能登を旅立ってしまったバンライファー夫婦… 駐車場に住んで3カ月
1979年1月生まれ、東京生まれ鎌倉と米オレゴン育ち。鎌倉の中学校卒業後、オレゴン州の高校と大学を卒業。現在、石川県鳳珠郡穴水町岩車在住。ソニーやPR会社で広報業務に約10年間携わり、2010年10月、ライフスタイルの選択肢を増やすべく、日本の田舎／地方を中心に、テント・寝袋・自炊道具などを担いだバックパッカー旅を開始。以後2年半にわたり旅を続ける。「テント」ベースから、2012年5月以降は「バン」ベースのバックパッカーになりバンライフ開始。2013年5月、人口約100人の限界集落 能登半島・石川県穴水町岩車に移住。現在は、「田舎への旅」と「田舎でのライフスタイル」の二つを軸に、田舎旅やライフスタイルの情報発信、都市部の人たちが能登の暮らしを体感できる「“ざっくばらん”な田舎ライフスタイル体験」の提供を行なうほか、東京のスタートアップ／ベンチャー企業、移住先・能登や静岡県の中小企業の広報サ
3カ月、駐車場に住んだバンライファー夫妻。40代後半で退職、家を売却した理由【バンライフの日々1】
2020年4月、筆者が運営するシェアハウス「田舎バックパッカーハウス」併設の“住める駐車場”「バンライフ・ステーション」にひと組のバンライファー夫妻が訪れた。神奈川県横浜市出身、50歳を目前に早期退職し、自宅を売却して今年1月末からバンライフをスタート。その理由や、新型コロナウイルス感染症の騒動下での状況について伺った。 連載名：バンライフの日々 荷台スペースが広い車“バン”を家やオフィスのようにし、旅をしながら暮らす新たなライフスタイル「バンライフ」。石川県 奥能登の限界集落・穴水町川尻に、シェアハウス「田舎バックパッカーハウス」と住める駐車場「バンライフ・ステーション」をオープンした旅人・中川生馬が「バンライフ」と出会ったバンライファーたちとのエピソードを紹介します。
My 1st video "I am a HOMELESS" - 初投稿「私はホームレスです」
Hello my name is Yohei. This is my first video. I am a homelless living in my van, moving everyday and looking for something amazing in Japan. I will guide you where you should go to, what you should look for and who you should meet in Japan. Places, Foods, Hot-springs and more. If you like this video, please don't forget to hit the subscribe button. See you in my next video!! はじめまして。洋平です。僕は家を持たず
YADOKARI.net｜小屋・タイニーハウス・空き家・移住・コンテナハウスからこれからの暮らしを考え実践するメディア
世界を変える、 これからの○○ Change the world, Create a life. YADOKARIのインスピレーション
日産自２年ぶり安値、ゴーン会長逮捕「信用への影響甚大」と市場 - Bloomberg
日産自動車の株式に取引開始から大量の売り注文が殺到した。会長のカルロス・ゴーン容疑者ら同社首脳２人が逮捕されるという異例の事態を受け、株式市場にも衝撃が広がった。 株価は一時、前日比6.5％安の940円まで売られ、2016年７月以来の日中安値となった。午前の出来高は9248万株と前日の約13倍に膨らんだ。資本提携を結ぶ三菱自動車の株価も同7.8％の673円まで売られた。 三菱ＵＦＪモルガン・スタンレー証券の杉本浩一シニアアナリストは19日付のリポートで「日産自動車の信用に与える影響は甚大」と指摘。当面は経営に与えた損害の全容解明、有価証券報告書の修正内容、近々発足するであろう新経営陣の発言などに注目したいとの見方を示した。 ３社アライアンスへの影響不可避 ゴーン容疑者は日産自の会長のほか、仏ルノーと三菱自動車のそれぞれの会長も兼務し、３社連合（アライアンス）の会長兼最高経営責任者（ＣＥＯ
「自動車に住む」ことを選ぶ若者がアメリカでは増えつつある
アメリカの住宅は、庭付きで日本とは比べものにならないほどゆとりのあるスペースを持っているというのが一般的な認識です。しかし、アメリカでは近年、自動車や狭小アパートに住むという人が若者を中心に増えているそうです。 Why it's becoming cool to live in your car – or a 150-sq. ft. apartment - CSMonitor.com https://www.csmonitor.com/USA/Society/2017/0821/Why-it-s-becoming-cool-to-live-in-your-car-or-a-150-sq.-ft.-apartment アメリカでは、若い世代を中心に「家を所有しない」という価値観が広まっています。これは、「住宅を購入せずに賃貸住宅を選ぶ」というものだけでなく、「自動車で生活する」という人の急増
東京新聞:マイカー手放す節約効果は！？:暮らし(TOKYO Web)
駐車場代に整備費用、自動車保険、税金…。あれやこれやで出費がかさむ自動車関連費用。車を手放したらいくら節約になるのかと考えたことがあるという人も多いのでは。実は記者（４２）もそう考え、今年２月に小型車を手放して、レンタカーなどを利用する生活に切り替えた。それから５カ月。実体験を通して、あらためて車を持たないメリットとデメリットを考えてみた。（寺西雅広） 記者が暮らしているのは名古屋市南部。地下鉄やバスがあり、車に乗らなくてもほとんどの外出は可能だ。家族は妻と小学五年の長男。公共交通機関での外出が難しい家族はおらず「自転車と電車で生活できそう」と考えたわけだ。 所有していたのは、二年前に中古で購入した一〇〇〇ｃｃの車。一リットル当たり十五キロほどと比較的燃費も良かったのだが、乗るのは週末の大型スーパーへの買い物が中心で、ほかの所用と合わせても週に二、三回。遠出もたまにだった。 その割に、維持
キャンピングカーで「車上生活」を送る人々とそのライフスタイルとは？
アメリカでは中古のスクールバスを買って旅に出る青年がいましたが、まるでその上を行くように、クルマを住居に改造してしまい、生活の場を移してしまった人がいます。その「住居」とは、そしてそのライフスタイルはいったいどのようなものなのでしょうか。 The 2012 RV Tour - Tynan http://tynan.com/rv2012 キャンピングカーの1996年式ウィネベーゴ・リアルタに手を入れ、家と呼べるレベルにまで改造してしまったのは、サンフランシスコ在住のTynan Smith(タイナン・スミス)さん。ブログプラットフォーム「SETT」を運営する企業の設立者です。 現在32歳のTynanさんは2006年からキャンピングカーでの生活を始め、このリアルタが2台目の「住居」となっています。天井には太陽光発電装置が装備され、星条旗も誇らしげ。 狭いながらも、ちょっとしたビジネスホテルレベル
ストップ・ザ・取り締まりのための取り締まり!実際に動き出した 速度取り締まりの見直し すべては古屋圭司国家公安委員長の取り締まりに関する発言が発端（） @gendai_biz
ストップ・ザ・取り締まりのための取り締まり!実際に動き出した 速度取り締まりの見直し すべては古屋圭司国家公安委員長の取り締まりに関する発言が発端 今年6月4日の記者会見で、古屋圭司国家公安委員長は、警察の取り締まりについて、 「ややもすると取り締まりのための取り締まりになっている傾向があり、問題だと思っている。警察の信頼という視点からも疑問符がつく。重要なのは本当に交通事故が多い場所で取り締まることだ。(中略)事故の抑止につながる、取り締まられた側も納得できる取り締まりをしなければならない」 と、発言。警察を束ねる国家公安委員会のトップが、自らの組織を批判しているともとれる発言は一部批判はあったが、ドライバーの気持ちを代弁した、ドライバー目線での発言を支持する声は大きかった。 その記者会見で発言した直後、本誌7月26日号で委員長本人が記者会見での発言の真意について語った。ここではその詳細
車はそこまで金かからないよ - @katzchang.contexts
どのくらい車の維持費がかかるかを２ｃｈからのコピペ 1500ccクラス自家用車の年間維持費の一例 車両費用 20万 円 (160万円の車を8年償却で年間経費を見る) 自動車税 34,500 円 (1リットル超1.5リットル以下) 重量税 18,900 円 (1t〜1.5t) 自賠責保険 18,980 円 (普通乗用車) 駐車場代金 20万 円 (大都市圏郊外:月1万6千円) 任意保険 15万 円(新規27歳未満、対人対物車両) ガソリン代 13万 円 (1万キロ、13km/L、170円/Lとして) 消耗品費 2万 円 (タイヤ、オイル、バッテリー等の交換費用として) 車検費用 2万 円 (1年分積み立て) 予備費 3万 円 (小部品・消耗品、整備費、修理代、洗車代、駐車料金、高速料金、罰金等) 自家用車維持費 合計 822,380円/年 若者の車離れ これはちょっとアレだなぁ。2chから
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高専から日産へ 仕事に失望、入社2日で上司と大げんか - 日本経済新聞
キャンピングカー引退宣言。たった4ヶ月で車上生活を挫折した理由 | 八木仁平公式サイト