ANAウイングス、客室乗務員が規程違反の飲酒 国交省が厳重注意 - TRAICY（トライシー）
ANAウイングスは、客室乗務員が運航規程に違反して飲酒していたことから、国土交通省航空局から厳重注意の行政指導を受けたことを明らかにした。 客室乗務員3人は乗務前日に飲酒し、このうち2人が運航規定で定められた飛行勤務開始の12時間前を超え、かつ飲酒量2単位を超えた飲酒を行っていた。1単位とは純アルコール20グラム、ビール500ミリリットルにあたる。 2人はそれぞれ、飛行勤務開始9時間5分前まで4.8単位、飛行勤務開始10時間35分前まで3.3単位の飲酒を行っていた。9時間5分前まで飲酒していた客室乗務員から、乗務前アルコール検査で数値が検出され、3回目の検査でも検知されたことから、乗務を認めなかった。3人は乗務前日の飲酒を会社に報告しなかった。 このため、規定に基づき最少客室乗務員を採用し、7月29日の岩国発東京/羽田行きANA632便を3名体制に変更して運航した。航空交通流制限の指示によ
国土交通省｜報道資料｜ANAウイングス株式会社に対する厳重注意について
令和4年8月9日 ＡＮＡウイングス株式会社において、以下のとおり客室乗務員に不適切な行為が認められましたので、国土交通省航空局は本日付けで同社に対して別添のとおり厳重注意を行い、必要な再発防止策を検討の上、令和4年8月31日までに報告するよう指示しましたのでお知らせします。 （事案の概要） 客室乗務員2名（以下、CA[1]、CA[2]）は、乗務前日に過度の飲酒を行い、令和4年7月29日ANA632便（岩国空港発－東京国際空港行）の乗務前アルコール検査においてCA[1]が【0.10mg/ℓ】以上の数値が複数回検知され、検査不合格となった。 当該CA[1]とCA[2]は、飛行勤務開始12時間前を超えて飲酒し、両者とも推定飲酒量が4ドリンクを超えていた。 上記は、航空法第104条第1項に基づく認可規程である同社の運航規程に違反するものである。 また、CA[1]は1回目のアルコール検査で、アルコー
ANAウイングス、飲酒機長を諭旨退職
ANAホールディングス（ANAHD、9202）傘下で地方路線を担うANAウイングス（AKX/EH）の40代男性機長が飲酒により体調不良となり、乗務予定の国内線5便が遅延した問題で、機長が11月6日付で諭旨退職処分を受けた。 ANAによると、機長は乗務前夜の10月24日午後10時ごろまで、滞在先の沖縄県石垣市内で飲食。翌朝、機長が体調不良を訴えたためパイロットの交代が生じ、機長が乗務予定だった25日の石垣午前8時10分発那覇行きNH1762便（ボーイング737-500型機、登録番号JA300K）の出発が54分遅れるなど、計5便に各便1時間弱ずつの遅延が発生した。 ANAでは、10月2日に全日本空輸（ANA/NH）のパリ支店長兼ブリュッセル支店長（50代男性）が機内で酒に酔い、隣席の乗客にけがをさせて諭旨解雇処分となった。パイロットの飲酒トラブルでは、日本航空（JAL/JL、9201）の40代
ANA、子会社パイロット飲酒で5便遅延
ANAホールディングス（ANAHD、9202）傘下の全日本空輸（ANA/NH）は10月31日、同じく傘下で地方路線を担うANAウイングス（AKX/EH）の40代男性機長が飲酒により体調不良となり、25日に乗務予定だった5便を遅延させたと発表した。 ANAによると、機長は乗務前夜の24日午後10時ごろまで、滞在先の沖縄県石垣市内で飲食。翌25日午前6時30分ごろ体調不良を訴え、乗務できないと会社に連絡した。 このためパイロットの交代が生じ、機長が乗務予定だった石垣午前8時10分発那覇行きNH1762便（ボーイング737-500型機、登録番号JA300K）の出発が54分遅れるなど、計5便に各便1時間弱ずつの遅延が発生。合わせて乗客619人に影響が出た。 再発防止策として、ANAではグループのパイロットに飲酒にかかわる規定順守の再徹底、グループ全役員・社員への適正飲酒を啓発するという。 ANAで
全日空：Ａ－ｎｅｔ、北海道内５路線撤退へ 来年６月末 － 毎日ｊｐ(毎日新聞)
全日空は４日、子会社の「エアーニッポンネットワーク（Ａ－ｎｅｔ）」が就航する札幌・丘珠空港発着の北海道内５路線について、来年６月末ですべて撤退し、７月１日から新千歳空港に移転集約する計画を、道庁に正式に伝えた。 Ａ－ｎｅｔ便は丘珠発着便の約８割を占めているため、地元・札幌市が「空港の機能が失われる」と反対していたが、全日空側は就航中のプロペラ機の後継機種がないことや、世界的不況で収支が悪化していることから理解を求めている。 Ａ－ｎｅｔは函館、稚内、釧路、女満別、中標津の５路線を１日計１４往復。新千歳への移転集約により現行より大型の機種を使用できるほか、整備コストの削減や乗り継ぎの利便性向上が期待できるという。【仲田力行】
経済、株価、ビジネス、政治のニュース:日経電子版
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垂直尾翼の点検怠る、国交省が厳重注意 : 社会 : YOMIURI ONLINE（読売新聞）
http://www.yomiuri.co.jp/national/news/20061005ic14.htm
【謹告】エアーニッポン乗員組合等のストライキ通告について：ANA SKY WEB
http://www.asahi.com/national/update/0323/TKY200603230090.html
http://www.ana.co.jp/topics/notice060323/index.html
http://www.asahi.com/national/update/0319/OSK200603190017.html
http://www.yomiuri.co.jp/national/news/20060305i515.htm
http://www.asahi.com/national/update/0301/OSK200603010047.html
http://www.asahi.com/national/update/0221/OSK200602210024.html
http://www.yomiuri.co.jp/national/news/20060209i204.htm
http://www.yomiuri.co.jp/national/news/20060207ic21.htm