[B! LEVORG] fieldragonのブックマーク

LEVORG：「SUBARU×金曜ロードショー」コラボCM - YouTube

2020年度JNCAP安全性能評価ファイブスター大賞受賞のLEVORGが、金曜ロードショーとコラボレーション。田中真弓さん・よこざわけい子さんのお二人のナレーションで、LEVORGの魅力をお届けする特別CMを、期間限定で公開中！ ▼LEVORGサイトはこちら https://www.subaru.jp/levorg/levorg/ ▼SUBARUオフィシャルサイト SUBARUをもっと詳しく知ろう！ https://www.subaru.jp/ ▼SUBARU Facebookページ最新情報を更新中！ https://www.facebook.com/SUBARU.jp/ ▼SUBARU Twitterページ NEWS、イベント情報など更新中！ https://twitter.com/SUBARU_CORP ▼SUBARU Instagramページ https://ww

fieldragon 2022/08/13

パズーとシータがレヴォーグCMのナレーション

リンク

続・我が家のレヴォーグ　トラブル解決への見通しは？

fieldragon 2022/04/03

https://www.youtube.com/watch?v=Nf8LbiDBnKM の続き。事故前の車の異常は「i」ボタンを押し、事故に遭ってからは「SOS」ボタンを押すのが正解らしい。分かり難いわ！

リンク

レヴォーグ　組み立て工程大公開！（開発トップの詳しい解説付き）

fieldragon 2022/04/03

スバル五島氏の解説付きレヴォーグ生産ライン動画

リンク

[スバルレヴォーグ]Transcend microSDXCカード TS128GUSD350V

16GB →2h なので単純計算で128GB →16h 取り付けから1w経過して無事に7hまで記録されています。エラー発令もなし〜 ■2021/05/8追記自分の場合630ファイルが限界のようです。つまり約10.5h分。設定は、高画質&FR録画、駐車中の振動検知録画オフ、です。容量から単純計算だと16hですが、関連容量を食うのでしょうな。 ■1年経過エラーもなく使えています。

fieldragon 2021/10/24

MicroSDカード情報

リンク

[スバルレヴォーグ]スバル(純正) ドライブレコーダー

純正ドラレコのmicroSDカードを16GB→256GBに拡張しました。拡張するにあたって２つのポイントをコメントします。(参考にされる方は、自己責任でお願いします。) １.純正ドラレコはFAT32形式しか対応していない →いくつかのmicroSDでNTFSやexFAT形式でフォーマットし動作検証したところ、いずれも音声ガイダンスで「カードが認識できません」と通知され、録画はできていませんでした。解決方法は以下となります。 ⑴ フリーソフトを使い256GBのmicroSDカードをFAT32形式でフォーマットする。 →FAT32は、正規フォーマット(DOSコマンド、エクスプローラーなど)だと32GBまでしか対応していないため ⑵ 純正のmicroSDデータを拡張microSDへコピーする。２.純正ドラレコの設定変更が必要 ⑴設定変更画面で、純正以外のmicroSDカード使用許可する(ドラ

fieldragon 2021/10/24

MicroSDカード情報

リンク

[スバルレヴォーグ]スバル(純正) ドライブレコーダー

H0013VC300 前後録画 VMGに比べて後方の画質が良くなっている。ビューアーが改良されて、前方映像と同じタイミングの後方映像がサブ画面に表示されるようになった。付属メディアはシリコンパワーのMLC16GB カタログでは別売りの32GBがあるようだ。何で判断しているのかは知らないが、純正以外のカードを挿入すると、起動時に警告のメッセージが出る。これはオプションでOFFにすることが可能。 VMGで使っていたSanDiskのHIGH ENDURANGB64では、録画中に録画エラーメッセージが時々発生し、 TranscendのMLC64GBにしたら、今のところエラーメッセージは出ていない。純正32GBと価格では変わらないが、容量が倍なのでよしとしよう。 FAT32しか対応していないので32BG以上を使用する場合は、 FAT32でフォーマットできるソフトが必要。

fieldragon 2021/10/24

ドライブレコーダー：デンソーテンH0013VC300

リンク

レヴォーグ1強に見た和製ワゴンの衰退【動画】

スバル「レヴォーグ」が2代目に切り替わってからちょうど1年。初年度目標の月間2200台をクリアここ1年の月間販売台数は平均すると3000台弱と初年度目標の月間2200台をクリアしていて順調に売れています。昨年末には2020-2021日本カー・オブ・ザ・イヤーを受賞。モータージャーナリストの間でも評価がとても高いクルマです。ホンダ「シャトル」やトヨタ「カローラツーリング」などのCセグメント以下を除いて、Dセグメント以上のステーションワゴンとして、街でよく見かけるのは日本車ではレヴォーグぐらいで、あとはメルセデス・ベンツやBMW、アウディなどの輸入車勢のほうが多いのが実状です。レヴォーグ1強となったのはなぜ？ポイントを動画にまとめました。東洋経済オンラインYouTubeチャンネルリポーターの中島未麗歌と東洋経済オンライン編集部長の武政秀明がわかりやすく解説します。ぜひご覧ください

fieldragon 2021/10/09

最近はSUV偏重気味な気がする。ステーションワゴンは日本ではもうダメなのか

リンク

レヴォーグ、真の競合は家庭内にあり

みなさまごきげんよう。フェルディナント・ヤマグチでございます。今週も明るく楽しくヨタ話からまいりましょう。カーセンサーで新しく始まる記事の取材で、林道俳優大鶴義丹氏と対談してまいりました。主にバイクを運ぶ目的でハイエースを注文したのですが、思えばバイクを買ったのもハイエースを買うのも、すべてこの方が“原因”なんですよね。今のところ全部彼の言う通りに物を買っているので、このままいくと変な壺とかいかがわしい仮想通貨とかも買っちゃいそうです。ギタンコインとか作るのやめてくださいねマジで（笑）。

fieldragon 2021/07/24

開発者へのインタビュー。完成度高いが弱点は燃費

リンク

「スバル・レヴォーグ」が勝利した理由は？　今年の日本カー・オブ・ザ・イヤーを選考委員が振り返る - webCG

ブランド一覧はこちらこの記事を読んだ人が他に読んだ記事試乗記ニュース画像・写真モーターショー自動車ヒストリー特集エッセイクルマ生活Q&AFrom Our StaffデイリーコラムCarScope谷口信輝の新車試乗水野和敏的視点池沢早人師の恋するニューモデル思考するドライバー山野哲也の“目”あの多田哲哉の自動車放談webCGプレミアム記事一覧webCGプレミアムプランとは日刊！名車列伝動画ギャラリープレゼントアウトビルトジャパンニューモデルSHOWCASE失敗しない中古車選びカーマニア人間国宝への道エディターから一言カーテク未来招来マッキナあらモーダ！読んでますカー、観てますカーおすすめの動画小沢コージの勢いまかせ!!リターンズ自動車保険トヨタレクサススバルマツダスズキダイハツホンダ日産三菱ポルシェメルセデス・ベンツアウディBMWMINIフォルクスワーゲンボルボルノープジョージャガーアル