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    an-hima
    an-hima 藤沢駅はスイッチバックに加えて10両止まれるホームが1本しかないのがかなりネックだったんだろうなあという気がする

    2021/12/21 リンク

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    dekaino
    dekaino 箱根湯本直通がなくなったのと似てる。

    2021/12/19 リンク

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    Delete_All
    Delete_All 藤沢駅は利用頻度の高い駅なので、江ノ島直通がなくなるより藤沢駅名物のスイッチバックがなくなってしまうのが寂しい。まあ仕方ないのかな。

    2021/12/18 リンク

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    b4takashi
    b4takashi 急行 箱根湯本/片瀬江ノ島 という行先が並んでいたのも今は昔…

    2021/12/17 リンク

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    daisukeeHTN
    daisukeeHTN >2022年3月に実施するダイヤ改正

    2021/12/17 リンク

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    augsUK
    augsUK 小田急的には箱根(小田原乗り換え)と江ノ島(藤沢乗り換え)を同じ扱いにしたということで、まあそうかなとは思う

    2021/12/17 リンク

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    capoteke
    capoteke 千葉の柏から江ノ島まで代々木上原でのホーム目の前の乗り換え1回で行ける超楽な行き方が使えなくなってしまう。常磐線、千代田線、小田急線が直通になっているメリットが少し薄れるなぁ。

    2021/12/17 リンク

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    tsutsumi154
    tsutsumi154 藤沢まで江ノ島線わりと混んでるし系統切り離しはわりとありかな 乗り換えと言っても跨線橋使ったりするわけでもなく平面だし 多摩線とか箱根湯本とかも同じだし江ノ島線自体最近大野で切り離ししてないのでは

    2021/12/17 リンク

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    Gaju
    Gaju スイッチバックがなくなるってこと?

    2021/12/17 リンク

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    gwmp0000
    gwmp0000 小田急電鉄 2022年3月ダイヤ改正 "江ノ島線の藤沢~片瀬江ノ島間をすべて区間内運転の列車のみに 相模大野発片瀬江ノ島行き各駅停車といった行先は一般列車から消滅。特急の一部列車をのぞき、すべて藤沢行き"

    2021/12/17 リンク

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    matone
    matone 西武も結構前に特急以外の西武秩父行きを止めて、飯能止まりにしちゃったんだよなあ。まあ通勤電車で秩父に行きたいかと言われれば、確かにゆったり座って行きたいとは思うけれど。

    2021/12/17 リンク

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    kha
    kha 江ノ電への乗り換えが増えそう

    2021/12/17 リンク

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    s025236
    s025236 ロマンスカーは?

    2021/12/17 リンク

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    haru-k
    haru-k 小田原箱根湯本システムだ〜

    2021/12/17 リンク

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    Hana56
    Hana56 げえ、改悪。だけど改悪と感じるユーザ数は少ないだろうから甘んじて受け入れるしかない…

    2021/12/17 リンク

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    nmcli
    nmcli 藤沢始発を増やしたほうが運行が安定するのかな

    2021/12/17 リンク

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    around89n
    around89n 新宿発”片瀬江ノ島行き”がなくなるのかなぁ...ちょっと残念。休みの日に乗るときなど、藤沢行きだとなんとなく雰囲気が出ないのだけどなぁ...。

    2021/12/17 リンク

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    lizy
    lizy 江ノ島に行くときは中央林間から片瀬江ノ島行きに乗ってたけど、これからは藤沢で乗り換え必須になるということかな

    2021/12/17 リンク

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    ROYGB
    ROYGB 車両が分離したり連結したりしなくなるのかな。

    2021/12/17 リンク

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