三重県に来たことは何度かあるが、今回始めて名古屋からＪＲ乗った。そしたら途中の駅で？という駅名があって、それこそ頭が？になった… 無論よく見たら空目だったんですがね…
三重県に来たことは何度かあるが、今回始めて名古屋からＪＲ乗った。そしたら途中の駅で？という駅名があって、それこそ頭が？になった… 無論よく見たら空目だったんですがね…
三重県に来たことは何度かあるが、今回始めて名古屋からＪＲ乗った。そしたら途中の駅で？という駅名があって、それこそ頭が？になった… 無論よく見たら空目だったんですがね…
もしも、あの会社が駅の券売機を作ったら
任天堂出発地と到着地をなぞると切符が買えるソニーCPUから開発した超高性能マシンが出来上がる(ただし、切符が割高になる)マイクロソフト出発地を入力し、到着地を入力し、出発時刻を入力し、到着予定時刻を入力し、経路を選択し、電車のグレードを入力すると買えるアップル画面内で到着地しか入力出来ないがなんとかなるグーグル「○○から××」と入力すると地図と経路付きで購入する切符の候補を表示するスクエニ指定されたミッションをすべてクリアすると購入できる(途中の駅ですべて昇降するとボーナスがつく)ハドソンマイクで叫ぶカプコン迫りくる凶暴な駅員を跳ね除けた先に切符が置いてあるナムコ切符を購入した後、追加で切符にいろいろなデコレーションを施すことが出来る(有料)コナミ隠しコマンドを入力することで切符を無料にできるコーエー各駅の駅員のステータスを把握して、戦略を練ることでもっとも安い切符を購入することが出来るオ
東京・名古屋・札幌の通勤列車混雑比べ :: デイリーポータルZ
東京の電車の混み具合はすごいと聞く。聞かなくてもきっと誰もが知っているような気がする。 でもそれって本当だろうか。本当だとしたらどれくらいすごいのだろうか。 どうやって検証しよう。ポケットの中にはビスケットがひとつあって、割れるたびにひとつがふたつ、ふたつがよっつになって喜んだ時代があったらしい。ポケットの中にビスケットを入れて、たたかなくても満員列車でビスケットがどれだけ増えるかを考えてみたが、ビスケットでは味気ない。 そこでラッシュ時にその都市の名物をポケットの中に潜めて、検証してみることにした。 （ライスマウンテン） その１．東京でポケットの中にひよ子と東京ばな奈 まずは東京だ。東京で満員列車に乗る前に、東京ばな奈とひよ子を調達しようとした。しかし東京駅で売っている東京土産はどれも箱詰めのものばかりで単品で買うことができない。しかたなく買ったのは東京ばな奈の4個セット。ぼくは単品で食
車掌、ホームに置き去り 次駅まで全力疾走で追いつく…ＪＲ青梅線 : 痛いニュース(ﾉ∀`)
車掌、ホームに置き去り 次駅まで全力疾走で追いつく…ＪＲ青梅線 1 名前：かなえφ ★：2009/08/02(日) 17:10:59 ID:???0 ２日午前８時２０分ごろ、東京都昭島市のＪＲ青梅線東中神駅で、 青梅発東京行きの上り快速電車が、３０代の男性車掌をホームに残したまま発車。 車掌は約８００メートル離れた次の西立川駅まで全力疾走し追い付いたが、 電車は約９分停車。後続の普通電車も約６分遅れ約２２００人に影響した。 ＪＲ東日本立川支社によると、東中神駅の手前の中神駅を発車後、車掌が最後尾の 車両で酒に酔って座席に横になっている乗客を起こしに行ったところ、車掌室が ロックされて戻れなくなった。東中神駅でホームから車掌室に戻るために非常用コックで ドアを開閉して１人だけホームに降りたが、運転士は運転台の機器が開閉を示したため、 車掌を残して発車した。 東中神駅で降りる予定だった７人は西
電車内で見かける微妙にイラッとする行為
マナー違反という程ではないがなんだかイラッとする行為。 心が満たされていればそんなに気にならないが、疲れている時は本当に腹が立つ。 端の一つ隣に座っていた人が、端の席が空いた瞬間にケツをスライドさせる ようにして端の席に移動する行為。 猛者は、例え端の席の前に人が立っていたとしても容赦なくスライドしてくる為、 立っている人は椅子取りゲームのようにすばやく座らなければならない。 電車の走行中に車両をまたいで移動する行為。 放置してある雑誌を集めてリサイクルしているプロフェッショナルの方と、 降車駅で早く改札に行けるように事前に移動している人の二種類がいる。 どちらのタイプも、席の前に立っている人の背中とかカバンにぶつかりながら 移動することが多い為、大変うざい。 満員電車で、大体の人は顔と顔が近づかないように同じ方向を向いているのに なぜか一人だけ逆方向を向く行為。その人の前に位置した人は至
【リニア】 長野「Cルートは独善的。これからの時代は1県1駅でなく駅を増やして人間的ゆとりを」 : 痛いニュース(ﾉ∀`)
【リニア】 長野「Cルートは独善的。これからの時代は1県1駅でなく駅を増やして人間的ゆとりを」 1 名前： ギシギシ：2009/06/15(月) 10:29:39.46 ID:W2e2Git7● ?PLT リニア中央新幹線の整備をめぐり、上伊那地区の建設促進期成同盟会（会長・小坂樫男伊那市長）を対象にしたＪＲ東海による説明会が13日、伊那市役所で開かれた。ＪＲが念頭に置く南アルプス貫通のＣルートについて、出席者からは「コスト面だけでルート選択しているが、あまりにも独善的」などとし、諏訪・伊那谷回りのＢルートでの建設を求める意見が相次いだ。 上伊那地方の自治体の首長や議員、商工団体関係者ら約２３０人が出席。ＪＲの担当者 がリニアの基本技術を説明した。ＪＲ側の要請で冒頭以外は非公開で行われた。 出席者からはルートに関する質問が続出。南ア貫通のＣルートについて、「南アに 長いトンネルを通すのは危
痛いニュース(ﾉ∀`):【リニア】長野県「諏訪（迂回）ルート、5分長いだけ」「駅が2つ3つあってもいい」
【リニア】長野県「諏訪（迂回）ルート、5分長いだけ」「駅が2つ3つあってもいい」 1 名前：らいち ◆/INTEL.GyM ＠らいちφ ★ 投稿日：2008/10/25(土) 11:28:09 ID:???0 諏訪・伊那谷ルート「５分長いだけ」 県が試算 リニア中央新幹線計画で、諏訪・伊那谷回りの「Ｂルート」実現を求めている県は２４日、ＪＲ東海が想定する南アルプスを貫く「Ｃルート」と比べ、伊那谷ルートの所要時間は「５分程度長くなるだけ」とする独自の試算をまとめた。大都市間を行き来する利用者にとっても、利便性が損なわれないとアピールしていく方針だ。 県は、旧国鉄が１９７８年、国に提出した地形・地質調査の中間報告書を基に、東京−大阪間のルート別の長さをＢが約５２０キロ、Ｃが約４８０キロと想定。ＢとＣの差は約４０キロで、時速５００キロで走行するとおよそ５分の差が生じると見込んだ。 ＪＲ東海などが
痛いニュース(ﾉ∀`):【リニア】JAL社長「悔しかったら新幹線でソウルまで飛んでみろ」
【リニア】JAL社長「悔しかったら新幹線でソウルまで飛んでみろ」 1 名前：依頼スレ 投稿日：2008/10/25(土) 21:17:37.99 ID:EY8Oe2n8 ?2BP ＪＡＬとＡＮＡ：新幹線に皮肉、批判…ライバル心あらわに 日本航空（ＪＡＬ）と全日本空輸（ＡＮＡ）が、国内線で競合する リニア中央などの新幹線に対抗意識をあらわにしている。 ＪＡＬの西松遥社長は２１日の会見で、ＪＲ東海がリニア中央新幹線の地形地質調査結果をまとめたことに関連し、「（リニアができると）新幹線と 航空機の東京−大阪間のシェアは、８０対２０から１００対０になる」と指摘。 「この２０％のために５兆円を払うとなると、ものすごい投資だ」と皮肉った。 「悔しかったら（新幹線で）ソウルまで飛んでみたら」とも述べた。 http://mainichi.jp/select/biz/news/20081024k0000m0
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新宿駅の中央西口とか中央東口って何だよ… : VIPPERな俺
新幹線の形のトランプ 駅名、車両スペックもデザイン
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47NEWS（よんななニュース）