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「水素エンジン」は本当に実用化するのか　トヨタの本気が周りを動かし始めた

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    zu2
    zu2 既に実用になっているEVと勝負になるのか（インフラ普及速度も含めて）という話のような

    2022/10/05 リンク

    その他
    tuzuraori
    tuzuraori EV一択より選択肢を増やしたい。エネルギー安全保障としても水素の活用が伸びてほしい。

    2022/10/05 リンク

    その他
    rrringress
    rrringress 国の後押しやメーカー超えた取り組みがないと実現しなさそう

    2022/10/05 リンク

    その他
    su_rusumi
    su_rusumi 水素は発火しやすく、アンモニアのオクタン価が130相当あるので、アンモニアのリーンに水素のプレチャンバーという形態になると予想している。それでも回生には電池が必要で、効率も燃料電池に届かないだろう

    2022/10/06 リンク

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    k_igrs
    k_igrs まあ水素はかつてのBlu-rayに対するHD-DVDみたいな負け規格確定。EV化によるゲームチェンジに落ちこぼれないように全力を注いだほうが幸せになるよ。

    2022/10/06 リンク

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    daruism
    daruism 燃料電池車なら大型トラックとかはEVより適性あるし普及の目もあるかなってなるけど、水素エンジンは全く意味がわからん

    2022/10/05 リンク

    その他
    coper
    coper 水素の供給インフラは未整備、供給点への運搬と車上での貯蔵の方法は実用技術の域に未達。電気自動車が実用化され市販されている今、水素自動車の実用化に投資するのは無駄。

    2022/10/05 リンク

    その他
    kenjou
    kenjou すでにある電気のインフラを拡充していった方が楽なんじゃないかな。まったく新しい仕組みってコスト面で実用できないと思うんだけど。

    2022/10/05 リンク

    その他
    tukanpo-kazuki
    tukanpo-kazuki 電力が余って余って仕方ない、という状況にならないと水素に変えて貯蔵・運搬する意味はない。もっともっと再エネを増やさないと水素社会なんて実現しないよ／EVをやらない言い訳をしてる場合ではないのでは？

    2022/10/06 リンク

    その他
    ROYGB
    ROYGB 天然ガスから水素をつくるなら、そのまま燃やしたほうがいいような。逆に水素を使ってガスや液体炭化水素を合成してもいい。

    2022/10/05 リンク

    その他
    tk18
    tk18 20221005//「水素エンジン」は本当に実用化するのか　トヨタの本気が周りを動かし始めた//

    2022/10/09 リンク

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    a-design-for-life
    a-design-for-life 水素である必然性は乏しくて、バイオマス由来のエタノールでもカーボンニュートラルにはなるけど、二酸化炭素を使用場所で発生しないというアイコン的な意味で水素が推される。

    2022/10/08 リンク

    その他
    Kukri
    Kukri クソ重くて容量が少なくてヘタるバッテリー以外の候補技術があるのはいいことだ

    2022/10/07 リンク

    その他
    u310
    u310 https://www.renewable-ei.org/activities/reports/20220909.php 『水素は製造、輸送、変換に多大なエネルギーが必要で～無差別的な使用は、エネルギー転換を遅らせるとともに、発電部門の脱炭素化の努力も鈍らせる』

    2022/10/06 リンク

    その他
    suzu_hiro_8823
    suzu_hiro_8823 おとよた様がやるからってだけの話でしょそれ(-_-)zzz

    2022/10/06 リンク

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    corydalis
    corydalis 日本だと自民盗が核保有の悲願のために原発維持だし、石油脱却をしようにも合衆国サマのお許しが要るしで再エネが絶望的な現状、石油由来の水素を燃料とするのはコストの面でよくないのでは。

    2022/10/06 リンク

    その他
    monochromekk
    monochromekk 何故EVと水素が対立関係になるの？CO2排出量的にEVは走行中無くせても生産工程では大きい。カーボンニュートラルをゴールとすると、EVは直近実現可能な中間地点であり、ゴールに向けては水素も候補だよ、という話では。

    2022/10/06 リンク

    その他
    morita_non
    morita_non 天然ガス以外にコスト的にマシそうな水素を作れる元あんだっけ？

    2022/10/06 リンク

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    k_igrs
    k_igrs まあ水素はかつてのBlu-rayに対するHD-DVDみたいな負け規格確定。EV化によるゲームチェンジに落ちこぼれないように全力を注いだほうが幸せになるよ。

    2022/10/06 リンク

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    kei755
    kei755 サイバーサイクル水素エンジンの登場はまだ遠そうだなあ

    2022/10/06 リンク

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    yoko-hirom
    yoko-hirom 水素システムの車載はバカげてる。原子力自動車のようなもの。水素からメタン，プロパン，ガソリンなどを合成するようになれば無用の技術と化す。

    2022/10/06 リンク

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    su_rusumi
    su_rusumi 水素は発火しやすく、アンモニアのオクタン価が130相当あるので、アンモニアのリーンに水素のプレチャンバーという形態になると予想している。それでも回生には電池が必要で、効率も燃料電池に届かないだろう

    2022/10/06 リンク

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    tukanpo-kazuki
    tukanpo-kazuki 電力が余って余って仕方ない、という状況にならないと水素に変えて貯蔵・運搬する意味はない。もっともっと再エネを増やさないと水素社会なんて実現しないよ／EVをやらない言い訳をしてる場合ではないのでは？

    2022/10/06 リンク

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    aox
    aox 人間も水素呼吸できるようにして欲しいです

    2022/10/06 リンク

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    hiroomi
    hiroomi “それでもガソリンやディーゼルエンジン以外の選択肢をもつことは重要”

    2022/10/06 リンク

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    sd-craft
    sd-craft FCVのバス好き。普及して欲しい

    2022/10/06 リンク

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    chintaro3
    chintaro3 　自動車をガンガン走らせるほどの水素が確保できるのならば、水素で火力発電という選択肢もあることになるが、そっちはどうなんだろう

    2022/10/05 リンク

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    NAMEOVER
    NAMEOVER FCVと比較するのはコストやプラチナ使用量もあるので、単純に性能だけの問題というのはね。 https://www.radionikkei.jp/trendplus/fcv_1.html

    2022/10/05 リンク

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    sho-ta3
    sho-ta3 バッテリなどに使われてるレアメタル確保リスクの回避に繋がるなら一考する価値はありそう。ただ事故った時がやっぱり怖い。

    2022/10/05 リンク

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    sgo2
    sgo2 数年前に少し話題になった小型ロータリーエンジンが水素化+ハイブリッド化してるhttps://youtu.be/TDFAjCOM3iQ のでこっち方面の目はありそう。

    2022/10/05 リンク

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    daruism
    daruism 燃料電池車なら大型トラックとかはEVより適性あるし普及の目もあるかなってなるけど、水素エンジンは全く意味がわからん

    2022/10/05 リンク

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    exciteB
    exciteB 水素燃料の価格を書いてくれ

    2022/10/05 リンク

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    kenjou
    kenjou すでにある電気のインフラを拡充していった方が楽なんじゃないかな。まったく新しい仕組みってコスト面で実用できないと思うんだけど。

    2022/10/05 リンク

    その他
    coper
    coper 水素の供給インフラは未整備、供給点への運搬と車上での貯蔵の方法は実用技術の域に未達。電気自動車が実用化され市販されている今、水素自動車の実用化に投資するのは無駄。

    2022/10/05 リンク

    その他
    tuzuraori
    tuzuraori EV一択より選択肢を増やしたい。エネルギー安全保障としても水素の活用が伸びてほしい。

    2022/10/05 リンク

    その他
    ROYGB
    ROYGB 天然ガスから水素をつくるなら、そのまま燃やしたほうがいいような。逆に水素を使ってガスや液体炭化水素を合成してもいい。

    2022/10/05 リンク

    その他
    kenzy_n
    kenzy_n ステーション無しでは安心して走らせられない

    2022/10/05 リンク

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    ustam
    ustam エンジン音フェチみたいな迷惑クソ野郎のせいで脱化石燃料エンジンから脱却できないわけだけど、効率から言ったら電力の方が圧倒的に優位なわけで。トヨタは何日和ってんの？

    2022/10/05 リンク

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    rrringress
    rrringress 国の後押しやメーカー超えた取り組みがないと実現しなさそう

    2022/10/05 リンク

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    zu2
    zu2 既に実用になっているEVと勝負になるのか（インフラ普及速度も含めて）という話のような

    2022/10/05 リンク

    その他

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