スイスのチューリヒ空港を離陸するスイス・インターナショナル・エアラインズの旅客機（2023年1月18日撮影、資料写真）。(c)SEBASTIEN BOZON / AFP 【9月11日 AFP】スイス・チューリヒ発の旅客機が9日、乗客の預け荷物を一つも搭載せずに離陸し、目的地のスペイン・ビルバオ（Bilbao）に到着した。地元紙が翌10日、報じた。航空会社は、地上職員の不足が原因だと釈明している。 エーデルワイス航空（Edelweiss）に代わりスイス・インターナショナル・エアラインズ（Swiss International Air Llines）が運航した同機は、9日夜にビルバオに着いた。 スイスのドイツ語紙ブリック（Blick）によると、乗客は荷物受取所のベルトコンベヤー前で2時間以上待ったものの、預けた荷物はついに出てこなかった。 スイス・インターナショナル・エアラインズの広報はAFP

独北部イツェホーの裁判所に出廷したイルムガルド・フルヒナー被告（2022年12月20日撮影）。(c)Christian Charisius / POOL / AFP 【12月20日 AFP】（写真追加）ドイツの裁判所は20日、第2次世界大戦（World War II）中にポーランドにあったナチス・ドイツ（Nazi）の強制収容所で秘書として働いていたイルムガルド・フルヒナー（Irmgard Furchner）被告（97）に対し、1万人以上の殺害をほう助したとして執行猶予付き禁錮2年を言い渡した。 判事は、シュトゥットホーフ（Stutthof）強制収容所で行われた「残酷で悪意に満ちた殺人」において被告が役割を担っていたと指摘した。 フルヒナー被告は車いすで出廷。被告は当時10代だったため、少年裁判所で裁かれた。 ナチス時代の犯罪で女性が起訴されることは、ここ数十年間なかった。被告は昨年9月の裁

ブラジルのジャイル・ボルソナロ大統領（2022年6月9日撮影）。(c)Jim WATSON / AFP 【6月25日 AFP】ブラジルのジャイル・ボルソナロ（Jair Bolsonaro）大統領は23日、レイプされて妊娠した11歳の女児が人工妊娠中絶手術を受けたことについて、「容認できない」と非難した。 地元メディアによると、女児は長い法的手続きの末、今週ようやく中絶手術を受けた。 ブラジルでは、レイプによる妊娠、母体に危険が及ぶ場合、または胎児に異常がある場合のみ中絶が認められている。だが、女児が最初に受診した病院は、規定では20週までしか手術が行えないとして、裁判所に決定を委ねていた。 女児の訴えは国内で波紋を呼び、「子どもは母親ではない」というスローガンがSNSで拡散した。 極右のボルソナロ氏は「妊娠7か月の胎児にとっては、どのように妊娠したかとか、（中絶が）合法とかは関係ない。無力

空調付き車両に切り替わった「緑皮車」の利用客（2022年6月19日撮影）。(c)Xinhua News 【6月23日 Xinhua News】中国黒竜江省（Heilongjiang）で半世紀以上にわたり運行されている旧式の鈍行列車「緑皮車」が19日、空調付き車両に全て切り替わった。これまでは客車の暖房に石炭ストーブを使っていた。国有鉄道会社、中国国家鉄路集団傘下の中国鉄路ハルビン局集団が明らかにした。 同日午後5時25分（日本時間同6時25分）、空調付き車両に切り替わったばかりの列車が長い汽笛と共に同省牡丹江市（Mudanjiang%）の牡丹江駅をゆっくりと出発した。長い間、この列車の往復便が同駅と海林市（Hailin）長汀鎮（Changting）を結ぶ唯一の旅客列車となっている。 中国鉄路ハルビン局集団はかつて緑皮車の保有車両数が全国最多だった。運賃が安く停車駅が多い石炭ストーブ式の緑皮

スリランカ・コロンボの大統領府前で行われた、反政府デモの参加者（2022年5月15日撮影）。(c)AFP 【5月17日 AFP】深刻な経済危機に陥っているスリランカのラニル・ウィクラマシンハ（Ranil Wickremesinghe）新首相は16日、国民に向けて演説し、国内のガソリン備蓄が枯渇しており、必需品を輸入する資金も調達できていないと述べた。 ウィクラマシンハ氏は「ガソリンが底をつきた」と述べ、残る備蓄は1日分のみだと説明。政府は輸入した石油の代金を工面できておらず、輸送船3隻が石油を載せたままコロンボ（Colombo）港の外で支払いを待っている状態だとした。 また、「今後数か月は最も困難な月となる」と警告。公務員140万人の5月分の給料を支払う現金が不足しているため、最後の手段として紙幣発行に踏み切ることを決めたとした。 スリランカは史上最悪の経済危機に陥っており、国民が食料や燃

【3月31日 Xinhua News】中国広東省（Guangdong）広州市（Guangzhou）大朗駅で28日、中国ラオス鉄道経由でラオスに向かう国際貨物列車の第1便が出発した。主に粤港澳大湾区（広東・香港・マカオビッグベイエリア）の企業が製造した芝刈り機や電気溶接機などの電動工具、家具などを運ぶ。貨物の量は20フィートコンテナ42個で、重量約360トン。まずは雲南省昆明市に向かい、その後、中国ラオス鉄道経由で磨憨（モーハン）から出国し、ビエンチャンに向かう。所要時間は7日間。 広州税関口岸（通関地）監督管理処の関係部門責任者は、広州税関と昆明税関が連絡と協力を強化して「大朗－磨憨－ビエンチャン南」定期貨物列車の運営を全力で支援し、新たな東南アジア行き国際物流ルートを開設したと説明。同路線は、粤港澳大湾区と地域的な包括的経済連携（RCEP）協定締結国間の経済・貿易交流と協力を促す上でプラ

ウクライナ国境に近いモルドバ・パランカで、バスを待つウクライナ難民の女性と少女（2022年3月1日撮影）。(c)Nikolay DOYCHINOV / AFP 【3月11日 AFP】ウクライナの隣国モルドバで、ロシアの次の標的は自国ではないかとの不安が広がっている。モルドバは30年前にロシアの支援を受けた分離独立派との紛争を経験しており、人々はウクライナ情勢を見守りつつ当時を思い出して胸を痛めている。 ウクライナとの国境の町パランカ（Palanca）で、押し寄せるウクライナ難民にコーヒーや茶を配るボランティアをしているアレクシオ・マテエフ（Alexio Mateev）さん（23）は、「誰もが怖がっている」とAFPに語った。 緊張の高まりを示すかのように、欧州の最貧国の一つであるモルドバは、西側諸国から異例の注目を集めている。2日には欧州連合（EU）の外相に当たるジョセップ・ボレル（Jose

カザフスタン・アルマトイで行われたウクライナ侵攻に抗議するデモ（2022年3月6日撮影）。(c)Malika AUTALIPOVA / AFP 【3月7日 AFP】ロシアと軍事同盟を結ぶカザフスタンは6日、ロシアによるウクライナ侵攻に抗議するデモを最大都市アルマトイ（Almaty）で行うことを許可した。 旧ソ連構成国のカザフは通常、政治的なデモを認めていない。しかし、ロシアを支持する国も経済制裁の対象とすべきだとの声が西側諸国から上がっていることから、許可に踏み切ったとみられる。 カザフ外務省は、ロシアの侵攻について中立の立場を強調している。 人口180万人のアルマトイで行われたデモには2000人以上が集まった。デモ会場ではウクライナ国歌が流れ、参加者は平和を訴えるスローガンを唱えた。ロシアのウラジーミル・プーチン（Vladimir Putin）大統領を非難する人もいた。 カザフでは1月、

雪原を進む寝台列車「ツーリスティックイースタンエクスプレス」。トルコ・カルス近くで（2022年1月9日撮影）。(c)Ozan KOSE / AFP 【2月6日 AFP】トルコを走る寝台列車「ツーリスティックイースタンエクスプレス（Touristic Eastern Express）」に乗り込むと、華やかな花や白いテーブルクロス、魅惑的なボトルが視界に飛び込んでくる。風光明媚（めいび）な眺めを堪能する旅の始まりだ。 地元で「Turistik Dogu Ekspresi」と呼ばれている寝台列車は、誰もがうらやむ体験を提供する。 首都アンカラから、アルメニアやジョージア国境近くの古都カルス（Kars）まで運行されている9両の列車は、1300キロの道のりを、32時間かけて移動する。 新型コロナウイルスの大流行で、寝台列車は開通から1年足らずで運行が休止されたが、規制緩和により再開。比較的高価な乗車

北京冬季五輪の開会式で、中国国旗を運ぶパフォーマー（2022年2月4日撮影）。(c)Antonin THUILLIER / AFP 【2月5日 AFP】4日に行われた北京冬季五輪の開会式で韓国の民族衣装を着た出演者が登場したことについて、韓国・与党「共に民主党」の大統領候補、李在明（イ・ジェミョン、Lee Jae-myung）氏が「文化の盗用」だとして中国を非難した。 中国の民族を代表する出演者の一人に、ピンクと白の韓服姿で中国国旗を運ぶ若い女性がいた。 中国は海外在住の韓国人が最も多い国の一つで、両国には文化的に深い結びつきがある。しかし、韓服の登場に韓国のネット上では怒りが巻き起こり、文化を「盗んだ」と中国を非難する声が多く上がった。 次期大統領選の対抗馬で、保守系野党「国民の力」に所属する尹錫悦（ユン・ソンニョル、Yoon Suk-yeol）氏も、韓服を採用した判断は「敬意を欠く」と

アイスランドの捕鯨船（2009年6月19日撮影、資料写真）。(c)HALLDOR KOLBEINS / AFP 【2月4日 AFP】（更新）アイスランドのスバンディス・スバーバルスドッティル（Svandis Svavarsdottir）漁業相は4日、同国が捕鯨を2024年に廃止する方針だと明らかにした。同国は、日本やノルウェーと並び商業捕鯨を続けてきた数少ない国の一つだったが、鯨肉の需要は近年減っていた。 スバーバルスドッティル氏は、現地紙モルゲンブラディット（Morgunbladid）に対し、捕鯨数の年間割り当てが終わる2024年以降、「捕鯨を認めることを正当化できる理由がほぼなくなる」と説明。捕鯨に「何らかの経済的メリットがあるという証拠はほとんどない」と述べた。 アイスランドでは2019～23年の年間捕獲枠として、クジラの中でシロナガスクジラに次ぎ2番目に大きいナガスクジラ209頭と

米カリフォルニア州ロサンゼルスで、列車が迫る中、線路に不時着した小型機から救出されるパイロット（右下）。ロサンゼルス市警がツイッターで公開したボディーカメラの映像より（2022年1月9日撮影）。(c)AFP PHOTO / LOS ANGELES POLICE DEPARTMENT 【1月11日 AFP】米ロサンゼルス北郊で9日、小型機が線路に不時着し、走行してきた列車と衝突する寸前に操縦士が救助された。警察が10日、明らかにした。 列車が猛スピードで迫る中、ロサンゼルス市警の警官が血を流す操縦士を救出する場面が、ボディーカメラの映像に残されていた。 警官らが操縦士を救助して踏切を離れると、列車が警笛を鳴らしながら小型機に突っ込み、残骸が散乱した。 小型機は近くの飛行場を離陸した直後にエンジンが停止して不時着。機体の半分は道路に、もう半分は線路にかかった。 救出に当たった警官の一人はNBC

タイの首都バンコクのフアランポーン駅（2021年6月22日撮影）。(c)Lillian SUWANRUMPHA / AFP 【9月20日 AFP】タイの首都バンコクで100年近く玄関口として親しまれてきたフアランポーン（Hua Lamphong）駅。イタリアネート様式の柱とステンドグラスが特徴的なこの駅から、絶え間なく鳴り響いていた列車の発着音が間もなく消えようとしている。 フアランポーン駅のサービスの大部分は年内に、バンコクの北に位置するバンスー（Bang Sue）の新駅に移される。新駅には、隣国ラオス経由で中国とつながる高速鉄道も乗り入れる計画だ。最近では新型コロナウイルスワクチンの接種会場としても使われた。 新型コロナウイルスの流行で、チャイナタウンに近いフアランポーン駅の廃止は1年延期されたが、移転はほぼ完了している。 新型コロナによる移動規制や外国人観光客の減少により、観光に依存

アフガニスタン・ヘラートで女性たちが行った、女子教育や女性の就労を求めるデモ（2021年9月2日撮影）。(c)AFP 【9月3日 AFP】アフガニスタン西部ヘラート（Herat）で2日、女性たちが異例の街頭デモを行い、イスラム主義組織タリバン（Taliban）の支配下でも娘たちが学校に通えるならば、全身を覆う衣服「ブルカ」の着用を受け入れると訴えた。 デモには約50人の女性が参加。プラカードを掲げ、「教育、就業、安全は私たちの権利」とシュプレヒコールをあげた。 2001年に米主導の軍事作戦によって崩壊した第1次タリバン政権では、女性は教育と就業がほとんど認められていなかった。女性は公共の場でのブルカ着用を義務付けられ、男性の付き添いなしでの外出も禁止され、街頭デモの実施はとうてい考えられないものだった。 デモに参加した写真家・アーティストの女性はAFPの電話取材に対し、「私たちは、自分たち

米ホワイトハウスでアフガニスタン情勢について国民向け演説を行うジョー・バイデン大統領（2021年8月16日撮影）。(c)Brendan SMIALOWSKI / AFP 【8月17日 AFP】（更新）ジョー・バイデン（Joe Biden）米大統領は16日、アフガニスタン情勢をめぐり国民向け演説を行い、アフガン政府の崩壊が予想以上に早かったことを認めつつも、米軍の同国撤退を決めた自身の判断を正当化した。 【関連記事】タリバン、政府軍から米供与の武器奪取 勢力拡大の一因に バイデン氏は「私は常に米国民に対し、率直に話すと約束してきた。正直、これ（アフガン政権崩壊）は私たちの予想外の早さで展開した」と説明。「私たちはアフガニスタンに、自らの未来を定めるためのあらゆる機会を与えた。その未来のために戦う意思を与えることはできなかった」と述べた。 一方で、「私は自分の決断を堅持する。20年間で、米軍を

中車株洲電力機車でラインオフした欧州向けの２階建て高速鉄道車両。中車株洲電力機車提供（2021年5月31日撮影）。(c)Xinhua News 【6月3日 Xinhua News】中国が初めて欧州に輸出する2階建て高速鉄道車両が5月31日、鉄道車両大手、中国中車（CRRC）傘下の中車株洲電力機車（湖南省株洲市）でラインオフした。中国が独自開発した欧州連合（EU）の欧州相互乗入技術要求（TSI）を満たす車両で、最高速度は時速200キロ。オーストリアやドイツ、ハンガリーなど5カ国の国鉄路線で使われる。 6両編成（MT比＝2M4T）で、編成定員は571人、乗客定員は1280人。定員は1階建て列車より30～35％増え、欧州の繁忙路線の輸送力不足を効果的に解決する。 中車株洲電力機車の樊運新（Fan Yunxin）副技師長は今回輸出する車両について、モノコック構造のアルミ合金車体を採用しており耐衝撃

【5月31日 Xinhua News】中国安徽省（Anhui）馬鞍山市（Maanshan）の鉄道物資循環利用生産基地が26日、本格的に稼働した。廃棄される鉄道車両などをリサイクルし、新たな製品としてよみがえらせる。 鉄道資材循環利用のハイエンドスマート製造プロジェクトとして建設された同基地は、年間で機関車・客車・貨車4千台、廃レール12万5千トン、廃金属5万8千トンを処理し、年間生産規模は21万トンに達する。貨車解体ラインやレール処理ライン、客車内装ラインなど、独自に開発した自動化作業ラインを備えている。 鉄道設備技術の進歩やインフラの高度化に伴い、廃棄物の量は増加傾向にある。中国鉄路物資集団のおおまかな統計によると、全国を走る鉄道や市内の路面電車、地方鉄道などから毎年、機関車・貨車・客車1万台以上、レールや金属100万トン以上が廃棄処分となっている。 鉄道関連廃棄物の処分の現状を踏まえ、

【5月31日 AFP】フランス東部トンブレンヌ（Tomblaine）で28日、都市交通システム開発プロジェクト「アーバンループ（Urbanloop）」のカプセル型車両が試験運転を行い、少ない燃料で走る鉄道車両として世界記録を樹立した。1キロメートル当たり消費した電力は0.05キロワット時だった。 ロレーヌ（Lorraine）地方の工学部学生らによる同プロジェクトは、同地方の中心都市ナンシー（Nancy）またはパリ五輪の開催予定地周辺で、2024年に実用化される可能性がある。(c)AFP

【5月25日 AFP】フランス政府が夜行列車の復活を推し進める中、先週、首都パリとニース（Nice）を結ぶ寝台列車がよみがえった。 復活した寝台特急はパリ－ニース間を毎日運行される。約1088キロの旅には、高速鉄道TGVの倍の時間を要する。 ジャン・カステックス（Jean Castex）首相も20日から21日にかけて乗車。列車は12時間の走行中、地中海を望む南仏コートダジュール（French Riviera、フレンチリビエラ）沿いに6回停車した。 パリ－ニース間の運賃は、TGVが片道100ユーロ（約1万3000円）以上かかるのに対し、寝台列車は29ユーロ（約3800円）。フランスを縦断する列車の旅を誰もが楽しめることを目指している。 現在は新型コロナウイルスの感染拡大を防ぐために、一室の定員が4人までとなっている。 寝台列車の復活は、TGVによる鉄道旅行を開拓したフランスにとって大きな転機