国土交通省は来年度からバスなどに電気自動車を導入する事業者や自治体に対する支援制度を始める方針だ。車両価格や充電設備の整備にかかる費用の一部を補助する。東日本大震災の被災地では補助率を上げ、復興を重点的に支援する。電気自動車は温暖化ガスの排出量が少ないが、ガソリン車に比べて導入コストが高く、国の支援が必要と判断した。電気タクシー専用の乗り場を設置する事業者や公営バスを電気自動車に変更する自治体
電気自動車、導入に補助 国交省方針、充電設備も対象 - 日本経済新聞
国土交通省は来年度からバスなどに電気自動車を導入する事業者や自治体に対する支援制度を始める方針だ。車両価格や充電設備の整備にかかる費用の一部を補助する。東日本大震災の被災地では補助率を上げ、復興を重点的に支援する。電気自動車は温暖化ガスの排出量が少ないが、ガソリン車に比べて導入コストが高く、国の支援が必要と判断した。電気タクシー専用の乗り場を設置する事業者や公営バスを電気自動車に変更する自治体
「不公平にならないように」日産ＣＯＯがＥＶ補助金で県に善処求める/神奈川：ローカルニュース : ニュース : カナロコ -- 神奈川新聞社
志賀ＣＯＯは４日の中間決算会見で、県独自の電気自動車（ＥＶ）向け補助金がＥＶ「リーフ」の県内購入者に行き渡らない可能性があることについて触れ、「不公平にならないよう補正予算などで対応してもらいたい」と善処を求めた。 県は国の補助金とは別に独自の補助金を支出する方針を打ち出しているが、県内からのリーフの購入予約台数が既に予算総額を上回っている。 志賀ＣＯＯは「国内の自治体の中でも神奈川は先頭になってＥＶ普及を呼びかけている。リーフは部品生産も組み立ても県内で行う神奈川産だ」と強調。「財政上いろいろあると思うが」と前置きした上で「２０１０年度に購入する県内消費者には、計画通りの補助金額（１台当たり約38万５千円）が公平に行き渡るようにしてもらいたい」と話した。
事業仕分け：太陽光発電「２割縮減」 住宅用補助事業で - 毎日ｊｐ(毎日新聞)
政府の行政刷新会議（議長・菅直人首相）は２９日午前、特別会計（特会）を対象にした事業仕分け第３弾の３日目の作業を始めた。「エネルギー対策特会」（経済産業省など共管）の「住宅用太陽光発電導入支援対策費補助金」事業について、設備導入がある程度進み補助の必要性が薄れたとして、４２９億円の来年度概算要求の２割圧縮を求めた。新規事業の「家庭用太陽熱利用システム普及加速化事業」は、目的が重なるとして１５億円の概算要求の計上見送りと判定、事実上廃止となった。 エネルギー特会は経産、環境、文部科学の３省が共管していることから事業が重複。仕分け人の枝野幸男衆院議員は「ここは経産省の予算で、ここは環境省、というのは皆さんの論理で国民には関係ない」と批判した。 住宅用太陽光発電事業は経産省主導の事業。仕分け人から「余剰電力買い取り制度が普及すれば、手厚い補助は不要になる」との意見などが出て、補助制度の縮小が可能
次世代自動車、環境対応ディーゼル車の導入支援策を検討―政府 - 自動車新聞社ニュース
政府の平成２２年度補正予算案が閣議決定した。補正予算案に地球温暖化対策を進める為、低公害普及促進対策費補助制度で、トラック、バス、タクシー事業者が次世代自動車を導入する際に支援を行う方針。 次世代自動車の対象はハイブリッドトラック、バス、タクシー、電気自動車、ＣＮＧトラック、バスなどで環境性能に優れたディーゼルトラック、バスを導入する際にも助成を行うことを検討している。予算総額は７７億円（平成２２年度当初予算１０億円）。 制度実施には補正予算案は国会で承認されることが前提となるが次世代自動車を導入する際には通常の車両との差額の２分の１を補助する。対象は営業用（緑・黒ナンバー）自動車で平成２２年度内（平成２３年３月３１日まで）に登録されたもの。 環境対応ディーゼル車を導入する際には通常の車両との差額の２分の１を補助する（小型（車両総重量３．５トンクラス）は１０万円、中型（車両総重量８トン）２
asahi.com（朝日新聞社）：国の補助金巡る不正経理、全都道府県で判明 検査院指摘 - 社会
国土交通省と農林水産省の補助事業の事務費をめぐり、全国の自治体で補助金などの不正経理が相次いで発覚した問題で、新たに９都県と１６政令指定市でも計約１２億円の不正経理があったことが、会計検査院の調べでわかった。 検査院は昨年までの２年間で、３８道府県と２政令指定市（大阪、千葉）を検査し、計約４０億円の不正経理を指摘していた。３年間におよぶ検査で、全都道府県と、今年度加わった相模原市を除く１８の政令指定市で約５０億円にのぼる不正経理が行われていたことが判明した。 今年の検査対象の９都県は東京、神奈川、宮城、静岡、新潟、兵庫、宮崎、長崎、佐賀。１６指定市は札幌、さいたま、横浜、川崎、静岡、浜松など。 ０３〜０８年度分を中心に調べたところ、将来の物品購入に流用するため架空発注して取引業者に金をプールさせておく「預け」▽複数の物品を買った後に別名目でまとめて支払う「一括払い」▽契約とは違う物品
ＥＶ補助金は即パンク、日産リーフ１２月発売で予算枠大幅超の「仮注文」/神奈川：ローカルニュース : ニュース : カナロコ -- 神奈川新聞社
県の電気自動車（ＥＶ）向け補助金が、日産自動車のＥＶ「リーフ」が発売される12月に一気に予算枠を超えてしまいそうだ。上限台数を大幅に上回る交付申請が窓口に殺到しかねない事態も予想されている。県は混乱を避けるため、「先着順」という当初の申請手続きを急きょ練り直している。 「世界初の量産ＥＶ」として売り出されるリーフは、発売の８カ月前から予約の受け付けを始めた。日産によると、本年度の生産台数はすべて「仮注文」が入っている。うち８００台程度が県内からとみられる。 県の「電気自動車導入補助金」の本年度予算は１億９千万円。既に三菱自動車「アイ・ミーブ」などに利用され、残額は１億２千万円程度しかない。リーフでは１台当たり約38万円の補助金額になる見込みで、計算上、申請しても半数以上は交付を受けられない。 補助金の交付は、９月に打ち切られた国のエコカー補助金のように先着順が通例。ところが既に販売店
家電エコポイント延長対象は「五つ星」限定 経産相が方針 （産経新聞） - Yahoo!ニュース
直嶋正行経済産業相は７日、閣議後の記者会見で、３月まで延長を検討している家電エコポイントについて、省エネ性能を５段階の星で表示する「統一省エネルギーラベル」制度で、もっとも高評価の「５つ星」製品に対象を絞り込む方針を明らかにした。これまでは４つ星以上が対象だった。 家電エコポイントは１２月末が期限だったが、１０日に閣議決定を目指す追加経済対策の一環として再延長を検討している。直嶋大臣は「１２月で区切ると年初に反落して経済がでこぼこになる」との懸念を表明。ゆるやかな制度終了を目指すとの狙いを説明した。 家電エコポイント制度は一定の省エネ基準を満たした製品を対象に、商品・サービスと交換可能な家電エコポイントを付与する制度。昨年５月にスタートし平成２１年度補正予算で３月末の期限を１２月末に延長した経緯がある。 【関連記事】 エコカー補助金、一両日中に打ち切りも 景気「二番底」回避に正念
リリース、障害情報などのサービスのお知らせ
最新の人気エントリーの配信
j次のブックマーク
k前のブックマーク
lあとで読む
eコメント一覧を開く
oページを開く
中日新聞:県、充電器設置店に経費補助 電気自動車普及へ:福井(CHUNICHI Web)
河北新報 東北のニュース／次世代車購入に１０万円補助 みやぎ環境税を活用
地域 - 日本経済新聞
県、ＥＶカーシェアリング参加 : 宮城 : 地域 : YOMIURI ONLINE（読売新聞）
ヘッドライン | 社会 | 次世代自動車の導入に補助 最大１００万円 福井県 - 47NEWS（よんななニュース）
県内の充電施設、年度内８カ所に 電気自動車普及を後押し ｜下野新聞「ＳＯＯＮ」
日刊工業新聞 電子版
中古車をできるだけ高額で売却する方法｜中古車高額売却ナビ
asahi.com:ＥＶ補助金枠 増額へ-マイタウン神奈川
電気自動車（ＥＶ）用急速充電器導入補助金のご案内 : 神奈川県
テスラ、EVスポーツカー「ロードスター」が導入補助の対象に
エコカー：安城市、独自に補助…国と同額を来年３月まで - 毎日ｊｐ(毎日新聞)
ＥＶ普及へ 充電設備設置に補助 栃木 - MSN産経ニュース