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航空に関するtuisumiのブックマーク (28)

  • One Cockpit - Two Pilots - Six Cameras | Welcome to - PilotsEYE.tv

    Willkommen im CockpitEIN Cockpit | ZWEI Piloten | SECHS Kameras Aktuelles planeTALK -  der PilotsEYE.tv Podcast planeTALK - AUDIO planeTALK - VIDEO (incl. english Subtitles) Willkommen im Cockpit EIN Cockpit | ZWEI Piloten | SECHS Kameras PilotsEYE.tv zeigt die Faszination Fliegen aus Pilotensicht. Die spannendsten Momente eines Fluges in Spielfilmlänge, gefilmt mit bis zu 14 Kameras. Diese Dokuse

  • 機内乗客「荷物に爆弾」と虚言 3時間遅れ出発 NHKニュース

    15日夜、北海道の新千歳空港から成田空港に向かうため離陸しようとしていたジェットスターの飛行機の中で、乗客の1人が「荷物に爆弾を仕込んだ」と話したことから、離陸を直前で取りやめました。その後、異常は見つかりませんでしたが、出発は3時間近く遅れ、警察は威力業務妨害の疑いもあるとみて調べています。 飛行機は滑走路に向かって移動中でしたが、離陸を直前で取りやめ、警察が機内を調べました。その結果、異常は見つからなかったため乗客乗員合わせて171人を乗せて定刻より3時間近く遅れた15日夜10時27分に出発し、午前0時前に成田空港に到着しました。会社によりますと、女性は貨物室に荷物を預けていなかったということです。 警察は威力業務妨害の疑いもあるとみて、女性から任意で事情を聞くなどして調べています。

  • エアアジア機、墜落当日の便は無許可だったと判明

    スラバヤ(CNN) インドネシア・カリマンタン島沖に墜落したスラバヤ発シンガポール行きのエアアジア機は、インドネシア当局から運航許可を得ていなかったことが明らかになった。 同機が墜落したのは12月28日の日曜日。エアアジア・インドネシアは同航路の便を毎週4日運航する許可を得ていたが、この中に日曜日は含まれていなかった。エアアジア・インドネシアはマレーシアの格安航空会社、エアアジアの子会社。 インドネシア運輸当局は徹底調査の実施と、同航路のエアアジア便の運航停止を発表した。さらに国内で運航する全社について、許可制度を守っているかどうかを確認する構えだ。 エアアジア・インドネシアの責任者は調査に全面的に協力すると表明したうえで、結果が出るまで公式の声明は発表しないと述べた。 調査は同社と、スラバヤ空港を管理する国営企業を対象に実施される。インドネシア運輸相は無許可での運航を「重大な違反行為」と

    エアアジア機、墜落当日の便は無許可だったと判明
  • スカイマーク、違約金200億円で大筋合意 エアバスと:朝日新聞デジタル

    世界最大の旅客機「A380」の購入契約をめぐり、国内航空3位のスカイマークが製造元のエアバスから違約金を求められていた問題で、両社が違約金を200億円規模にすることで大筋で合意した。10月中の最終合意をめざす。スカイマークは倒産や身売りといった事態はまぬがれるが、年間売上高の4分の1の資金を失うダメージは大きい。 転売にメド、減額容認 エアバス 関係者によると、9月末に西久保慎一社長が渡仏して、エアバス幹部と協議した。エアバスは当初700億円規模の違約金を求める構えだったが、「スカイマークの経営に影響を与えない金額にする」として、前払い金としてすでに受け取った約230億円の範囲に収める考えを示したという。造りかけの2機はエアバスが他の航空会社に売る見通しがたち、態度を軟化させた。 違約金の額は200億~230億円を軸に最終調整している。スカイマークは2014年9月中間決算で特別損失を計上す

    スカイマーク、違約金200億円で大筋合意 エアバスと:朝日新聞デジタル
  • 航空:管制・空域・航空交通管理等 - 国土交通省

    国土交通省のウェブサイトです。政策、報道発表資料、統計情報、各種申請手続きに関する情報などを掲載しています。

  • スカイマーク「交渉の途中ですが飛行機の注文をキャンセルしようとしたらドエライ違約金ふっかけられたり大きい会社に助けてもらえって言われてます」 : 市況かぶ全力2階建

    決算発表が出ないことを怪しんでストップ高まで買われたエックスネット、TOBされるどころか逆に資提携解消で切られて過剰にお金が流出するお笑い劇場に

    スカイマーク「交渉の途中ですが飛行機の注文をキャンセルしようとしたらドエライ違約金ふっかけられたり大きい会社に助けてもらえって言われてます」 : 市況かぶ全力2階建
  • マレーシア機 なぜウクライナ上空を飛行 NHKニュース

    マレーシア航空の旅客機は、なぜウクライナの上空を飛んでいたのか。 専門家は、この空域が欧州から東南アジアに行くまでの最短コースに当たり、また、高度1万メートル以上の高い所を飛行するため、安全と判断したのではないかと指摘しています。 欧州と東南アジア結ぶ最短コース オランダなどヨーロッパから、マレーシアなど東南アジアまで最も短い距離で飛行しようとすれば、ドイツやポーランドを経由してウクライナ上空を通過し、ロシアに抜けるのが最短コースになります。旅客機が発信する位置や高度の情報を基に飛行ルートを公開している民間のホームページ「フライトアウェアー」と「フライトレーダー24」によりますと、マレーシア機はアムステルダムを離陸したあと、9000メートルを超える高い所まで上昇して安定した飛行に入り、最短コースにほぼ沿うように、ドイツ、ポーランド、そしてウクライナ上空を飛行していましたが、ロシアとの国境の

    tuisumi
    tuisumi 2014/07/18
    ウクライナ紛争には米露どちらもPMCが入り込んでるとかいう話を最新号の「軍事研究」で読んだけど、末端レベルが対空ミサイルもってて統制できてないって怖いねー。もちろん正規軍が撃った可能性もあるんだけどさ
  • ロイター |  経済、株価、ビジネス、国際、政治ニュース

    群馬県南東部にある人口約1万人の明和町は、米会員制量販店「コストコホールセール」が昨年進出したことで雇用情勢が大きく変わった。コストコが高い時給で数百人規模の従業員を雇い入れる中、歩いて10分ほど離れたところにある飲チェーン「山田うどん堂」の店舗は、人手を確保するため時給を3割上げざるを得なくなった。 経済category当面は政策維持が妥当、個人消費のプラス転換を注視=中村日銀委員日銀の中村豊明審議委員は6日、札幌市金融経済懇談会であいさつし、金融政策について、現時点のデータを踏まえると当面は現状の維持が妥当だと述べた。所得から支出への前向きの循環メカニズムが強まるには、実質賃金のプラス転化に加え「可処分所得のしっかりとした増加が必要だ」と指摘。今後の政策運営に当たって、実質個人消費のプラス転換の状況を注意深く確認していくとした。 午前 3:04 UTC

    ロイター |  経済、株価、ビジネス、国際、政治ニュース
  • ANA、エアアジアとLCC合弁解消 日本法人全株取得 - 日本経済新聞

    【バンコク=高橋徹】アジア最大の格安航空会社(LCC)のエアアジア(マレーシア)は、ANAホールディングスとのLCC事業での提携を解消する方針を固めた。合弁会社であるエアアジア・ジャパンの業績が低迷しているためで、エアアジアが持つ49%をANAが取得、エアアジアは国内で新たな企業と提携することでLCCの新会社設立を目指す。10日までにエアアジアのトニー・フェルナンデス最高経営責任者(CEO)が

    ANA、エアアジアとLCC合弁解消 日本法人全株取得 - 日本経済新聞
    tuisumi
    tuisumi 2013/06/11
    エアアジアとしては主導権取れねーし、全日空はピーチが好調だしで両者ともにあんまし意味の薄い提携だったってことか?
  • 想い出

    2001年9月7日(土)朝、テレビ朝日で、「ザ・スクープ」という番組を何となく見た。それである事がわかり、このページを 書く事になった。私の記憶がまだ有る内に書き留めておきたかったからである。 1994年12月11日。それは沖縄(南大東島)上空で突然我々を襲った。 プロローグ 39歳をフィリピンで迎え2日後の事であった。会社に有給休暇をもらい、南国でのひとときを思う存分過ごし、疲れ果てて熟睡の 飛行機の中の出来事だ。 フィリピンには5年くらい前から仕事の一環で何度も訪れていた。その日の数ヶ月前、会社帰りの居酒屋に仕事で 付き合いのある一組の夫とともにフィリピンの魅力を熱く語っている自分がいた。酒の手伝いもあって勢いに任せて、三人でフィリピンに行こう との発案で意気投合していた。これから起こる惨劇をそのときは予測も出来ない。その日から心は風にそよぐ椰子の木が並ぶ南国に海岸に有った。 「き

    tuisumi
    tuisumi 2012/11/08
    フィリピン航空434便爆破事件の体験記
  • CNN.co.jp:豪格安航空会社が破綻、運航停止 4千人が各地で立ち往生

    (CNN) オーストラリアの格安航空会社(LCC)エア・オーストラリアが17日、運営資金繰りに行き詰まって経営破綻(はたん)して運航を即時停止したため乗客約4000人が世界各地で立ち往生する騒ぎとなった。 管財企業の任意管理下に置かれることになったが、同航空の報道担当者は短期、中期的に運航再開の見通しはないとし、乗客に対し別の便を確保することなどを求めた。 管財企業と同航空は共同声明で、手持ちの運営資金が払底したため運航便を即時停止すると述べた。管財企業によると、運航中止で約4000人の乗客が米ハワイ、タイ、インドネシアやオーストラリアで取り残された。 タイのリゾート地プーケット島に新婚旅行に出掛け、荷物が航空機に積まれた後、空港に留め置かれている夫婦もいる。夫でオーストラリアの会計士は、同航空の経営破綻は航空燃料の支払いに窮したのが引き金になったとみている。 今後の運航便については約10

  • Flightradar24.com

    Flightradar24 is the best live flight tracker that shows air traffic in real time. Best coverage and cool features!

    Flightradar24.com
  • LCCピーチ・アビエーションで飛行機ぐるぐる地獄、片道250円の予約にアクセス集中 : 市況かぶ全力2階建

    決算発表が出ないことを怪しんでストップ高まで買われたエックスネット、TOBされるどころか逆に資提携解消で切られて過剰にお金が流出するお笑い劇場に

    LCCピーチ・アビエーションで飛行機ぐるぐる地獄、片道250円の予約にアクセス集中 : 市況かぶ全力2階建
  • 羽田空港:「爆弾」冗談で搭乗拒否…エア・ドゥ機内で男性 - 毎日jp(毎日新聞)

    東京・羽田空港で11日午後8時10分ごろ、出発直前だった新千歳行き北海道国際航空(エア・ドゥ)37便(ボーイング767-300型、乗員乗客276人)機内で、乗客の男性(33)が客室乗務員に手荷物を頭上の収納棚に入れてもらう際、「爆弾が入ってる」と冗談を言ったため搭乗を拒否されたことが警視庁東京空港署への取材で分かった。中身は衣類で、男性は「騒ぎになって申し訳ない」と話しているという。 東京空港署などによると、搭乗を拒否されたのは北海道石狩市の会社員で、車椅子を利用していた。「爆弾が入ってるから気をつけてね」と発言した直後に「冗談です」と訂正したが、報告を受けた機長が男性を機内から降ろす決定をした。 同機は全乗客の荷物を点検した後、約1時間5分遅れて出発した。 エア・ドゥは「安全が確認されるまでは出発できない。機長の判断は適切だった」としている。【伊澤拓也】

  • 米AMR<AMR.N>とアメリカン航空、連邦破産法11条の適用を申請

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    米AMR<AMR.N>とアメリカン航空、連邦破産法11条の適用を申請
  • カンタス航空、信頼回復狙ったツイッターキャンペーンが裏目に

    オーストラリア・シドニー(Sydney)空港で、滑走路を交錯する豪カンタス航空(Qantas Airways)の旅客機(2011年11月15日撮影)。(c)AFP/Torsten BLACKWOOD 【11月24日 AFP】労使交渉のもつれが全便欠航という事態を招き利用者のひんしゅくを買った豪カンタス航空(Qantas Airways)が、信頼を取り戻そうとツイッター(Twitter)でキャンペーンを始めたが、事態はあらぬ方向に展開した。 カンタス航空は前月、パイロット労組らによるストライキへの対抗措置として、内外全便の運航停止に踏み切り、世界中で数万人が足止めされるなどの影響が出た。 カンタス航空はツイッターで、「あなたが想像する極上の機内体験を教えてください(独創的なアイデア大歓迎!)。回答には『QantasLuxury』のハッシュタグを」と呼びかけ、優れたツイートを書いた人にはカンタ

    カンタス航空、信頼回復狙ったツイッターキャンペーンが裏目に
  • 成田~那覇線がなんと980円! - スカイマーク | ライフ | マイコミジャーナル

    スカイマークはこのほど、成田 - 那覇線の就航を発表した。12月8日より1日2往復4便体制での運航となる。 12月8日~12月15日搭乗分に関しては、割引運賃「WEBバーゲン」の場合980円となる。WEBバーゲンは、搭乗の28日前までの予約で、WEBサイト・モバイルサイト限定の販売。予約後の変更は不可で、座席数には限りがある。同期間中の大人普通運賃は、日曜日がハッピーサンデーキャンペーン適用で1万円、月曜~土曜は1万6,800円となっている。

  • 空自FX、米・英が3機種申し込み : 政治 : YOMIURI ONLINE(読売新聞)

    航空自衛隊の次期戦闘機(FX)の機種選定に向け、防衛省は13日、関係政府に対する説明会を開き、米、英両政府の代表が出席した。 米政府は、「F35」(米英など9か国が共同開発中)と「FA18E/F」(米が開発)の2機種、英政府は「ユーロファイター」(英独など4か国が共同開発)をそれぞれ提案する申し込みを同省にし、計3機種の候補の申し込みが出そろった。同省は9月末まで3機種の性能などを明示した提案書を受け付け、11月をめどに1機種に絞り込む方針。

  • 14の飛行機のコックピット内を360度パノラマビジョンで楽しめるインタラクティブサイト「 I Believe I Can Fly!」 : カラパイア

    オールドスタイルの14の飛行機のコックピット内に潜入し、360度パノラマビジョンでコックピット内を見ることができるインタラクティブサイト。パイロット気分を堪能することができるよ。

    14の飛行機のコックピット内を360度パノラマビジョンで楽しめるインタラクティブサイト「 I Believe I Can Fly!」 : カラパイア
  • 三菱重工 航空宇宙事業本部|パイロットの話 「コックピットから その1」

    高度40000フィート速度0.95マッハこれが音速への入り口です。 この付近は遷音速域と言われ、機体の一部分ではすでに音速を超える部分も出てきています。このため飛行機によってはやや不安定な動きをする場合があります。当然パイロットにはそれに対応するために、特別な操舵が必要となります。 例えば、F-4では縦の静安定が逆転します。 飛行機は通常、加速をすれば機首が上がってきます。逆に減速すれば機首が下がってきます。これを縦の静安定が有ると言います。 F-4も音速以下もしくは音速以上では同じ特性があります。しかし遷音速域ではこれが逆転します。加速すれば、機首が下がろうとして、減速すれば、機首が上がろうとします。 具体的イメージが湧かないと思いますが、例えば、超音速飛行で右の5G旋回をします。旋回をすると抵抗が増えますので飛行機は徐々に減速します。減速してくると普通は、機首が下がろうとします

    tuisumi
    tuisumi 2011/02/06
    飛行試験担当パイロットって書いてるから岐阜の飛行開発実験団関係の人かな