全線6車線の新東名を4車線で使っているのはなぜなのか？ | 日刊SPA!
今から10年前、日本の有料道路の建設や管理は、日本道路公団、首都高速道路公団、阪神高速道路公団、本州四国連絡橋公団という4つの特殊法人が牛耳り、談合が横行。社会問題と化しておりました。そんな道路4公団が構造改革で民営化され、10月で10周年を迎えました。この10年で何が変わったのか？ 道路公団民営化の立役者・猪瀬直樹氏と一緒に、民営化の成果とこの先なすべきことを総括してみました 清水草一＝文 Text by Shimizu Souichi ◆道路公団民営化とは何だったのか？ 10年たった今、振り返ってみた！ 【対談】猪瀬直樹×清水草一 清水：道路公団民営化から、10年たちましたが、その立役者として、この10年を振り返っていかがですか？ 猪瀬：10周年ということで、新聞が何社か取材に来たが、記事を見たら実にひどい。今だに「無料開放遠のく」みたいなことを書いている。10年前もわかってなかったが
Yahoo!道路交通情報 - 事故・混雑・通行止め・規制・渋滞情報の検索
ゴールデンウィークの渋滞は格別ですね。 往復高速バスで来町された方々、大変お疲れ様でした。 あ、普段は益子⇔東京直通の便利な移動手段ですよ😁 #益子陶器市 #関東やきものライナー
世界一長い高速道路トンネルを歩く
きたる2015年3月7日に開通する首都高中央環状線品川線。 これで、すでに開通している豊島区の高松入口から目黒区にある大橋ジャンクションまでと合わせて、ついに山手トンネル全線開通だ。 そしてこれは高速道路トンネルとしては世界一長いものとなる。その長さ18kmあまり。すごい。 で、なんと開通前のこのトンネルを見に来ないか、と首都高さんにお招きいただいた。もちろん二つ返事だ。 今回はその様子をご覧頂こう。すごいぜ、品川線。
国内初 自動運転車の市街地走行試験 NHKニュース
ドライバーがハンドルやアクセルを操作しなくても、センサーで障害物を認識しながら自動で運転する次世代の車の走行試験が、１日から石川県珠洲市で始まりました。研究を進めている金沢大学によりますと、「自動運転」の車の走行試験を市街地の道路で行うのは国内で初めてだということです。 金沢大学によりますと、市街地の道路を利用した「自動運転」の車の走行試験は国内では初めてだということで、１日は目的地まで無事に走行しました。金沢大学の菅沼直樹准教授は「１７年前から研究を続けてきたので、ようやく市街地を走行できて感無量だ。過疎地域を救う新たな技術として改良を重ねていきたい」と話していました。金沢大学は平成３２年まで走行試験を行って、高齢化と過疎化が進む地域での導入に向けた検証を進めることにしています。
首都高速中央環状線 大橋JCT～大井JCT間 開通 《地図更新のお知らせ 2015/1/13》
こんにちは、Yahoo!地図更新チームです。 これから年度末（３月です）にかけて、道路や鉄道の開通・開業が目白押しです。地図更新チームが１年で一番忙しい時期と言っても過言ではありません。 今年最初の『地図の更新情報』は、いよいよ中央環状線の全線開通となる首都高の品川線大橋JCT～大井JCT間をご紹介します。 【道路】首都高速中央環状品川線大橋JCT～大井JCT間 開通 2015年3月開通 ［東京都目黒区～品川区］ ３月に首都高速中央環状品川線の大橋JCT～大井JCT間が開通します！ 中央環状線は池袋の北西にある要町付近から南が、山手トンネルという長いトンネルになっています。今回開通する区間はその山手トンネルの延伸で、大橋ジャンクションから南へ大井ジャンクションの手前まで続く約8kmの長いトンネル。要町から合わせると約18.2kmの長いトンネルになり、道路トンネルとしては現在１位の関越トンネ
首都圏中央連絡自動車道（圏央道）の「桶川北本IC～白岡菖蒲IC」 間の行政代執行請求についてお知らせします。 | NEXCO東日本
国土交通省関東地方整備局と東日本高速道路株式会社が共同で事業を進めている国道468号首都圏中央連絡自動車道（圏央道）の桶川北本（おけがわきたもと）IC～白岡菖蒲（しらおかしょうぶ）IC間については、平成26年度の開通を目指しているところです。 しかしながら、用地の一部については、任意での解決が図れなかったため、平成23年9月から土地収用法に基づく手続きを進め、平成25年9月11日に埼玉県収用委員会より収用裁決がなされました。 この収用裁決に基づき、明け渡しに向けた努力を行ってきたところですが、平成26年5月19日の明け渡し期限を過ぎても引き渡されない用地が1件残されている状況です。 このままでは、今後の工事の支障になることから、本日、地元住民や沿線自治体等からの早期開通の要望に応えるため、事業者である国土交通省及び東日本高速道路株式会社は、土地収用法第102条の2第2項に基づく行政代執行請
劇訳表示。 : 「ラウンドアバウト（円形交差点）が苦手なんだが・・・」【海外反応】
2013年04月13日12:05 「ラウンドアバウト（円形交差点）が苦手なんだが・・・」【海外反応】 カテゴリ技術・technorogy worldnomads ラウンドアバウト 円形交差点の一種である。通常3本以上の道路を円形のスペースを介して接続したもので、この円形のスペースの真ん中には中央島と呼ばれる、円形の通行できない区域がある。車両はこの中央島の周りの環状の道路（環道）を一方向に（右側通行なら反時計回り、左側通行なら時計回り）通行する。 wikipedia Anonymous 04/11/13(Thu)03:53 No.9888624 コレはオカシイだろ。 グルグル回ってるしかないじゃん。 つ >>9888624 Anonymous 04/11/13(Thu)04:00 No.9888698 なんじゃそりゃ。 >>9888624 Anonymous 04/11/13(Thu)03
音楽が出る道路「メロディライン」は何が走っても曲が鳴るか？【動画】 | clicccar.com
最近CMでちょっと話題の音楽を奏でる道路。気付かずに走ると「おや？ なんだか聞いたことある曲に聞こえるな」と誰もが思うはずです。 タイヤが溝のある道路を通過することで、いわゆる「騒音」に音の高さと長さを意図的に付け、音楽に聞こえるようにしているようですが、実際に走るとちょっと楽しいほっこりした気分になります。 いままでクルマでしか走ったことがなかったんですが、タイヤが付いてればなんでも騒音は出るから音楽が聞こえるんじゃない？ってことで、いろんなタイヤ付きの乗り物で走ってみました。 用意したのは、 自転車 キックボード 台車 キャスター付きのイス タイヤ単体 の5アイテムです。 さあみなさん。どれが音楽を奏でると思いますか？ では、結果はこちらの動画でご確認下さいね。
旧々綱島街道の話 第5回 菊名-綱島間
Sorry, this content is japanese only. This article is about the talk of following the "Kyu-Kaido"(old highway,Via) of the Edo period in Yokohama. 菊名駅前の旧綱島街道です。 しばらくは旧綱島街道をそのまま辿ります。 ここから綱島までは、鎌倉街道下の道をそのまま辿ったルートで 歴散加藤塾さんの鎌倉古道 四のⅡ菊名駅から綱島駅まで http://homepage2.nifty.com/katohjuk/simo4-2.htm に詳しい解説があります。 歴史的農業環境閲覧システムの明治初期の地図も掲載されていますので わかりやすいと思います。 50mほどで現綱島街道との交差点で 向かいのパチンコ屋の左の道が旧綱島街道です。 100mほど先に菊名神社があ
「羽田空港から新宿まで20分」、３環状道路整備にめど ：日本経済新聞
2020年東京五輪の開催が決まり、都市の大改造が加速し始めた。東京は今後どんな姿に変貌するのか――。日経BP社が発行した「東京大改造マップ2020」では、東京23区内で計画されている延べ面積1万平方メートル以上の大規模開発や、道路・鉄道など交通インフラの情報を網羅的に収集。「東京の未来地図」を作成し、注目エリアの今後を予測した。連載「五輪で変わる東京」では、変貌を遂げる東京の姿を、「街」「道路」「住まい」の観点からそれぞれ見ていく。第4回では、首都圏道路交通の骨格であり、2020年までに9割が整備される見通しの「3環状」を中心に、道路インフラの将来像を紹介する。
投票率５０％に達せず不成立…小平市の住民投票 : 政治 : YOMIURI ONLINE（読売新聞）
東京都小平市で２６日、雑木林を通過する形で計画された道路建設計画の是非を市民に問う住民投票が実施された。 住民の直接請求に基づく住民投票は、都内では初めて。市選管によると投票率は３５・１７％で、市条例で定めた成立要件「投票率５０％」に達しなかったため、投票は不成立、開票は行われない。 住民投票の対象になったのは、１９６３年に東京都が都市計画決定した都道「３・２・８号線」（府中市―東村山市間）１３・６キロのうち、小平市内の五日市街道と青梅街道を南北に結ぶ１・４キロ区間について。 自然環境が悪化するなどとして、計画に異議を唱えた市民団体が今年２月、７１８３人分の署名と共に住民投票条例の制定を直接請求し、条例は３月の市議会で可決。これに対し、小林正則市長が「投票は市民の総意であるべきだ」などと訴え、その後の改正で「投票資格者の総数の２分の１に満たないときは、成立しないものとする」との条項が追加さ
@nifty：デイリーポータルZ：東京湾アクアラインの海底トンネルで滑り台を滑る
ある春のうららかな日、編集部の安藤さんから「東京湾アクアラインの海底トンネルを見に行きませんか？」と連絡があった。 聞くところによると、海底トンネルの普段立ち入る事ができない部分に入れるとの事である。なんでも、そこには滑り台があるのだそうだ。 ほうほう、海底トンネルでしかも滑り台とは、実に面白そうな話である。私は二つ返事で「行きます！」と告げた。 1981年神奈川生まれ。テケテケな文化財ライター。古いモノを漁るべく、各地を奔走中。常になんとかなるさと思いながら生きてるが、実際なんとかなってしまっているのがタチ悪い。2011年には30歳の節目として歩き遍路をやりました。2012年には31歳の節目としてサンティアゴ巡礼をやりました。（動画インタビュー） 前の記事：湘南地域限定、自販機で買える「湘南クッキー」食べ比べ ＞ 個人サイト 閑古鳥旅行社 Twitter 東京湾アクアラインといえば、神奈
中日新聞:首都高速道路、地下化も検討 :話題のニュース(CHUNICHI Web)
トップ > 社会 > 話題のニュース一覧 > 記事 【話題のニュース】 首都高速道路、地下化も検討 2012年4月10日 15時19分 老朽化が進む首都高速道路の大規模改修を検討する国土交通省の有識者会議は１０日、初会合を開き、現在は高架が大部分を占める首都高速の地下化も含めて議論する方針を確認した。今夏までに提言をまとめる。 大規模改修には、高架が上空を覆っている国重要文化財の日本橋（東京都中央区）などの景観改善、渋滞解消、首都直下地震への備えといった狙いもある。地下化や移設で空いた土地や空間を有効利用することで、財源確保につなげる方法も検討する。 （共同） この記事を印刷する PR情報 Ads by Yahoo!リスティング広告 最新記事 首都高速道路、地下化も検討 （4月10日 15:19） サンフランシスコで裏千家献茶式 （4月10日 13:43） 発達障害の生徒に専門教育
常磐道・南相馬―相馬間、年度内に開通 : 社会 : YOMIURI ONLINE（読売新聞）
東京電力福島第一原発事故で、新規開通時期が未定となっていた常磐道南相馬インターチェンジ（ＩＣ）―相馬ＩＣ間（１４キロ・メートル）が、予定通り今年度中に開通することが６日、わかった。 通行止めが続く警戒区域内の広野ＩＣ―常磐富岡ＩＣ間（１６・４キロ）と、昨年１０月に新規開通予定だった常磐富岡ＩＣ―南相馬ＩＣ間（３２キロ）については、警戒区域などが４月１日をメドに再編されるのを機に除染作業に着手し、早期開通を目指す。 ネクスコ東日本によると、常磐道の南相馬ＩＣ―相馬ＩＣ間は、原発事故の影響で南相馬市が昨年４月に緊急時避難準備区域（昨年９月末に解除）に指定されたため約２か月間工事を中止し、５月１６日に再開した。
47NEWS（よんななニュース）
［競泳・日本選手権］男子50バタフライ・水沼尚輝（新潟医療福祉大職員）が準Ｖ、田中優弥（新潟医療福祉大出身）3位 女子100バタ・池江璃花子が制し世界選手権代表に
リリース、障害情報などのサービスのお知らせ
最新の人気エントリーの配信
j次のブックマーク
k前のブックマーク
lあとで読む
eコメント一覧を開く
oページを開く
都心の渋滞緩和へ、道路効率利用…高速料金統一 : 経済 : 読売新聞（YOMIURI ONLINE）
音楽が出る道路「メロディライン」は何が走っても曲が鳴るか？
圏央道、海老名IC～相模原愛川IC間が開通
向こう側へ行ってみたくなる！異世界へ続いていそうな世界のクレイジーな道 - crazy road -
【夜感都市】ＴＯＫＹＯ ＮＩＧＨＴ（３） 未来都市イメージさせる首都高 (1/2ページ) - MSN産経ニュース