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電に関するPandasistaのブックマーク (157)

  • USB 3.0 :Universal Serial Bus - Wikipedia

    この記事は検証可能な参考文献や出典が全く示されていないか、不十分です。出典を追加して記事の信頼性向上にご協力ください。(このテンプレートの使い方) 出典検索?: "ユニバーサル・シリアル・バス" – ニュース · 書籍 · スカラー · CiNii · J-STAGE · NDL · dlib.jp · ジャパンサーチ · TWL(2015年10月) USBのマークユニバーサル・シリアル・バス(英: Universal Serial Bus、略称:USB、ユーエスビー)は、コンピュータ等の情報機器に周辺機器を接続するためのシリアルバス規格の1つ。ユニバーサル(汎用)の名の示す通り、ホスト機器にさまざまな周辺機器を接続するためのペリフェラルバス規格であり、最初の規格となるUSB 1.0は1996年に登場した。現在のパーソナルコンピュータ周辺機器において、最も普及した汎用インターフェース規格で

    USB 3.0 :Universal Serial Bus - Wikipedia
  • プラズマクラスターイオンで音が良くなるという話

    この話を聞いたのは、昨年の10月。そう、「オーディオ&ホームシアター展 in AKIBA2009」(通称:オトテン)の事前取材をしているときでした。シャープのプラズマクラスターイオン発生器を使うと、オーディオの音が良くなる……「なにか都市伝説のような話ですけどね、当に変わるらしいです」と話してくれたのは、某社のイベント担当者でした。 実際にオトテンの会場に行って、とても驚きました。業務用のプラズマクラスターイオン発生器がいたるところに設置されていて、イベント期間中はフル稼働です(ちなみにパナソニックブースだけはナノイーイオンに満たされていました)。立て看板には「空気を除菌中」とだけ書かれていて、もちろん音については全く触れていません。でも、とにかくオーディオファンが集まる場所ですから、プラズマクラスターイオン発生器をたくさん設置することで、何かを期待していたのかもしれません。 ご存じのよ

    プラズマクラスターイオンで音が良くなるという話
    Pandasista
    Pandasista 2010/01/07
    気のせい。
  • 日本の電機が韓国勢に完敗した理由:日経ビジネスオンライン

    ── 世界的な景気低迷を受けて、日の電機メーカーは軒並み業績が低迷しています。対照的に韓国勢は絶好調です。日韓国の両方の電機メーカーに詳しい吉川さんは、現状をどう分析していますか。 吉川 「危機感はあるが、危機意識がない」。日の様々な電機大手の役員クラスの方々と話す機会が多いのですが、いつもそう感じています。 世界的な不況で日の電機メーカーはみんな苦しい。状況が厳しいことは分かっているが、意識とやり方を変えずに、じっと景気が良くなるのを待っている。それでは、復活できるわけがありません。 韓国勢はわずか1年足らずで業績が復活して、今は世界で攻勢に出ている。日メーカーとの違いはどこにあるのか。 このままでは日の電機は5年も持たない 吉川 一番の違いは「モノ作り」に対する姿勢だと思っています。韓国勢はモノ作りが製造業ではなく、お客様に対して特定の付加価値を生み出す作業だと考えている

    日本の電機が韓国勢に完敗した理由:日経ビジネスオンライン
  • ソニー、高効率「ワイヤレス給電システム」を開発

  • IDEA * IDEA

    ドットインストール代表のライフハックブログ

    IDEA * IDEA
    Pandasista
    Pandasista 2009/09/30
    すごいスゴイ。
  • 【鉄人】電気自動車の将来と未来のクルマ社会を占う《後編》 - 日経トレンディネット

    電気自動車社会が実現するまでの現実的な解決策として、前編では主にハイブリッド車について触れた。後編ではもう一つの主役になりうる存在のクリーンディーゼルと、電気エネルギーを主体とした社会の具体像について述べていこう。 クリーンディーゼル乗用車は日では人気がなく、2009年から適用される最新の排ガス規制「ポスト新長期規制」に対応している市販車は日産「エクストレイル 20GT」だけだ。欧州ではイタリア、スペイン、フランスの乗用車の過半数がディーゼル車で、欧州全体でも約半数をディーゼル車が占めている。 ディーゼルエンジンの特徴は、ピストンスピードが低い状況で大きなトルクが得られるため、回転数を上げなくても大きな出力が得られることだ。また巡航時の空気と燃料の比率(空燃比)を20:1~60:1程度のリーン(薄い状態)にできること。そしてガソリンエンジンよりも高圧縮比のため、熱効率が高く、ポンピングロ

    【鉄人】電気自動車の将来と未来のクルマ社会を占う《後編》 - 日経トレンディネット
  • 「なぜ,誰もE Inkを攻めてこないのか」 - 日経エレクトロニクス - Tech-On!

    タイトルにあるのは,電子ペーパー最大手の米E Ink Corp.で,数カ月前まで副社長を務めていた桑田良輔氏(現・PROJECT FAR EAST 代表)の言葉です。同氏は先日,「私がE Ink社在籍時に,気持ち悪かったことがある。何で,最先端の液晶技術や最先端の電池技術を組み合わせてE Ink社を攻めてこないのか。自虐的だが,E Ink時代には,誰かが挑戦してくれないか,白黒付けてくれないかと待っていた」と語りました。 話の背景はこうです。現在,米Amazon.com,Incの「Kindle」やソニーの「Reader」をはじめとして,世界で数十種類の電子書籍端末が存在します。このほとんどに,E Ink社の電子ペーパーが搭載されています。ただし,同社の現在の電子ペーパーは白黒表示である点や,反応速度が遅い点など,課題が多いのも事実です。ですから,カラー表示や反応速度に問題がない液晶を利用し

  • パナソニック電工、20万円の電気自動車充電スタンドを来年発売

    『MarkeZine』が主催するマーケティング・イベント『MarkeZine Day』『MarkeZine Academy』『MarkeZine プレミアムセミナー』の 最新情報をはじめ、様々なイベント情報をまとめてご紹介します。 MarkeZine Day

    パナソニック電工、20万円の電気自動車充電スタンドを来年発売
  • ネパール、18歳の青年が人間の髪の毛から太陽電池を発明。コストも従来の4分の1に|デジタルマガジン

    ネパールの農村地帯出身の18歳の青年、ミラン・カルキ君が、世界の発展途上国のニーズを満たす革命的な再生エネルギーシステムを開発しました。なんと、人間の髪の毛で発電するんです。 ミラノ君の村はネパールの典型的な農村地帯で、1日のうち16時間は停電しておりつねに電気が足りない状態です。ミラノ君は村での人々の暮らしぶりを「21世紀なのに石器時代のようだ」と語っています。日に住むボクらからは想像もできません。 そんな暮らしを打開すべく、首都カトマンズの学校に通う(ことができた)ミラン君は、同級生たちと協力して発電機の製作に取りかかりました。 最初は村にあるもの、つまり川の流れを使った小型の水力発電機を作ろうとしたのですが、機材が高価なため断念。次に取りかかったのが、大型の太陽電池でした。彼らはこの太陽電池に未来があると確信しました。 通常、太陽電池は内部のシリコン膜が光を吸収して発電します。しか

    Pandasista
    Pandasista 2009/09/15
    あなたが髪か。
  • オバマのグリーン・ニューディール - 池田信夫 blog

    長期的な政策なしにバラマキを競っている日の与野党に比べて、オバマ政権は10年ぐらい先をにらんだ国家戦略を着々と進めている。日では「グリーン・ニューディール」という名前から、環境政策ばかりに関心が集まっているが、書もいうようにその当のねらいはエネルギー戦略である。特に中東の石油への依存度を減らすエネルギー安全保障と、壊滅した自動車産業の失地回復という要因が大きい。 こうした戦略のコアになるのが、スマート・グリッドと呼ばれる次世代電力網である。これは太陽光や風力などの自家発電を電力網に取り込んで情報化する、というのが表向きの理由だが、当のねらいはボロボロになった電力網を更新して情報ネットワークと一体化することにある。グーグルやIBMがこれに力を入れているのも、電力網のグローバルな標準化によって、かつてのインターネットのような革命的な変化が起こる可能性があるからだ。 もう一つ、ガソ

  • 空で発電する「飛行発電」:各種プロジェクトを動画で紹介 | WIRED VISION

    前の記事 オープンソースで低価格な水素自動車『Urban Car』(動画) 空で発電する「飛行発電」:各種プロジェクトを動画で紹介 2009年6月17日 Alexis Madrigal Image: Magenn 高高度に吹く風が持つエネルギーに関する初めての格的な研究によると、高度約1600〜4万フィート(約500メートル〜1万2200メートル)の上空には、世界の電気需要の100倍を十分満たせるだけの風力が存在すると推定されている。 地上の場合、風力発電にうってつけの地域でも、風力密度は1平方メートル当たり1キロワットを下回る。だが、ニューヨーク市上空のジェット気流の近くでは、風力密度が1平方メートル当たり16キロワットに達する可能性がある。風が弱まったり止んだりする問題を克服できれば、そのあたりの空域は、非常に大きな可能性を秘めたエネルギー源となる。 さらに良いことに、高高度風力発電

    Pandasista
    Pandasista 2009/06/17
    ふわり空飛ぶ発電所。
  • asahi.com(朝日新聞社):25年前の太陽電池、まだまだ現役 性能落ちず中古販売 - サイエンス

    「再々利用」される太陽電池=ネクストエナジー・アンド・リソース提供  25年前に作られた太陽光発電パネルが新品の8割以上の発電性能を持つことがわかり、太陽電池の中古販売を手がけるネクストエナジー・アンド・リソース(長野県駒ケ根市)が売り出した。四半世紀前の型でも実用には十分耐えることから、太陽電池のリユースに弾みがつきそうだ。  このパネルは、和歌山県の遊園地「白浜エネルギーランド」の施設改修に伴って回収された。計1700枚あり、89年12月から09年2月まで使われた。その施設に設置される前にも静岡県内で利用されており、今回、「再々利用」されることになる。  国内メーカー製で、製造時期がわかるものには「1983年12月」と記載があった。性能を調べたところ、パネルの9割以上が新品の80%以上の発電性能を保っていた。性能確認を終えたパネルは、1枚数千円で販売されるが、最初に売り出した400枚が

    Pandasista
    Pandasista 2009/05/25
    発電効率はどうなのかね。
  • アップル、「iPhone」と「iPod」利用中の静電気発生について警告

    iPhone」および「iPod」のユーザーは、静電気の蓄積により、イヤホンを通して「微弱で瞬間的な」静電気ショックを感じる恐れがある。Appleは米国時間5月18日、そう注意を促した。 Appleのウェブサイトに掲載された警告文によると、イヤホンから静電気ショックを受ける可能性が最も高いのは、極度に乾燥した環境において、それらの機器で音楽を聴いた場合だという。その警告文は、この現象について、人間がカーペットの上を足を引きずりながら歩いた後でドアノブに触れると発生する放電現象によく似たものだと説明している。 しかし、Appleは、この現象は、必ずしも弊社の機器が機能不全を起こしていることを示しているわけではないと主張している。 「これは、Appleのハードウェアだけに起こる現象ではない。静電気は、ほぼすべてのハードウェアで発生する可能性があり、どの企業のイヤホンを使用しても放電の恐れはある

    アップル、「iPhone」と「iPod」利用中の静電気発生について警告
  • 回路基盤で作られたドラゴンのお話

    ――むかーしむかし、不思議がいっぱいの国「中国」で、電化製品が山のように捨てられて地球が汚れていました。そのうち回路基板のカップルが出会い、ドラゴンが生まれました。そしてみーんな幸せに暮らしましたとさ。 このドラゴンも素晴らしい作品ですが、以下のリンクに掲載されている他の手作り作品も目をみはる出来です。興味がある方はみてみてくださいね。 [Sparkfun via MAKE] Mark Wilson(MAKI) 【関連記事】 ・回路基盤ドレス…下着は? ・全体が回路基盤で覆われた車 ・マザーボードの究極の再利用とは? 壁一面を基盤が覆う、ギークに最高のインテリア ・「Electronic Turkey」:LEDつき七面鳥型基盤 ・電子回路とLEDを埋め込んだコンタクトレンズ、開発中

  • 「加速度センサー」――新iPod nanoに見るトレンド

    新iPod nanoに採用されている加速度センサー(モーションセンサー)は、上下・左右・前後の3軸方向に対する速度の加わり方を感知する装置だ。この装置を使用することにより、物体が動く方向やスピード、傾きなどの情報を入手できる。自動車のエアバッグやカーナビシステムも、この加速度センサーの働きにより衝撃の発生や進行方向を感知していることは、よく知られている。 新iPod nanoを含むiPhone/iPodシリーズ(shuffleを除く)では、この加速度センサーを利用し、体を持つ方向や傾きを測定している。垂直方向に持てば画面を縦に、水平方向に持てば画面を横にと自動で切り替えるしくみは、加速度センサーなしでは難しい。音楽を再生中に水平に持つとカバーフロー、振るとシャッフルというギミックも、内蔵の加速度センサーにより実現されている。 現在の小型加速度センサーは方式で分けると、「ピエゾ抵抗方式」と

    「加速度センサー」――新iPod nanoに見るトレンド
  • ストロベリー・リナックス通販

  • TDK、ドイツの電子部品大手EPCOSを買収

    7月31日 発表 大手電子部品メーカーであるTDK株式会社とドイツの大手電子部品メーカーEPCOS AGは31日、東京で記者会見を開催し、EPCOS AGの全株式を公開買い付けによってTDKが買収すると共同発表した。 株式の公開買い付けが成立した後、TDKは同社の受動部品事業を分割し、新会社「TDK EP コンポーネンツ株式会社(仮称)」を設立する。分割の対象となる事業はコンデンサやインダクタ、フェライト、トランス、高周波部品、センサー、アクチュエータなど。2009年6月の株主総会による決議を経て、事業を分割する。そして新会社に、買収したEPCOSを統合する。この結果、売上高約5,600億円(約35億ユーロ)の多国籍電子部品メーカーが誕生する。 EPCOS AGは、'99年にドイツSimens AGと松下電器産業の合弁事業を母体として設立された。2007年9月期の売上高は14億4,000万