鉄道会社に鉄道オタクが採用して貰えない理由がコレらしい→「ゲーム業界でも聞く」「確かにコレは大事」かげむしゃ @osamu_murai_san 本垢ではつぶやけないような内容をツイートするサブ垢。本垢→@ZanEngineer ※ツイートはすべてネタでありフィクションです。マジレス勘弁 x.com/search?q=from%…
「鉄道オタク」は世界的に少数派だった？ オタクがいる国・いない国、決定的な違いとは | Merkmal（メルクマール）
日本ではメジャーな趣味のひとつとなっている「鉄道趣味」だが、世界的に見るとどの国でも定着しているものではない。果たしてその理由とは。 「鉄道趣味」と聞いて、読者の皆さんは何を想像するだろうか。 鉄道趣味と一口に言っても、いくつものジャンルに分かれており、その趣味人口は非常に大きい。近年は、それぞれのジャンルごとに「〇〇鉄」などと呼ばれ、固有名詞のようにもなっている。 また、かつては男性中心の趣味であったが、最近は鉄道が好きな女子も増えてきており、世代や性別の垣根を超え、老若男女問わず幅広い人たちに浸透しつつある。 しかし一方で、増加する趣味人口に比例して、マナーの問題がクローズアップされるようになってきた。 とりわけ「撮り鉄」と呼ばれる、列車を追いかけて撮影する人たちの中には、眉をひそめたくなるような常軌を逸した行動に出る人たちが目立つようになり、世間からの風当たりが強くなってきた印象を受
市川紗椰が語る世界の鉄道ファン文化「私が出会ったアメリカの鉄道マニアのほとんどは貨物好きです」 - ライフ・文化 - ニュース
ニューヨーク市地下鉄Ｒ系統のある駅にて。胸を張って、「Ｆｏｍｅｒ」と「Ａｍｅｒｉｃａｎ」をかけた「ＦＯＡＭｅｒｉｃａｎ ｒａｉｌｆａｎｓ ｕｎｉｔｅｄ」Ｔシャツを着る 『週刊プレイボーイ』で連載中の「ライクの森」。人気モデルの市川紗椰（さや）が、自身の特殊なマニアライフを綴るコラムだ。イギリスとドイツの鉄道マニアについて分析した前回に続き、アメリカとアジアの鉄道ファン文化について語る。 ＊ ＊ ＊ 私の母国でもあり、かつて鉄道大国だったアメリカは、旅客鉄道こそ衰退したものの、そのスケールの大きさには特筆すべきものがあります。特に貨物列車はコンテナが巨大で編成も長く、頻繁に列車が行き交う地域では１０分以上も列車を眺めていられるほどです。 しかし、旅客より貨物が幅を利かせている分、信号待ちをすると必ず旅客が負けてしまうんです。一度、デトロイトからシカゴまで車で３時間半の距離を列車に乗った際、貨
市川紗椰が独自に分析する世界の鉄道マニア「仲間と楽しむイギリス人、孤高の人が多い印象のドイツ」 - ライフ・文化 - ニュース
ロンドンのパディントン駅にて 『週刊プレイボーイ』で連載中の「ライクの森」。人気モデルの市川紗椰（さや）が、自身の特殊なマニアライフを綴るコラムだ。今回は、イギリスとドイツの"鉄道マニア事情"について語る。 ＊ ＊ ＊ 私は、海外に行くと必ず現地の鉄道ファンと交流を持つことにしています。そうするうちに、各国の鉄道ファンの傾向がなんとなく見えてきた気がします。今回は、あくまで"市川調べ"という補足付きで、「世界の鉄道マニア事情」をご紹介したいと思います。 まずはイギリス。鉄道発祥の地だけに、鉄道趣味も盛んな国ですが、イギリスの鉄道マニアには２パターンの人物像があります。まずひとつは、品のいい紳士。 ベタなイメージとしては、アフタヌーンティーと共に鉄道について語り合うおじさまで、鉄道を高貴な趣味として楽しんでいるような人々です。鉄道の歴史にまつわる話が大好きで、廃線になった鉄道の動態保存に力を
『「乗り物好き」はテストステロンの影響。指の長さで確認可能で、テツの男女比の差もそれが理由』･･･？（所さんの目がテン） - INVISIBLE D. ーQUIET & COLORFUL PLACE-
「所さんの目がテン」、日曜朝から時間帯が変わったらぱったり見なくなったが、なんと知らないうちにその時間に復帰してたのよ。 この前偶然気づいたのだが、そのときやっていた回が「鉄道博物館」。 僕はそんなに鉄道には詳しくない。 だが、最後のコーナーの内容は、自分が興味を持っているジャンルだった。･･･以下紹介 http://www.ntv.co.jp/megaten/library/date/13/04/0428.html ③鉄道博物館に来る人は、手の指にある特徴がある？ 多くの人に愛される鉄道博物館。神経機能学の専門家によると、ここにやってくる人は、人差し指に比べて薬指が長いというんです。そんなことがあるのでしょうか？そこで、目がテン大調査を開始！ 鉄道博物館に来ていたお客さんにお願いして、手をスキャンさせてもらいました。集まった手のデータ５０人分。右手の薬指と人差し指を付け根の一番下のシワか
鉄道マニアの屈折した「男らしさ」 - 活字中毒R。
『麗しき男性誌』（斎藤美奈子著・文春文庫）より。 （『鉄道ジャーナル』を紹介した項の一部です） 【鉄道マニアに関する研究はあまり見あたらないのだが、ひとつ紹介しておきたい文献がある。社会学者の鵜飼正樹氏による論考「鉄道マニアの考現学」（西川祐子・萩野美穂子編『共同研究 男性論』所収）である。 鵜飼氏によれば、鉄道マニアは圧倒的に男性が多い（ついでにいえば風采の上がらない男が多い）。あらゆる分野に女性が進出している昨今、なぜこの分野だけは男性偏重なのか。若い女性に質問すると「進出したいとも思わない」。 ジェンダー論の見地から氏は鉄道マニアの屈折した「男らしさ」を分析するのだ。男らしさを特徴づける性質に照らすと、鉄道マニアはかなり「男らしい」趣味だという。人よりよい写真を撮りたい等の情熱（優越志向）、コレクション熱（所有志向）、仕事や家庭も犠牲にしかねぬ我の強さ（権力志向）。これらはあらゆる「
電車ハイビーム、撮り鉄の敵？ 「仕返し」の妨害容疑で高校生を逮捕：朝日新聞デジタル
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【伝説のコピペ】鉄道模型を捨ててから夫の様子がおかしい
コピペが出回るほど、有名な気の毒な話。旦那の鉄道模型を捨てた奥さんからの投稿。 夫のコレクション（鉄道模型）を無断で処分。夫は「今まで迷惑かけててごめん」と謝ってくれたけれど、自分のものをどんどんを捨て始めて…
撮り鉄が陰湿な単語になって悲しい
10年前までは、私は撮り鉄と公言して憚らなかった。 その言葉がレッテルではなく、一種の趣味として世間から受け入れられるものだったからだろう。乗り鉄、撮り鉄、音鉄。バラエティで特集が組まれる程度の健全さがあった。変わってしまったとの言葉よりは、世間からの風向きが悪くなったが正しい。一部の良識のない人間によって、界隈のイメージ自体が下がっている。いくら良識のない人間を村八分にしたくても、村の人間は集まって住んでいるわけではないので、できるはずもない。 だからこそ 撮り鉄の概念の批判はしないでくれ ブコメを見るたびに、撮り鉄は障害者,撮り鉄は犯罪者とコメントをつける人間がいるが、大半の人間は良識のある一般人だ。 はてぶの人間も良識ある人間が多いと信じているから、批判の矛先は個人レベルに向けて欲しい。 頼むから、間違っても、撮り鉄は障害者とか言うなよ？？？ 大半は趣味レベルの常識人だから、鉄道写真
西九州新幹線に乗ろう！ 新鳥栖～武雄温泉間のフル規格新幹線はなくてもいいから
関連記事 次の「新幹線」はどこか 計画をまとめると“本命”が見えてきた？ 西九州新幹線開業、北陸新幹線敦賀延伸の開業時期が近づいている。そこで今回は、新幹線基本計画路線の現在の動きをまとめてみた。新幹線の構想は各県にあるが、計画は「建設を開始すべき新幹線鉄道の路線を定める基本計画」として告示されている。これと費用便益比、各地のロビー活動の現状などから、今後を占ってみたい。 佐賀県の負担金は？ ゲーム理論で導き出した「九州新幹線西九州ルート」 「九州新幹線西九州ルート」の新鳥栖～武雄温泉間の着工の見通しが立たない。理由の1つが「佐賀県の負担金問題」だ。佐賀県は在来線で不満はなく、フル規格の費用負担は見合わない。経済学のゲーム理論によれば、3者が最も合意しやすい負担額は「佐賀県と国の負担減、長崎県の追加負担あり」と試算された。 西九州新幹線時刻表「かもめ」に謎の欠番、列車ダイヤを見て分かってき
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宇都宮駅に「当駅では収益性のある動画共有サイトなどへの投稿を目的とした撮影行為はお断りしております」という貼り紙があったが実効性はあるのか？
https://twitter.com/tasks_s/status/1719314677384233235
JR東海、アイドル・キャラ応援する「推し旅」全力 - 日本経済新聞
鉄道の同人誌の見開きで恐怖したページがこちら→こち亀中川状態になる人多数
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