シンガポール航空、乗客に補償金提示 乱気流事故 ｜ ロイター
[１１日 ロイター] - シンガポール航空の旅客機が先月、乱気流に巻き込まれ、１人が死亡、数十人が負傷した事故で、同社は１１日、事故機に搭乗していた乗客に補償金の支払いを提示したと発表した。 軽傷の乗客には１万ドルを支払う。重傷の乗客とはそれぞれのニーズに合った補償金を協議する。重傷を負い長期治療が必要と判断され、経済的支援を希望する乗客には前払い金として２万５０００ドルを支払う。 事故機は先月２１日、激しい乱気流に見舞われ、タイの首都バンコクに緊急着陸。心臓発作を起こしたとみられる７３歳の乗客１人が死亡し、数十人が負傷した。事故から２週間以上経った今月４日時点で２０人がバンコクで治療を受けている。 同社は事故機に搭乗していた乗客全員に運賃を払い戻すほか、欧州連合（ＥＵ）か英国の規則に従い、遅延に対する補償を行う。
シンガポール航空機 タイの空港に緊急着陸 1人死亡 30人けが | NHK
21日、ロンドンからシンガポールに向かっていたシンガポール航空の旅客機が激しい乱気流に巻き込まれ、タイの空港に緊急着陸しました。シンガポール航空によりますと、旅客機に乗っていた1人が死亡したほか、少なくとも30人がけがをしたということです シンガポール航空によりますと、ロンドンからシンガポールに向かっていたシンガポール航空のボーイング777型機が激しい乱気流に巻き込まれ、現地時間の21日午後4時前、日本時間の午後6時前、タイの首都・バンコク近郊にあるスワンナプーム国際空港に緊急着陸したということです。 旅客機には乗客211人、乗員18人が搭乗していたということですが、このうち1人が死亡し、少なくとも30人がけがをしたということです。 タイの当局は死亡したのは73歳のイギリス人男性の乗客だと明らかにしたほか、けがの程度が重い人が複数いるとしています。 バンコクにある日本大使館によりますと、こ
シンガポール航空機 乱気流で緊急着陸 乗客1人死亡 原因調査へ | NHK
21日、ロンドンからシンガポールに向かっていたシンガポール航空の旅客機が激しい乱気流に巻き込まれてタイの空港に緊急着陸し、乗客1人が死亡したほか少なくとも30人がけがをしました。シンガポールの運輸安全調査局はタイに調査員を派遣して、詳しい原因を調べることにしています。 21日、ロンドンからシンガポールに向かっていたシンガポール航空のボーイング777型機が離陸からおよそ10時間後、ミャンマーの上空を高度1万1000メートル余りで飛行中に突然、激しい乱気流に巻き込まれ、日本時間の21日午後6時前、タイの首都・バンコク近郊にあるスワンナプーム国際空港に緊急着陸しました。 シンガポール航空によりますと、旅客機には乗客211人、乗員18人が搭乗していて、1人が死亡し、少なくとも30人がけがをしたということです。 乗客に日本人は含まれていないということです。 タイの当局は死亡したのは73歳のイギリス人
シンガポール航空機、乱気流で緊急着陸 乗客1人死亡 7人重傷
［バンコク ２１日 ロイター］ - ロンドン発シンガポール行きのシンガポール航空(SIAL.SI), opens new tabのボーイング７７７─３００ＥＲ機が２１日、激しい乱気流のためタイのバンコクに緊急着陸した。当局などによると、乗客１人が死亡、約３０人が負傷し、うち７人が重傷を負った。 バンコク・スワンナプーム空港の総支配人によると、乗務員が朝食を配っていた際に、同機は乱気流に巻き込まれ、パイロットが緊急着陸を要請したという。 機内で撮影された写真には、客室内の座席の頭上のパネルに大きな裂け目が開き、酸素マスクが垂れ下がり、手荷物が散乱している様子が写っている。乗客の１人は、複数の乗客が頭上のライトなどに頭を打ち付けたと話している。
19時間の世界最長航空路線に最新鋭エアバス機が就航 | NHKニュース
シンガポールとニューヨークの間、１万6700キロの距離をおよそ19時間かけて飛ぶ、世界最長の航空路線に最新鋭のエアバス機が就航し、第一便が飛び立ちました。 この路線は飛行距離が１万6700キロ、所要時間は18時間45分で、これまで最も長かったカタールのドーハと、ニュージーランドのオークランドを17時間30分で結ぶ路線を超え、世界最長です。 この機体は、エアバス社が「超長距離」のフライトのために開発したＡ350型機で、最大で１万8000キロ、20時間以上の飛行が可能だということです。 およそ160席ある座席は、長時間の飛行による疲れを減らすため、通常のエコノミークラスの席はなく、足元のスペースがより広いプレミアムエコノミークラスとビジネスクラスのみとなっているほか、天井が高く、窓も大きく設計されています。 また、操縦士と副操縦士がそれぞれ２人ずつ乗り組み、交代で休憩しながら運航するということ
SIA flight catches fire while making emergency landing in Singapore - Channel NewsAsia
The right wing of SQ368 caught fire after landing at Changi Airport on Monday morning (Jun 27). (Photo: Douglas Yew) SINGAPORE: A Singapore Airlines (SIA) flight to Milan caught fire early Monday morning (Jun 27) while making an emergency landing in Singapore, but all passengers on board escaped unharmed. Flight SQ368 departed Changi Airport for Milan at 2.05am on Monday. The flight was forced to
シンガポール航空、無料手荷物を全クラスで10kg増量
シンガポール航空（SIA）と子会社のシルクエアー（SLK）は、11月15日から無料手荷物の許容量を全クラスで10キログラム引き上げる。 スイートとファーストクラスは50キログラムまで、ビジネスクラスは40キログラムまで、エコノミークラスは30キログラムまでとなる。 個数制限制が適用される出発地または目的地に米国を含む便では、従来スイートとファースト、ビジネスで1個あたり23キログラムまでだったが、1個あたり32キログラムまでに変更する。個数は2個まで。 SIAのエリートゴールド会員とスターアライアンスのゴールド会員は、従来と同様に全クラスで20キログラムまでの手荷物超過分、米国とブラジル発着便では手荷物1個分の超過分を、超過料金なしで利用できる。 関連リンク シンガポール航空 写真特集・シンガポール航空777-300ER新シート（全3回） ・ファーストはBMW流モダン（3） ・ビジネスは長
ジャンボよ、永遠に！ シンガポール航空747-400ラストフライト搭乗記
ジャンボよ、永遠に！ シンガポール航空747-400ラストフライト搭乗記：秋本俊二の“飛行機と空と旅”の話（1/4 ページ） 約40年にわたって世界の空を飛び続けてきたシンガポール航空のボーイング747の歴史に、ついにピリオドが打たれた。「SQ747／748」という便名を冠したこの特別便で、世界中から集まった多くのファンとともにシンガポール／香港を往復した。 シンガポール航空が1973年より約40年にわたって運航を続けてきた“ジャンボ機”ボーイング747が、2012年3月25日のメルボルンへの往復を最後に定期路線から退役した。4月6日にはシンガポール／香港の往復で便名を「SQ747／748」に名前を変え、メモリアルフライトを実施。私が急きょシンガポールへ飛んだのも、その特別便に搭乗し、これまで空の旅で何度もお世話になった“あいつ”に別れを言うためだった。 世界の空を開拓したハイテクジャンボ
機内で無線ＬＡＮ…シンガポール航空が導入へ : 経済ニュース : マネー・経済 : YOMIURI ONLINE（読売新聞）
シンガポール航空は５日、２０１１年６月までに機内で無線ＬＡＮ（構内情報通信網）を使ったインターネット接続サービスを始めると発表した。 日本路線では成田や羽田とシンガポールを結ぶ路線の一部に導入予定だ。機内で無線ＬＡＮを使えるサービスは世界的にも珍しいという。 サービスは有料で、一部の携帯電話やスマートフォンでの電子メール送受信なども可能になる見込み。離着陸時は利用できない。
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SIA flight to Paris makes U-turn soon after take-off from Changi; oxygen masks deployed during descent
First Commercially Operated A380s to be Dismantled | Flightradar24 Blog
仁川空港滑走路で大韓航空＆シンガポール航空の旅客機があわや衝突の危機に：@niftyニュース
シンガポール航空、747-400ラストフライト搭乗をプレゼント | FlyTeam ニュース
http://mainichi.jp/select/wadai/news/20080520k0000e040024000c.html
http://www.asahi.com/national/update/0225/NGY200802250002.html