気に入った記事をブックマーク
- 気に入った記事を保存できます
保存した記事の一覧は、はてなブックマークで確認・編集ができます
- 記事を読んだ感想やメモを書き残せます
- 非公開でブックマークすることもできます
car.watch.impress.co.jpエントリーの編集
エントリーの編集は全ユーザーに共通の機能です。
必ずガイドラインを一読の上ご利用ください。
記事へのコメント22件
- 注目コメント
- 新着コメント
hozho
“マツダヨーロッパの公式Twitterにおいて「MX-30」用の新エンジンを発表することを予告。新エンジンは発電機用として開発されたロータリーエンジンで、「MX-30」のPHEVモデルとして搭載される。”
tukanpo-kazuki
欧州市場はPHEVが減ってBEVが増えるトレンドになってるから、厳しいんじゃないかな／エンジンがあるとオイル交換や各種メンテナンスが必要になるからむしろBEVより不便になる、ということに欧州は気づきつつある。
a-design-for-life
ロータリーエンジンの熱効率は発電専用でも良くない。Skyactiv-Xには負ける。しかし、レンジエクステンダーとして求められる30kW程度の出力のエンジンとしてはコンパクトで振動が少ない。BMW・i3のは直2なので振動が。
hozho
“マツダヨーロッパの公式Twitterにおいて「MX-30」用の新エンジンを発表することを予告。新エンジンは発電機用として開発されたロータリーエンジンで、「MX-30」のPHEVモデルとして搭載される。”
tukanpo-kazuki
欧州市場はPHEVが減ってBEVが増えるトレンドになってるから、厳しいんじゃないかな／エンジンがあるとオイル交換や各種メンテナンスが必要になるからむしろBEVより不便になる、ということに欧州は気づきつつある。
thirty206
最近お披露目があったあの白いコンセプトカー、RX-８の後継者なのかしら。https://response.jp/imgs/p/hZgYd07SyqGxXeKSdNx7_YRJ30T7QkNERUZH/1822320.jpg
TakamoriTarou
ロータリーエンジンは通常のエンジンに比べて小型で、何でも燃やせるのでHVの補記やレンジエクステンダーに向いてるとして開発中言う話はあったけど、ついに出てきたか。PHVに仕立ててきたんだな。
注目コメント算出アルゴリズムの一部にLINEヤフー株式会社の「建設的コメント順位付けモデルAPI」を使用しています
いまの話題をアプリでチェック！
- バナー広告なし
- ミュート機能あり
- ダークモード搭載
car.watch.impress.co.jp
car.watch.impress.co.jp
car.watch.impress.co.jp
car.watch.impress.co.jp
www.cinematoday.jp
dailyportalz.jp
www.roomie.jp
gigazine.net
anond.hatelabo.jp
news.yahoo.co.jp
www3.nhk.or.jp
www.yomiuri.co.jp
newsdig.tbs.co.jp
news.yahoo.co.jp
www.jp.vaastbikes.asia
miyu.lr.gob.jp
news.yahoo.co.jp
2023/01/10 リンク