関内と関外と〜横浜の「境界」を歩く〜 - SUUMOタウン
著： 黄金頭 関内かと思ったら関外だった。おれにはそれが面白くてたまらなかった。だからおれは自分のブログの名前を「関内関外日記」とした。「かんないかんがいにっき」と読む。おれの名前は黄金頭。ゴールドヘッドと読もうがどうしようがそれはあなたの勝手だ。ゴールドヘッドはすばらしいサラブレッドだった。 話は源義経が腰越状を書いたころにさかのぼる。おれの勤めている会社が、藤沢から横浜に移転することになったのだ。横浜。横浜はすばらしい。すばらしい横浜。日本に誇る大都会。古より人々が見上げてきた横浜ランドマークタワー。ナウなヤングでひしめくイセザキ・モールにはメリーさん。今日もスーパーカートリオが横浜スタジアムを駆け回る……先発は欠端光則。 その行政的な中心地である関内。藤沢は藤沢でダイヤモンドビルやフジサワ名店ビルなどがあるすばらしい街ではあるが、関内というのはさらにすばらしいに違いない。おれはそう思
横浜のベテラン二階建てバス、引退へ 長寿の理由はその「生まれ」 | 乗りものニュース
横浜市交通局で唯一の二階建てバスが、2015年3月末をもって引退します。実はこの車両、通常なら法規制で12年しか使えない神奈川で、20年以上も活躍しました。なぜそれほど長く走ることができたのでしょうか。「生まれ」にその理由がありました。 12年しか使えない神奈川で21年走行 横浜市交通局から、2015年3月末をもって二階建てバスが姿を消すことになりました。1984（昭和59）年から横浜市交通局は二階建てバスを導入しており、今回姿を消すのは1994（平成6）年に導入された2代目の、「ヨンケーレ・モナコ」と呼ばれる車両です。 横浜の名所を駆け巡った市交通局の「ヨンケーレ・モナコ」（撮影：海老塚 土史木）。 かつて横浜市交通局の二階建てバスは観光周遊バス「ブルーライン」として横浜市内の観光地を巡回していましたが、1980年代を中心に起こった「二階建てバスブーム」の収束や、経由地だったベイブリッジ
「戸塚アンダーパス」の開通でついに閉鎖！ 「開かずの踏切」最後の瞬間をレポート！ - はまれぽ.com 神奈川県の地域情報サイト
ココがキニナル！ 戸塚アンダーパスの開通で閉鎖される「戸塚大踏切」の最後の様子は？（はまれぽ編集部のキニナル） はまれぽ調査結果！ 130年近い歴史の最後の瞬間に立ち会おうと「戸塚大踏切」の周りには多くの人が。住民は「便利になるがさみしい、複雑」といった声。関連イベントも 「開かずの踏切」閉鎖 1962（昭和37）年の計画決定から実に50年以上の年月を経た2015（平成27）年3月25日（水）午後3時、戸塚区民のみならず横浜市民としても悲願だった「戸塚アンダーパス」が全面開通した。 全面開通した戸塚アンダーパス（25日午後3時5分ごろ） これによって、ピーク時には1時間のうち57分が遮断される「開かずの踏切」として知られたJR戸塚駅北側の「戸塚大踏切」が同日午後4時をもって閉鎖された。 役目を終えた「戸塚大踏切」 当日は「戸塚大踏切」の最後の雄姿を見ようと午後2時前には大勢の人が駆けつけた
アップル、横浜の工場跡地取得へ 国内の開発拠点拡充：朝日新聞デジタル
米アップルが横浜市の事業用地の取得手続きを進めていることがわかった。大型施設を新たにつくり、ｉＰｈｏｎｅなどの主力製品向けの部品開発を本格化させるとみられる。今春に数十人規模で発足する日本の研究開発部門は、大幅に拡充する見通しだ。 アップルが取得をめざすのは横浜市港北区のパナソニックの工場跡地で、２００３年まで携帯電話などを生産していた。今は更地になっている。複数の関係者によると、約３万８千平方メートルの工場跡地を３区画に分けたうえで、一つをアップル側へ売却する方向で調整が進んでいる。 取得した用地には本格的な研究開発施設が建つ可能性がある。完成は数年後となる計画で、近隣の再開発も進める横浜市などが近く発表する。アップル日本法人は「ノーコメント」（広報担当）としている。 アップルは昨年１２月、新たな… こちらは有料会員限定記事です。有料会員になると続きをお読みいただけます。 こちらは有料会
横浜市港北区・師岡熊野神社の「血の池」が埋められた理由とは？ - はまれぽ.com 神奈川県の地域情報サイト
ココがキニナル！ 『師岡熊野神社』には、『いの池』『のの池』があり『ちの池』は埋められてしまったとのこと。なぜそのようなことになったでしょうか？また現在はどうなっているのでしょうか？（jojoさんのキニナル） はまれぽ調査結果！ 「ちの池」の水は農業に使われていたが、周囲が住宅地となったため、子どもが池に落ちては危ないという理由で埋められた。現在は公園になっている。 港北区にある師岡熊野神社は西暦724（神亀元）年に開かれた、横浜の祈願所と言われている神社である。 厄除・家内安全・交通安全・商売繁盛・社運隆昌・合格祈願・方位除・初宮詣などの祈祷を、予約不要で受け付けているそうだ。 それらのご利益があることや、不思議な言い伝えがあることから「パワースポット」とも言われているという。 神社の案内板にあった江戸時代の神社（左）と2005（平成17）年に完成した社殿の様子 現在、同神社の敷地内には
ステージ上の“出演者”は3DCGだけ 世界初の劇場、今春オープン
初音ミクのライブコンサートのような3DCGによる映像専門の劇場が今春、横浜市の横浜駅西口に誕生する。ステージには生身の人間は登場せず、CG映像のみで中長期の公演を行う予定で、日本の技術とコンテンツを組み合わせ国内外から観光客を集めたいという。 コンサートホールを運営するZeppホールネットワークとローソンHMVエンタテインメント、初音ミクライブを考案・プロデュースしたワイドワイヤワークスがプロジェクト実施協定を締結。ワイドワイヤワークスと、大型ホログラフィックステージシステム「eyeliner」による公演を手掛けるstudioTEDが共同で開発を進める。 劇場は横浜駅西口（横浜市西区南幸2-1-5）に設けられ、施設面積は約800平方メートル、定員は400人前後を予定。原則として舞台上に生身の人間が登場しない“CG映像のみ”の中長期公演を想定し、舞台演劇やコンサート、ゲーム、伝統芸能から企業
『はまれぽ.com』 神奈川のスポット、入りたいけど入れない場所、不思議なモノ・オブジェ、真面目な疑問を徹底調査 - はまれぽ.com
創業123年！伊藤博文から営業許可を得て開業した老舗「川村屋」の閉店の瞬間を取材！ 324 8 2 2023.04.20
横浜市交通局、ブルーライン急行運転は2015年7月から | レスポンス（Response.jp）
横浜市交通局の二見良之局長は3月6日、現在検討が進められている市営地下鉄ブルーラインの急行運転について、2015年7月から実施する方針を明らかにした。同日開かれた市会予算第二特別委員会局別審査で答えた。 二見局長によると、急行運転は平日・土休日ともに10時から16時まで実施。1時間あたりの運行本数は1時間あたり急行2本、普通6本とする。所要時間は湘南台～あざみ野間の全区間で10分程度の短縮を見込む。停車駅は「自社線や他社線との乗換駅などの要件を元に現在検討を進めている」という。 急行運転は2012年頃から検討が進められており、横浜市は急行運転を実施するための設備改修費として約1億4600万円を2014年度予算案に盛り込んでいる。交通局は2014年度から所要の設備改修を進めると同時に安全性を検証し、2015年7月をめどに急行運転を実施する方針だ。 《草町義和》
相鉄が「特急」新設 横浜－海老名間が６分短縮 ４月ダイヤ改正：ローカルニュース : ニュース : カナロコ -- 神奈川新聞社
相模鉄道は４月２７日にダイヤ改正を行う。より速く、より快適に、という客の要望を踏まえ、日中の時間帯に限り「特急」を新設した。新しい列車種別を導入するのは１９９９年の「快速」以来。横浜－海老名間の所要時間は現在の「急行」と比べ、６分短縮されて２６分に。横浜－湘南台間も「快速」と比べ６分短縮され２４分となる。ＪＲ東日本や東急電鉄との相互直通運転を見据えるとともに、他社との競争が激化する中で、競争力を高めるのが狙いとしている。 特急の運行時間帯は午前１０時～午後４時。朝夕のラッシュ時は避け、本線、いずみ野線ともに１時間当たり２本を走らせる。 本線の利便性の向上を図るため、特急と快速を新設。特急は横浜、二俣川、大和、海老名に、快速は横浜、星川、鶴ケ峰、二俣川から海老名までの各駅に停車する。各停も運行する。 一方、いずみ野線の特急停車駅は横浜、二俣川、いずみ野、湘南台。日中は快速がなくなり、特
横浜の地下深くに秘密基地空間が存在した！？ - はまれぽ.com 神奈川県の地域情報サイト
ココがキニナル！ よくテレビで大深度地下など深～～～い場所を紹介してるけどみんな都内の話しばかり。横浜にだって地下深くに秘密基地的空間があるのでは？（ポタリちゃんさんのキニナル） はまれぽ調査結果！ 鶴見区の「横浜市環境創造局北部第二水再生センター」にありました！「第二ポンプ施設」は地下約80mにある大深度地下施設でした！ 近頃TVなどで話題の「大深度地下施設」は横浜にもあるのだろうか？ “地下深い所”には間違いなさそうだが、そもそも「大深度」って？ 国土交通省のHPによると、「大深度」とは、“地下40mより深い、または建物の支持地盤上面から10mよりも深い、普段利用されない地下的空間”と定義されているようだ。 地下深くにある秘密基地的空間が大好きな松宮は早速ネットで検索。 が、なかなか見つからない。 「もうダメか…」と諦めかけたその時、横浜の「大深度地下施設」情報を入手！ どうやら鶴見区
横浜のごみ焼却炉では分別したプラも燃やしてるの？ - はまれぽ.com 神奈川県の地域情報サイト
ココがキニナル！ 横浜のごみ焼却炉は高性能とのことですが、一方で生ごみなどは、焼却能力を落とすため、プラなどの分別したものも結局は一緒に燃やしていると聞きました。本当でしょうか。（takedaiwaさんのキニナル） 横浜市が、10分別15品目という細か～いごみ分別になったのは今から6年前。 一般のゴミのうち、ビチョっと重い生ゴミが占める割合は約4割。確かに燃えにくそうだ。 石油でできているプラスチックを足して燃やしているというのもあり得そうな話…。 そこで金沢区にある清掃工場、横浜市資源循環局金沢工場をたずねてみた。 都筑・旭・鶴見・金沢という市内4ヶ所の焼却工場の中でも最新の設備を持つ施設。想像以上にものすごく近代的だ。 あまりのスケール感に圧倒されそう。金沢工場の中には３つの焼却炉がある 包装プラやペットボトルが混ざっているほうがいいのか、その真相は… 「生ごみだけだと水分が多くて、炉
1
リリース、障害情報などのサービスのお知らせ
最新の人気エントリーの配信
j次のブックマーク
k前のブックマーク
lあとで読む
eコメント一覧を開く
oページを開く
足元が洪水のよう！？ 「さわやかトイレ」の謎に迫る！
[PDF]（仮称）横浜駅西口駅ビル計画について | JR東日本
横浜駅西口に超高層ビル建設 JR東と東急電鉄が発表 - 日本経済新聞