2005年に三洋電機が開発し、2015年からパナソニックブランドとなった「エネループ」。ニッケル水素充電池の歴史を大きく変えた電池として知られており、今では「充電池＝エネループ」と答える人も多いでしょう。スタンダードタイプとハイパワータイプの「プロ」の2種類あるラインアップは、どう使い分けるのがよいのでしょうか。 エネループ プロは大電流向けモデル エネループが発売される前のニッケル水素充電池は、自己放電とメモリー効果が多く、長期保存や大容量に向いていませんでした。 しかし、エネループはこれらの欠点をすべて克服。今ではニッケル水素充電池はエネループが二次電池の指針となるほどの信頼を得ています。 そんなエネループも発売当初は迷走を繰り返しており、「エネループライト」「エネループプラス」など、さまざまなバリエーションが乱立していました。 現在はシンプルになり、スタンダードタイプとハイパワータイ

自転車による事故やトラブルの際に役立つのが、自転車用のドライブレコーダー。「FITT360PB」は、前後3つのカメラを使って全方位を撮影できる首掛け式のウェアラブルカメラです。自転車ドライブレコーダー単体でも使えますが、専用アプリを使ってスマホで操作することも可能。カメラの細かい設定もできます。 自転車ドライブレコーダーは全方位 自転車ドライブレコーダー「FITT360PB」は首に掛けるだけなので、自転車はもちろん徒歩や電動キックボードなどでも使えます。3つの映像を1つに組み合わせて記録できるため、事故やトラブル時の状況が一目瞭然です。 自転車ドライブレコーダーは電源を入れて首に掛けるだけでスタンバイ完了。落下防止用のバンドも付属するので、走行中にうっかり落とす心配もありません。 前方に2つと後方に1つのカメラを搭載し、全方位を捕らえられる仕組み。自転車ドライブレコーダーの右前方にある録画

パソコンを廃棄するとき、よく注意点として挙げられるのが「HDDの内容は完全消去する」というものです。HDDのなかには、さまざまな個人情報が詰まっているための注意ですが、単にフォーマットをしただけではHDDの完全消去は不十分。復元ソフトを使うことで情報を盗み出すことも可能なため、月の方法でHDDは完全に内容を消去する必要があるのです。 HDD完全消去はフォーマットでは不可能 HDDを完全消去するといえば、まず再フォーマットを行うという方法を思い浮かべる人が多いでしょう。ところが、この方法で消去されるHDDの情報は、ディレクトリと呼ばれるファイルが格納されている場所を保管した部分のみで、肝心のファイル内の情報はそのまま残ってしまうのです。 再フォーマットを行ったHDDは、通常の方法でパソコンに接続しても空のHDDとして認識されます。しかし、ファイル復元ソフトを活用することにより、高い確率でデー

デジカメやPCで保存している動画ファイルをテレビに映し出す方法はいくつかありますが、とにかく簡単に再生したいというなら、サンワサプライの「メディアプレーヤー」は候補の1つ。HDMIでテレビにつなぎSDカードを挿すだけでOKという、シンプルイズベストな便利アイテムなのです。 SDカードの写真や動画をテレビで再生 サンワサプライのメディアプレーヤー「400-MEDI020H」は、HDMIケーブルで接続してSDカードを挿すだけで写真や動画をテレビで再生できる便利アイテム。手の平サイズで非常にコンパクトなため、ごちゃごちゃしがちなテレビ周りを邪魔しません。写真と動画、どちらも同じ機器で見られるのも高ポイントです。 メディアプレーヤー前面には、USB端子とSDカードスロットが設置されているシンプルな設計。背面には、DC端子とHDMI端子、AV端子が設置されています。 動画はMP4・MOV・FLVなど

幹線道路ではまず見かけませんが、住宅街などで「青・黄・赤」と3色揃った信号ではなく、黄色や赤色の1灯だけの信号機が設置されていることがあります。信号機全体の3％を占める「一灯点滅式信号機」は、一日中同じ色で点滅していることが特徴。交通違反で狙われる一灯点滅式信号機のルールをしっかり理解しておきましょう。 一灯式信号機のルールは黄点滅か赤点滅で違う 一灯点滅式信号機は、おもに住宅街の生活道路など一般的な三灯式信号を設置することが難しい場所での交通整理用に設置されています。一灯点滅式信号機は一つのランプが青・黄・赤と色を変えるわけではなく、黄色または赤色のどちらか1色だけが点滅する仕組みです。 十字路の交差点に一灯点滅式信号機がある場合、4方向に向けてランプが設置されるケースと、1本の道路のみ2方向にランプが設置されるケースがあります。2方向の一灯点滅式信号機の場合はランプは赤色のみで、4方向

銀行口座があれば審査なしで作れる「デビットカード」ですが、クレジットカードと違い「ETCカード」を付けることができません。これは、ETCの料金支払い方法がデビットカードの仕組みに対応していないことが理由です。ところが、全国にひとつだけ、ETCカードを組みあわせて発行できるデビットカードが存在するのです。 ETCカードはその場で決済が行われない 利用料金をその場で銀行口座から引き落とす「デビットカード」は、銀行口座があれば審査なしで作れることが特徴。VISAをはじめとする国際ブランドと提携したものであれば、クレジットカード同様にショッピングに活用できます。しかし、デビットカードが利用できないケースもあり、その代表的なものが高速道路のETCです。 ETCカードで走行した場合、現金やクレジットカードを利用するのと異なり、料金所で通行料金の決済は行われません。料金所では、有効なETCカードが使われ

スマホやデジカメは、撮影した映像や動画をSDカードに保存します。この撮影に使ったSDカードを、一杯になったからと外してケースに戻し、長期間の保存用として使っている人も多いのではないでしょうか。しかし、この保存方法は大変危険。SDカードに保存された映像や動画には、実は寿命があるのです。 SDカードの中身には寿命があった SDカードにもさまざまなタイプがありますが、最近販売されたものを構造から見ると、外に放っておいた状態では約5年ぐらいからデータが消える危険が高くなります。これは、SDカードがデータを記録するのにフラッシュメモリを使っているためです。 フラッシュメモリは、映像や画像のデータをわずかな電気を溜めることで保存します。デジカメやスマホの中に入れて使っている分には、この電気は定期的に補充されます。また、1年程度であれば外しても放電量は少なく問題ありません。 ところが、数年単位になるとフ

パトカーや白バイによるスピード違反の取り締まりで、大部分を占めているのが「追尾式」です。白バイによる追尾式によるスピード違反取り締まりは、違反車の後ろを同じスピードで走るという、極めて原始的な方法で速度測定の仕組みで記録しているのです。白バイの速度測定の仕組み「追尾式」スピード違反の計測時間を見ていきましょう。 白バイの速度測定の仕組みは追尾式によるスピード違反 パトカーや白バイによるスピード違反の取り締まりは、基本的には「追尾式」です。スピード違反車を見つけると、その後ろを等間隔で走り続け、そのときの自車のスピードを違反速度として記録するという速度測定の仕組みをとっています。 この際、自車のスピードを記録するために使われるパトカーや白バイの速度測定の仕組みが「ストップメーター」です。現在使われているパトカーや白バイの速度測定の仕組み「ストップメーター」はデジタル式で、取り締まる警察官が「

NHKを批判する人が語ることのひとつに「NHK職員の給与が高い」というものがあります。本当にもらいすぎかは別として、視聴者から集めた受信料でNHKは運営されているので、NHK職員の給与がどの程度かは知っておきたいところ。じつはNHK自身が、職員のきゅよについての情報を公開していました。 NHK職員の給与は年収1000万円超え 放送局といった業種に限らず、株式会社が証券取引所に上場すると、毎年「有価証券報告書」という書類を金融庁に提出することになります。この報告書には、書かなければいけない項目が細かく決められていて、そのなかに「従業員の平均年収」があるため、上場会社に限れば社員の給与がわかるのです。 一方、NHKは特殊会社なため、有価証券報告書を作成することはありません。しかし、NHKでは毎年の予算・決算についてWeb上で公開していて、その項目のひとつに「給与」があります。これは1年間にNH

交通違反で警察官が切るキップには、色によって違反の重さに違いがあることはよく知られています。「青切符」は比較的軽い違反で切られるもので「赤切符」は飲酒運転など一発で免許停止・取り消しになる悪質な違反です。実は、この2種類とは別に「白切符」も存在。切符（白キップ）はどんな交通違反で切られるのでしょう。 白切符（白キップ）は点数だけが付く 警察官が熱心に取り締まりを続ける交通違反には、スピード違反や駐車違反をはじめさまざま種類があり、悪質さに応じて懲役の長さや罰金額・反則金額が決まっています。また、これとは別に免許取消や免許停止を決める基準になる点数も、各違反について定められています。 ほとんどの交通違反は、懲役・罰金・反則金と点数の両方が決められています。ただし、ごく一部の違反については罰金や反則金がなく点数だけ付くものがあるのです。こうした違反を取り締まる際に警察が使うのが、用紙に色がつい

通勤や通学に電車を利用する人は多いはず。電車は身近な乗り物だけに、事故がおきたときの危険度は知っておきたいところでしょう。電車で一番安全な車両は、5～6両目の「モハ」車両になります。そして、電車で一番安全なモハ車両の目印となるのが天井に設定されたパンタグラフです。 電車で安全な車両は中央より後ろ 電車事故の多くが脱線事故だといわれます。2005年に107名もの死亡者を出した兵庫県JR福知山線脱線事故では、犠牲者の多くは7両編成の電車のうち1～2両目の乗客でした。 この電車事故では、1両目は脱線して横転、2両目は線路外に脱線、3両目は前輪が脱線、4両目は1輪のみ脱線。5両目からは脱線しませんでした。つまり、電車の車両は先頭から4両目までは脱線のリスクが高。電車に乗るなら中央より後ろの車両が安全です。 アメリカ・イリノイ大学の研究では、電車で安全な車両について、先頭車両は特に衝突・脱線する可能

「豊作ラジオ」はその名のとおり、農作業中に聞いてもらうための砂ぼこりや雨を気にせず屋外で使えるラジオ。キャンプで聞くラジオにも最適です。豊作ラジオは見た目はごく普通のラジオですが、単1形乾電池×4本使用という、暴力的なまでに重いドS仕様。豊作ラジオの性能を詳しく見ていきましょう。 豊作ラジオは肩掛けストラップ付属 オーム電機の「豊作ラジオPLUS」は、電源が単1形乾電池×4本という仕様。単1形乾電池の重さは1本130g程度なので、本体重量690g＋130g×4本＝1,210ｇと、なんと1.2kg超えのヘビー級ラジオです。本体と一体化したハンドルがあるものの、あまりにも重いため、肩掛けのストラップまで付属しています。 音質はレンジが広くて透明感があり、さすが直径10cmのスピーカー、文句のつけようがありません。アナログ回路で、帯域フィルターも十分広いものが使われているようで、AMラジオ放送で

夕方から夜間にかけての窃盗を“宵空き”と言います。泥棒は人が帰宅する時刻、遅くとも夜19時頃までには盗みを終わらせたいわけです。この時期は日が暮れるのが早く、家に人がいる場合、17時頃には電気をつけるでしょう。留守かどうかは一目瞭然。秋から冬は泥棒が好む季節です。泥棒対策が必要な季節が「秋から冬」の理由はここにあります。 泥棒対策は行動原則の逆を行くこと 泥棒には「気づかれない・見つからない・捕まらない」という3つの行動原則があります。泥棒はこの原則に沿って住宅を狙うのです。このため、泥棒対策はその逆を行けばよいというわけ。泥棒対策は「気付く・見つける・捕まえる」と心得ましょう。 なかでも、泥棒が嫌うの「目・光・音」です。こうした泥棒の思考を踏まえて、泥棒が侵入を諦める防犯対策を解説しましょう。 1つめの泥棒対策は玄関のカギの強化です。住宅侵入では、圧倒的にカギの無締まり宅が狙われます。玄