エコカーを超えたプリウスPHVが超カッコいい！燃費、見積もり、値引き額を全部見せます - たい焼き親子のキャンプブログ
２０１７年２月１５日に発表されたトヨタの目玉カー、プリウスPHV！ さっそくトヨタ販売店で見てきたのでレビューです。 プリウスで培ったHVシステムの進化系、もはや最終形態とも言えるプリウスPHV。 そのくせプリウスらしくない低重心、まるでスポーツカーのようなデザイン。 久しぶりに心踊る車で楽しめました。 もう見た目がやばいですね！LEDライトがカッコ良すぎます！ ホンダのNSXのように複数LED。 中はどんな感じなんでしょう？ プリウスPHVの未来感がすごい！ 正面から見たインパクト大 車内空間が未来過ぎる！ シフトレバー 11.6インチT-Connect SDナビゲーション メーターパネルはデジタル式 硬派で未来的な室内空間 広く使えるトランクスペース 四角をカバー！サイドミラー エンジン・排気量・燃料タンク 後ろ姿もカッコいい！ 最大電力：１５００W Toyota Safety Sen
ボルボが“電動化戦略”を発表、VW問題でプラグインハイブリッドに追い風か
ボルボが“電動化戦略”を発表、VW問題でプラグインハイブリッドに追い風か：電気自動車（1/2 ページ） 2020年に新車の10％を電動化車両に――ボルボが今後のグローバルな開発戦略としてEVやPHEVなどの電動化車両に注力する方針を発表した。新型EVの開発を進めるとともに、同社の全ラインアップにPHEVモデルを設定する。 スウェーデンのVolvo Cars（以下、ボルボ）は同社の今後の世界戦略として、プラグインハイブリッド（PHEV）や電気自動車（EV）などの電動化車両の開発に注力する方針を発表した。同社の全ラインアップにPHEVモデルを設定し、さらに電動パワートレインを搭載した小型車の新モデルを開発するとともに、2019年までにEVも発売する。 こうしたボルボの“電動化戦略”は90／60シリーズなど、中～大型の上位車種へのPHEVモデルの投入が起点となる。その代表例となるのが今後市場投入
1
リリース、障害情報などのサービスのお知らせ
最新の人気エントリーの配信
処理を実行中です
j次のブックマーク
k前のブックマーク
lあとで読む
eコメント一覧を開く
oページを開く
マツダ、「全方位」でPHV捨てず 虎の子ロータリーエンジン活用
マツダ、ロータリーエンジン復活を予告 「MX-30」PHEVモデルに搭載へ
