宍粟市 波賀森林鉄道 中音水（なかおんずい）支線 廃線跡 山行 - 野へ山へ
波賀森林鉄道 中音水支線 廃線跡を歩きました。 ＧＰＳ軌跡（クリックで拡大されます。） ２０２４．４．２９（火） 波賀森林鉄道 中音水支線 廃線跡 山行 行程：神戸三田ＩＣ＝（中国道）＝山崎ＩＣ＝Ｒ２９＝音水（おんずい）公民館ー波賀森林鉄道 中音水支線 廃線跡ー幻の滝ー音水公民館＝～～往路に同じ～～＝神戸三田ＩＣ １/２５０００地形図：『音水湖』 メンバー：山友さん４名＋自分＝５名 音水（おんずい）公民館 ☆祝日に付き、バスが運休の日だったので、 バス転換地へ車を停めさせていただきました。 バス転換地の近くに咲いていた、サクラソウ・ニホンサクラソウ/桜草（サクラソウ科） がとてもきれいでした。 鉄山跡の道標 公民館周辺のお手入れされた植栽や清潔なトイレなどに、 心あらたまる思いでした。 山支度を整えて、出発。 ツリバナ/吊花（ニシキギ科）の小さな花 Ｋさんがイカリソウを見つけて下さいました
中音水（なかおんずい）森林鉄道遺構を訪ねる（宍粟市波賀） - 野へ山へ
ＧＰＳ軌跡（クリックで拡大されます。） ２０２３．９．１０（日） 中音水（なかおんずい）森林鉄道遺構を訪ねる 行程：（往復）国見の森公園＝Ｒ２９＝波賀町音水駐車地ー中音水林道ートンネルー宿舎跡ー揖保川源流碑ー幻の滝 １/２５０００地形図：『音水湖』 メンバー：宍粟５０名山ガイドクラブ 最初、渡った橋の名は「いんくら橋」。音水川に架かっています。 ＊いんくらとは・・・ 『インクラとは、谷が多い山の中で傾斜面にレールを敷き、動力で台車を動かし貨物を移動させる装置です。』 とのことです。クラブの先輩のブログより参照させていただきました。 山の急斜面に石組みの水路？？が設置されていますが、 この遺構も林業に関わる溝なのでしょうか。 歩きやすい水平の道を進みます。下方では瀬音が聞こえ、涼しかったです。 堤防から流れ落ちる水がとてもきれいでした。 早速、鉄橋が架かっています。 ここを森林鉄道が走ってい
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