグ・プレブスレンはFIAに書面を送り、フェルスタッペンの人種差別的で軽蔑的な言葉遣いに関してより厳しいスタンスを取るよう求めた。 来たる1月24日(日)は『教

                                                F1ニュース|マックス・フェルスタッペンの“暴言事件”を受け、慈善団体が提言「言葉の差別的意味を辞書にのせる必要があるのか?」
                                              • 【訃報】日本人初の世界GP優勝。二輪、四輪で活躍したレジェンドが亡くなる。高橋国光さん逝去 | MotoGP, スーパーGT, ル・マン/WEC | autosport web

                                                > MotoGPニュース記事一覧 > 【訃報】日本人初の世界GP優勝。二輪、四輪で活躍したレジェンドが亡くなる。高橋国光さん逝去

                                                  【訃報】日本人初の世界GP優勝。二輪、四輪で活躍したレジェンドが亡くなる。高橋国光さん逝去 | MotoGP, スーパーGT, ル・マン/WEC | autosport web
                                                • 元F1ドライバーの金メダリスト、ザナルディ重傷のニュースを受け、モータースポーツ界から応援と祈りのメッセージ | F1 | autosport web

                                                  > F1ニュース記事一覧 > 元F1ドライバーの金メダリスト、ザナルディ重傷のニュースを受け、モータースポーツ界から応援と祈りのメッセージ

                                                    元F1ドライバーの金メダリスト、ザナルディ重傷のニュースを受け、モータースポーツ界から応援と祈りのメッセージ | F1 | autosport web
                                                  • F1ホイールを独占供給、4年間で5千本…鋳物の町の製造会社「従業員一同誇りに」

                                                    【読売新聞】 自動車レース・F1世界選手権で使用するタイヤのホイールを今季から4年間、富山県高岡市に製造拠点を持つ「BBSジャパン」(東京)が独占供給する。“鋳物の町”で作られた「鍛造」ホイールが、時速300キロ超で争うモータースポ

                                                      F1ホイールを独占供給、4年間で5千本…鋳物の町の製造会社「従業員一同誇りに」
                                                    • 高橋国光氏の逝去に際して | Honda.Racing

                                                      高橋氏は、1960年にHondaへワークスライダーとして加入し、同年に二輪世界グランプリでデビュー、翌年の西ドイツグランプリで初優勝を遂げました。この勝利はHondaにとって世界グランプリ250ccクラスでの初優勝となり、二輪・四輪双方の世界選手権において日本人初の快挙となりました。 その後、四輪レースに転向した高橋氏は国内のさまざまなカテゴリーで活躍し、1977年のF1日本グランプリではスポット参戦を果たし、9位完走という結果を残しました。 1995年には初代NSXをベースにしたマシンで参戦したル・マン24時間レースのGT2クラスで土屋圭市氏・飯田章氏とのトリオで優勝。1999年まで第一線のレーサーとしての活動を続けました。 2000年からは自身が率いる「チーム国光」の監督としての活動に専念し、国内のGTカテゴリーのレースに歴代のNSX-GTやHSV-010 GTで参戦。2018年と20

                                                      • 佐藤琢磨はスケープゴートか。インディ多重クラッシュで「犯人扱い」

                                                        天野雅彦●文 text by Masahiko Jack Amano松本浩明●写真 photo by Hiroaki Matsumoto ペンシルベニア州のポコノレースウェーで開催された2019年インディカー・シリーズ第14戦ABCサプライ500で、1周目にトップグループの5台が絡む多重クラッシュが発生した。 1周目のターン1とターン2の間で、ライアン・ハンター-レイ(アンドレッティ・オートスポート)、アレクサンダー・ロッシ(アンドレッティ・オートスポート)、佐藤琢磨(レイホール・レターマン・ラニガン・レーシング)の3台が絡んでイン側の壁にヒット。それに後続のジェームズ・ヒンチクリフ(アロウ・シュミット・ピーターソン・モータースポーツ)、フェリックス・ローゼンクヴィスト(チップ・ガナッシ・レーシング)も巻き込まれた。 第14戦ポコノで、1周目のクラッシュによりリタイアとなった佐藤琢磨 ロー

                                                          佐藤琢磨はスケープゴートか。インディ多重クラッシュで「犯人扱い」
                                                        • 15歳のロシア人カート選手、ナチス式敬礼で解雇 FIAも調査

                                                          国際自動車連盟(FIA)のロゴ(2022年3月26日撮影、資料写真)。(c)ANDREJ ISAKOVIC / AFP 【4月12日 AFP】(更新)ポルトガルで開催された欧州カート選手権(2022 FIA Karting European Championship)の大会で優勝した15歳のロシア選手が11日、表彰式でナチス・ドイツ(Nazi)式敬礼とみられるジェスチャーをしたとしてチームを解雇され、国際自動車連盟(FIA)の調査対象になった。 問題の選手はワード・レーシング(Ward Racing)に所属するアルテム・セベリューヒン(Artem Severiukhin)。胸を拳で2度たたいて右腕を伸ばすというナチス式敬礼を疑わせるしぐさを見せた後、大笑いした。 これを受けFIAはコメントを出し、セベリューヒンの行為は「容認できない」とした上で、「即時に調査を開始した」と発表。所属チームの

                                                            15歳のロシア人カート選手、ナチス式敬礼で解雇 FIAも調査
                                                          • 実は大きな可能性を秘めていた……フェラーリF92Aが”駄馬”と言われた本当の理由

                                                            Get quick access to your favorite articles Manage alerts on breaking news and favorite drivers Make your voice heard with article commenting.

                                                              実は大きな可能性を秘めていた……フェラーリF92Aが”駄馬”と言われた本当の理由
                                                            • レッドブル・ホンダのフェルスタッペンが今季初優勝。ついにメルセデスの連覇を阻止!/F1第9戦オーストリアGP決勝【詳報】 | F1 | autosport web

                                                              > F1ニュース記事一覧 > レッドブル・ホンダのフェルスタッペンが今季初優勝。ついにメルセデスの連覇を阻止!/F1第9戦オーストリアGP決勝【詳報】

                                                                レッドブル・ホンダのフェルスタッペンが今季初優勝。ついにメルセデスの連覇を阻止!/F1第9戦オーストリアGP決勝【詳報】 | F1 | autosport web
                                                              • 今宮純さんを悼む 低音の“今宮節“はもう聞けない…深い思いを知った厳しい一言「F1に消化試合はない」(中日スポーツ) - Yahoo!ニュース

                                                                F1の解説者として知られる今宮純さんが4日に急死していた。70歳だった。10日に家族葬を済ませたという。 【写真】今宮さんも携わっていただいたトーチュウと鈴鹿F1 突然の訃報で驚いた。雅子さんも「4日に急に亡くなりました」と語ったように、周囲に動揺が広がっている。F1中継ではおなじみの、低音の“今宮節”がもう聞けないなんて…。ツイッターでも、多くのF1ファンが嘆いている。 東京中日スポーツでは、毎日F1報道を始めた1990年からの草創期メンバーで、以後は「スーパーバイザー」としてレース前のプレビューと、グランプリ3日間のレビューを書いていただいた。2014年まで25年間、うまずたゆまず、安定したレベルの原稿でF1全戦をフォローされた。担当デスクとしてただただ頭が下がる。 原稿同様、人柄も温厚だった。純さんが声を荒らげたのを見たことがなかったが、忘れられないのは“消化試合事件”だ。原稿を依頼

                                                                  今宮純さんを悼む 低音の“今宮節“はもう聞けない…深い思いを知った厳しい一言「F1に消化試合はない」(中日スポーツ) - Yahoo!ニュース
                                                                • MotoGP、日本GPが中止に コロナ禍で開催見通し立たず

                                                                  世界ロードレース選手権、第16戦日本GP、MotoGPクラス決勝。表彰式で優勝を喜ぶレプソル・ホンダのマルク・マルケス(2019年10月20日撮影、資料写真)。(c)Toshifumi KITAMURA / AFP 【6月24日 AFP】国際モーターサイクリズム連盟(FIM)は23日、2021年ロードレース世界選手権(WGP 2021)MotoGPクラスの日程変更を発表し、新型コロナウイルスの影響により、10月3日に決勝が行われる予定だった日本GPの中止を決定した。 FIMは「新型コロナウイルスのパンデミック(世界的な大流行)が続く中、渡航制限や物流規制により現時点でグランプリ開催を確約できないことから、日本GPを2021年のカレンダーに入れない運びとなった」と明かした。 また、日程調整の結果、タイGPの決勝は10月17日開催に変更された。 2021年MotoGPクラス第9戦以降のスケジュ

                                                                    MotoGP、日本GPが中止に コロナ禍で開催見通し立たず
                                                                  • アジア初の常設サーキット「多摩川スピードウェイ」遺構が取り壊しの危機 :中日スポーツ・東京中日スポーツ

                                                                    アジア初の常設サーキットとして川崎市の多摩川河川敷に存在していた多摩川スピードウェイの唯一の遺構となっている旧観客席が取り壊しの危機に直面している。21日に遺構の保存などを求めている任意団体「多摩川スピードウェイの会」が公式Facebookに緊急声明を出して明らかにした。 「【緊急声明】多摩川スピードウェイ観客席取り壊し危機と、保全に向けたご協力のお願い ショッキングなお知らせですが、本年10月頃に観客席の取り壊し工事を行う旨、国交省京浜河川事務所より7月2日に通達されました。このままでは、この秋に工事が開始され、観客席は永遠に失われてしまいます」と説明した。 旧観客席はコンクリート製で堤防ののり面に残っており「治水対策のための堤防強化は、流域の方々の安全性のためにも最優先されるべきものです。一方で、観客席の保全とを堤防強化の両立は可能なはずですが、そのような検討はなされておらず、一方的な

                                                                      アジア初の常設サーキット「多摩川スピードウェイ」遺構が取り壊しの危機 :中日スポーツ・東京中日スポーツ
                                                                    • 鈴鹿でクラッシュに巻き込まれた松浦孝亮、織戸学に状況を聞く「どうしようもなかった」 | スーパーGT | autosport web

                                                                      6月4日、三重県の鈴鹿サーキットで開催されたスーパーGT第3戦鈴鹿の決勝レースは、59周目に日立Astemoシケインの入口で発生した大きなクラッシュにより、赤旗が提示されレースはそのまま終了となった。松田次生がドライブしていたMOTUL AUTECH Z、松浦孝亮がドライブしていたBamboo Airways Lamborghini GT3が非常に大きなダメージを受け、松田は病院に搬送されたものの、大きな怪我はないと伝えられている。クラッシュの状況について松浦、そして2台の間を走っていたapr GR86 GTの織戸学に聞いた。

                                                                        鈴鹿でクラッシュに巻き込まれた松浦孝亮、織戸学に状況を聞く「どうしようもなかった」 | スーパーGT | autosport web
                                                                      • ハミルトン、台風直撃の土曜に東京に戻ると宣言、チームが慌てて説得:メルセデス F1日本GP金曜 | F1 | autosport web

                                                                        > F1ニュース記事一覧 > ハミルトン、台風直撃の土曜に東京に戻ると宣言、チームが慌てて説得:メルセデス F1日本GP金曜

                                                                          ハミルトン、台風直撃の土曜に東京に戻ると宣言、チームが慌てて説得:メルセデス F1日本GP金曜 | F1 | autosport web
                                                                        • 松田次生との接近戦、真後ろでクラッシュを目撃した山本尚貴「目に焼き付いていて、レース後は震えていました」 | スーパーGT | autosport web

                                                                          > スーパーGTニュース記事一覧 > 松田次生との接近戦、真後ろでクラッシュを目撃した山本尚貴「目に焼き付いていて、レース後は震えていました」

                                                                            松田次生との接近戦、真後ろでクラッシュを目撃した山本尚貴「目に焼き付いていて、レース後は震えていました」 | スーパーGT | autosport web
                                                                          • シケイン入口でMOTUL AUTECH Z松田次生が大クラッシュ。60周目に赤旗終了【第3戦鈴鹿GT500決勝レポート】 | スーパーGT | autosport web

                                                                            > スーパーGTニュース記事一覧 > シケイン入口でMOTUL AUTECH Z松田次生が大クラッシュ。60周目に赤旗終了【第3戦鈴鹿GT500決勝レポート】

                                                                              シケイン入口でMOTUL AUTECH Z松田次生が大クラッシュ。60周目に赤旗終了【第3戦鈴鹿GT500決勝レポート】 | スーパーGT | autosport web
                                                                            • なぜホンダはF1で再び世界一を獲れたのか? 【F1開幕対談】HRC・浅木泰昭×堂本光一 - クルマ - ニュース

                                                                              中東バーレーンで2023シーズンのF1世界選手権が開幕。スタートで先頭を走るM・フェルスタッペン 3月5日、中東のバーレーンで開幕した2023年のF1世界選手権。昨年、ホンダと共に戦ったレッドブルとM・フェルスタッペンは圧倒的な強さで王座を獲得したが、今シーズンのタイトル防衛の自信は? そして気になるホンダF1の未来は......? ホンダ復活の立役者、浅木泰昭氏と芸能界きってのF1マニアとして知られる堂本光一が熱く語る! * * * ■現行ルールでも性能アップは可能堂本光一(以下、堂本) 今年からレッドブルとアルファタウリのパワーユニット(PU)名が「ホンダ・レッドブルパワートレインズ(RBPT)」となり、ホンダの名前が復活しました。開発の現場では何か変化はあったのですか? 浅木泰昭(以下、浅木) (21年シーズン限りで)撤退する前と現在はお金の流れが違うだけで、技術者のやることはまった

                                                                                なぜホンダはF1で再び世界一を獲れたのか? 【F1開幕対談】HRC・浅木泰昭×堂本光一 - クルマ - ニュース
                                                                              • まさに奇跡のテール・トゥ・ウイン!MOTUL AUTECH GT-Rが最後尾から大逆転優勝【第6戦鈴鹿GT500決勝】 | スーパーGT | autosport web

                                                                                初秋の10月開催となった今季2度目の鈴鹿サーキット決戦。2020年スーパーGT第6戦GT500クラス決勝は、ルーティンピットのタイミングに絡んだセーフティカーの導入の好機を完璧に活かた23号車MOTUL AUTECH GT-Rの松田次生/ロニー・クインタレッリ組が、予選最後尾から前代未聞の大逆転劇を演じてシーズン2勝目と鈴鹿連覇を達成。2位表彰台にはカルソニック IMPUL GT-R佐々木大樹/平峰一貴組が入り、ニッサンGT-Rがワン・ツー・フィニッシュを飾っている。優勝したMOTUL AUTECH GT-Rの松田次生/ロニー・クインタレッリ組はポイントランキングでも9位から3位タイまで大幅アップを果たし、ラスト2戦を前にタイトルを争いの渦中に加わった。

                                                                                  まさに奇跡のテール・トゥ・ウイン!MOTUL AUTECH GT-Rが最後尾から大逆転優勝【第6戦鈴鹿GT500決勝】 | スーパーGT | autosport web
                                                                                • ”無冠の帝王”スターリング・モス逝去。享年90歳

                                                                                  モスは1951年から1961年にかけて66レースに参戦。マセラティやメルセデス、ヴァンウォールなどで活躍し、合計16勝を挙げた。しかし、選手権のランキング最上位は2位(4回)。念願のチャンピオンには届かなかった。 F1参戦と並行してスポーツカーレースにも参戦。1955年にはメルセデスのマシンを駆り、ミッレミリアで優勝を果たしている。 1961年限りでF1を引退すると、翌62年にグッドウッドでクラッシュ。昏睡状態に陥る重症を負ったが、無事に生還することができた。しかしこの怪我の影響もあり、32歳というまだ若い年齢でありながら、現役引退することを決断した。 1980年代にはBTCCなどいくつかのレースに復帰したが、その後はF1特派員を務めるなど、グランプリの世界で存在感を発揮した。 2018年の1月には、公の場から引退することも発表していた。 Motorsport.comは、スターリング・モス

                                                                                    ”無冠の帝王”スターリング・モス逝去。享年90歳

                                                                                  新着記事